En lamelluftmotors ydeevne
Hvad du skal vide om en lamelluftmotors ydeevne
Motoren kan operere over hele momentkurven
Effektkurven
Momentet er den rotationskraft, der beregnes som kraften (F) gange længden (l) af armen.
Ydelseskurve for en motor, der kører med konstant lufttryk
Arbejdspunktet
Når du vælger en luftmotor til en opgave, er første skridt at fastlægge "arbejdspunktet". Dette er en kombination af den ønskede driftshastighed for motoren og det påkrævede moment ved punktet.
Bemærk: Punktet på moment-/hastighedskurven, hvor motoren fungerer, kaldes arbejdspunktet.
Luftforbrug
Luftforbruget for en luftmotor stiger i takt med motorens hastighed og er dermed størst ved fri hastighed. Selv ved stilstand (med anvendelse af fuldt tryk) forbruger motoren luft. Dette afhænger af den indre lækage i motoren.
Bemærk: Luftforbrug måles i l/s. Dette er imidlertid ikke den faktiske mængde, som den komprimerede luft fylder i motoren, men det er målt som den mængde, luften ville fylde, hvis den fik lov til at udvide sig til atmosfærisk tryk. Dette er en standard for alt pneumatisk udstyr.
Startmoment
Ved opstart varierer drejningsmomentet med lamellernes position.
Det skal bemærkes, at alle lamelluftmotorer producerer et variabelt startmoment pga. lamellernes position i motoren. Den laveste startmomentværdi kaldes mindste startmoment og kan betragtes som en garanteret værdi ved opstart. Variationen er forskellig for forskellige motortyper og skal kontrolleres på individuel basis. Det skal bemærkes, at momentvariationen er større for reversible motorer end for ikke-reversible motorer og dermed er det mindste startmoment mindre for disse motorer.
Bemærk: Startmomentet er det moment, en motor giver med blokeret aksel, når du tilfører fuldt lufttryk ind i den.
Stall-moment
Stall-moment er det moment, en motor giver, lige når den stopper efter at være bremset til standsning fra en tændt tilstand. Stall-moment er ikke nævnt blandt dataene i tabelform. Men hvis du ganger maks. drejningsmoment med to kan du beregne det omtrentlige stall-moment, dvs. et maksimalt drejningsmoment på 10 Nm svarer til et stall-moment på ca. 20 Nm.
- Stall-moment er momentet, når motoren køres til stilstand.
- Stall-moment varierer, afhængigt af hvor hurtigt motoren bremses ned til stop. En hurtig nedbremsning medfører højere stall-moment end en langsom nedbremsning. Dette afhænger af, at massen (inertimomentet) fra rotoren øger momentet.