Používáte prohlížeč, který již není podporován. Chcete-li nadále navštěvovat naše webové stránky, vyberte si jeden z následujících podporovaných prohlížečů.
Během procesu výroby stlačeného vzduchu se vyrábí kondenzát (vodní pára). Tato vlhkost obsahuje stopy oleje a dalších kontaminantů. Pro ochranu životního prostředí a vašeho zařízení je třeba ošetřit kondenzát. Po odfiltrování oleje je třeba jej před jeho bezpečným likvidem oddělit.
Jak můžete očekávat, právě zde se nachází odlučovač olejové vody. Toto zařízení odděluje vodu a olej v kondenzátu, aby se zabránilo tomu, že olej skončí v životním prostředí.
Odlučovač olejové vody je zařízení určené k oddělení oleje a vody s různými filtry. Existují různé typy separátorů, které slouží různým průmyslovým odvětvím. Patří mezi ně těžba, stavebnictví, čištění odpadních vod a výroba potravin.
V tomto článku se budeme zabývat tím, jak separátory fungují a proč jsou nezbytné pro dodržování právních předpisů a ochranu životního prostředí. Pokud jde o odlučování olejové vody, čím více kondenzátu se čistí před tím, než dosáhne podzemních vod, tím lépe pro planetu.
Olejová skvrna, která pokrývá tělo vody, může zabránit kyslíku v dosažení rostlin a zvířat pod ním. Olej může také poškodit volně žijící zvířata tím, že ovlivňuje izolační vlastnosti kožešinových zvířat. Navíc může ovlivnit vlastnosti odpuzující vodu z ptačího peří.
Existuje druhý důvod, proč je třeba oddělit olej od kondenzátu. Je to zákon na mnoha místech. Stále více zemí a dalších jurisdikcí prosazuje stále přísnější environmentální předpisy. Ty zakazují vypouštění vody obsahující olej. Porušení těchto pravidel může vést k nákladným sankcím.
Zatímco výše uvedený experiment ukazuje, že olej a voda se nemísí, neznamená to, že olej může být odtučněn z vrcholu. Proto je separace oleje a vody v systémech stlačeného vzduchu nezbytná pro splnění právních předpisů a minimalizaci dopadu na životní prostředí.
Dobrou zprávou je, že odlučovače mohou eliminovat přibližně 99,5% oleje, který se nachází ve vodní páře stlačeného vzduchu. Nyní se podívejme blíže na to, jak funguje odlučovač oleje a vody.
Jak si možná dokážete představit, existují rozdíly mezi značkami a typy odlučovačů olejové vody. Většina z nich však zahrnuje vícestupňovou filtraci a princip adsorpce. Adsorpce je jev povrchu, kde se olej díky své nižší hustotě usazuje na povrchu.
K léčbě kondenzátu separátory často používají dva nebo tři stupně filtrace, které se spoléhají na různá filtrační média. Pojďme přes každou fázi, abychom lépe pochopili, jak se zachází s kondenzátem kompresoru.
Olej obsahující kondenzát z kompresoru proudí pod tlakem do separátoru. Pohybuje se přes filtr prvního stupně, který je obvykle předfiltr. Odvzdušňovací ventil pro tlakový odtlak obvykle pomáhá snížit tlak a vyhnout se turbulencím v nádrži separátoru. To umožňuje gravitační separaci volných olejů.
První fáze
Filtry prvního stupně se obvykle skládají z polypropylenových vláken, která adsorbují olej, ale ne vodu. To znamená, že kapky oleje se přilepí na povrch propylenových vláken. Díky svým vlastnostem přitahujícím olej se nazývají "oleofilní" vlákna. Tento typ filtračního média obvykle plave na povrchu vody. Nicméně, jak se stává těžší, adsorbuje kapičky oleje a klesá hlouběji na konci své životnosti.
Druhá a třetí fáze
Po první fázi filtrace kondenzát protéká hlavními filtry. Patří mezi ně filtry druhé fáze a někdy i třetí fáze. Často se spoléhají na aktivní uhlí (nebo organohlínu pro silnější emulze) k čištění a "leštění" kondenzátu. V podstatě, v závislosti na typu a velikosti separátoru, kondenzát projde jedním nebo dvěma po sobě jdoucími fázemi filtrace s aktivním uhlím / organojílem.
Poslední krok
Na konci tohoto procesu se shromažďují zbývající zbytky oleje v kondenzátu. Při okolní teplotě 20 ℃ obsahující 1-2 g / m3 oleje po první fázi, tam je asi 2-3 mg / m3 oleje po oddělení.
Zbývající voda je dostatečně zbaven kontaminantů a může být bezpečně vypuštěna do kanalizačního systému. Odlučovač olejové vody odvedl svou práci. Nakonec všichni profituje. Společnost se řídí předpisy, vyhýbá se pokutám a zároveň chrání životní prostředí.
V některých ohledech jsou součásti systému stlačeného vzduchu srovnatelné se součástmi automobilů. Některé věci jsou pro fungování vozidla nezbytné, například motor. Dále jsou tu například bezpečnostní pásy, které z technického hlediska nejsou k jízdě...
Odloučení oleje z vody není jen správná věc – na mnoha místech je to zákon. Řada zemí zavedla přísné předpisy (a citelné sankce), které mají zabránit vnikání olejů do koloběhu vody. Jak se ale často stává, tyto předpisy nejsou jednotné, a některá legislativa...