Zapri

How may we help you?

Mobilni kompresorji

Vrste kompresorjev Zračni kompresorji Enciklopedija o stisnjenem zraku Drugi kompresorji

Večina kompresorjev, ki jih obravnavamo, so stacionarni kompresorji. Vendar obstajajo tudi mobilni kompresorji, ki se uporabljajo za številne vrste uporabe, ki zajemajo vse od gradbeništva in popravila cest do reševalnih operacij. Skoraj vsi so kompresorji na dizelski pogon.

Kaj so mobilni kompresorji in za kaj se uporabljajo?

mobilni kompresor se uporablja za proizvodnjo stisnjenega zraka na mestu uporabe
Kot smo že omenili, so skoraj vsi mobilni kompresorji vijačni kompresorji na dizelski pogon z vbrizgavanjem olja. Zelo majhni in zelo veliki mobilni kompresorji so včasih na voljo z elektromotorji. Brzoljne mobilne kompresorje proizvajajo le vodilni svetovni proizvajalci za uporabo v predelovalni industriji, javnih službah in pomorskem sektorju. Mobilni kompresorji so se sprva uporabljali na gradbiščih in za vrtanje na terenu, zdaj pa se uporabljajo za veliko več vrst uporabe in postopkov, kot so popravilo cest, napeljevanje cevovodov, utrjevanje skal, peskanje, reševalne operacije itd. Na splošno so mobilni kompresorji pakirani kot samostojne naprave za stisnjen zrak z izbirno vgrajeno opremo za obdelavo zraka (končni hladilnik, izločevalnik vode, fini filtri, naprava za ponovno segrevanje, mazalka itd.) ter izbirno dodatno pomožno opremo (električni generator 230 V/400 V z močjo od 5 do 10 kVA, pripomočki za hladen zagon, naprave proti kraji, podvozje brez nevarnosti razlitja itd.). Za večje potrebe po moči obstajajo mobilni električni generatorji na dizelski pogon, ki so vgrajeni v podobnem ohišju kot mobilni kompresorji.

Raven hrupa in emisije izpušnih plinov

Sodobni modeli kompresorjev na dizelski pogon zagotavljajo zelo nizko raven hrupa, kar je posledica razširjene zakonodaje, kot je Direktiva EU 2000/14/ES, ki ureja emisije hrupa strojev, ki se uporabljajo na prostem. Zato se ti stroji lahko uporabljajo brez negativnega vpliva na naseljena območja ter območja v bližini bolnišnic itd. Protihrupno ohišje je običajno enostenska jeklena konstrukcija, čeprav so bila pred kratkim uvedena dvostenska jeklena in celo trpežna polietilenska ohišja s posebnimi pregradami in velikimi količinami pene za absorpcijo zvoka. V zadnjih dveh desetletjih se je z uvedbo zelo učinkovitih elementov vijačnih kompresorjev in učinkovitega pakiranja bistveno izboljšala ekonomičnost porabe goriva. To je bilo še posebej dragoceno pri vrtanju vodnih vrtin, pri katerem mora kompresor intenzivno delovati dalj časa. Poleg tega so lahko sodobni kompresorji opremljeni s strojno in programsko opremo za optimizacijo varčevanja z gorivom, ki je veliko boljša od običajnih pnevmatskih krmilnih sistemov za motor/kompresor, kot sta FuelXpert in DrillAirXpert. Od uvedbe posebne zakonodaje o emisijah izpušnih plinov leta 1997 v ZDA, Evropi in drugod se vse pogosteje izbirajo dizelski motorji, ki izpolnjujejo najnovejše zahteve glede emisij izpušnih plinov: EURO III je bil uveden med letoma 2006 in 2013, EURO IV od leta 2014 naprej, ameriški Tier 4 pa med letoma 2008 in 2015.

Prilagodljivost delovanja mobilnih kompresorjev

Medtem ko so stacionarni industrijski kompresorji nameščeni tako, da služijo le eni ali nekaj vrstam uporabe v skupnem sistemu za stisnjen zrak, morajo sodobni mobilni kompresorji izkazovati visoko splošno prilagodljivost delovanja, da lahko služijo številnim vrstam uporabe v različnih okoljih glede na temperaturo okolja, raven vlažnosti, delovni tlak, nadmorsko višino in profile ciklov obremenitve. Druge zahteve za mobilne kompresorje vključujejo visoko zanesljivost delovanja, dobre obratovalne lastnosti, kompaktne dimenzije, majhno skupno težo ter majhen vpliv na okolje zaradi nizkih ravni hrupa in predpisanih ravni emisij izpušnih plinov. Delovanje v podnebju s srednjo do visoko vlažnostjo, zlasti kadar profil obremenitve/razbremenitve vsebuje cikle obremenitve pri visokem tlaku ali dolga obdobja delovanja brez obremenitve, povzroči kondenzacijo dela vode v atmosferi v krogotoku vode v kompresorju. To negativno vpliva na komponente kompresorja z oljnim mazanjem in na samo olje. Če je v olju le 1 % vode, se življenjska doba ležajev skrajša za 40 %. Najsodobnejši mobilni kompresorji so lahko opremljeni z elektronskim krmilnim sistemom za nadzor temperature olja, ki varuje življenjsko dobo kompresorja.

Sorodni članki

Povezani izdelki