Pozor, spoiler: díky chytrým algoritmům mohou zařízení s pohonem s proměnnými otáčkami (VSD) pracovat déle při vyšších teplotách. To z nich činí celkově nejlepší typ vzduchových kompresorů.
Při provozu jakéhokoli elektronického zařízení a strojů je důležité zabránit přehřátí. Chlazení se řeší různými způsoby. Například počítače jsou vybaveny ventilátory.
U vzduchových kompresorů lze chlazení zajistit vodním chladicím okruhem nebo vzduchovým ventilátorem, který ochlazuje olej a udržuje správnou teplotu uvnitř kompresoru.
Nejteplejším místem v šroubovém kompresoru se vstřikováním oleje je fáze komprese. Jednou z mnoha funkcí oleje je odvádění tepla z fáze komprese.
Při příliš vysoké vnitřní teplotě dojde k poškození oleje, který již není schopen správně plnit svou funkci, což by mohlo vést k poruše kompresoru.
Teplota oleje v olejem chlazeném vzduchovém kompresoru se může měnit v závislosti na kombinaci faktorů okolního prostředí, mechanických a provozních faktorů. Zde je přehled hlavních příčin:
1) Zatížení kompresoru a pracovní cyklus:
Provoz kompresoru při vysokém zatížení nebo po delší dobu zvyšuje vnitřní tření a tvorbu tepla, což zvyšuje teplotu oleje.
Jak může pomoci kompresor VSD od společnosti Atlas Copco: kompresor VSD automaticky přizpůsobuje otáčky požadavkům na průtok, což znamená, že často pracuje při snížených otáčkách, čímž výrazně minimalizuje vnitřní tvorbu tepla.
2) Okolní teplota:
Pokud je okolní vzduch horký, zejména v létě nebo v špatně větraných prostorách, olej absorbuje více tepla, čímž se zvyšuje jeho teplota.
Jak může pomoci kompresor VSD společnosti Atlas Copco: nejnovější kompresory VSD společnosti Atlas Copco jsou vybaveny chytrými funkcemi, které udržují optimální výkon i v extrémním horku. Když okolní teplota překročí standardní hranici 46 °C, aktivuje se volitelná funkce „vysoká okolní teplota“, která spustí vestavěný algoritmus pro vysoké okolní teploty. V reakci na to kompresor efektivně snižuje svou maximální provozní rychlost, čímž účinně minimalizuje vnitřní hromadění tepla a zajišťuje spolehlivý provoz v podmínkách až do 55 °C, a to i při 100% pracovním cyklu.
3) Účinnost systému chlazení:
Ucpaný nebo nedostatečně výkonný chladič oleje nemůže účinně odvádět teplo, což způsobuje zvýšení teploty oleje. Existují dva typické způsoby chlazení šroubových kompresorů se vstřikováním oleje: chlazení vodou nebo chlazení vzduchem.
Jak může pomoci kompresor VSD společnosti Atlas Copco: všechny kompresory VSD společnosti Atlas Copco jsou vybaveny předimenzovaným chladičem se samostatnými sekcemi dochlazovače a chladiče oleje, které minimalizují tepelné šoky. Chladič je navržen pro snadnou údržbu a lze jej rychle vyčistit — k odstranění nahromaděného prachu stačí několik minut profukování vzduchem.
Kompresor GA VSDS je prvním kompresorem, který poskytuje kompletní řízení vstřikování oleje prostřednictvím systému Smart Temperature Control System (chytrý systém řízení teploty) — pokročilého algoritmu zabudovaného do řídicí jednotky Elektronikon. Analýzou několika provozních parametrů určuje ideální teplotu oleje, která je poté přesně udržována pohonem Neos Next prostřednictvím dynamické regulace ventilátoru VSD a chytrého termostatického regulačního ventilu.
V kombinaci s faktem, že kompresory VSD jsou o 35–60 % účinnější než zařízení s pevnými otáčkami, je snadné pochopit, proč jsou obecně považovány za nejlepší vzduchové kompresory. Za zmínku také stojí, že pouze kompresory VSD společnosti Atlas Copco mohou pracovat při teplotách až 55 °C. Teplotní prahová hodnota ostatních kompresorů VSD je obecně o 10 °C nižší.
Návrh nejlepšího uspořádání vzduchového kompresoru
Kromě investic do zařízení s pokročilými opatřeními proti přehřátí je důležité navrhnout kompresorovou místnost s řádným větráním a chlazením. Pro výkon vašeho zařízení hraje velkou roli prostředí.
Víme, že naši zákazníci pracují v různých prostředích, a proto nabízíme širokou škálu řešení. Pokud máte jakékoli dotazy ohledně nejlepšího řešení pro vaše zařízení, neváhejte se na nás obrátit. Náš tým vám rád pomůže najít správné řešení. Kontaktujte nás ještě dnes a začněte.