Por qué la perforación de orificios es crucial cuando se fabrica cualquier avión que va a surcar los cielos

Un vehículo moderno de la industria aeroespacial, ya esté destinado a aplicaciones comerciales, empresariales, gubernamentales o espaciales, está lleno de orificios perforados. En un avión comercial de aluminio de pasillo único, el número supera los 3 millones.

En la fabricación de aeronaves, se crea un orificio en un material mediante perforación. Las aplicaciones de perforación tienen lugar durante todo el proceso de fabricación de la aeronave. Garantiza un montaje perfecto de los componentes y, en última instancia, la integridad estructural de la aeronave. Pero perforar un orificio es complicado: hay muchos objetivos y circunstancias que determinan qué tipo de orificio es más apropiado para cualquier área de uso y cómo debe crearse.

Así que, emprendamos un viaje a través de las diferentes etapas de la fabricación de un avión y los decisivos orificios y las perforaciones durante el proceso.

Todo comienza con el proceso de diseño e ingeniería de la aeronave. La perforación desempeña un papel fundamental en la creación de los orificios precisos en los modelos de diseño y los prototipos necesarios para las pruebas y la evaluación. Estos son los orificios que proporcionan la base para una alineación perfecta y la instalación de componentes del futuro avión.

A continuación viene la preparación del material, donde los materiales compuestos o de aluminio cuidadosamente seleccionados se someten a corte, moldeado y conformado. Los orificios perforados son esenciales para fijar nervaduras, largueros y otros componentes estructurales a las alas y el fuselaje, garantizando así resistencia y durabilidad.

A medida que el avión toma forma, los componentes como el tren de aterrizaje, las superficies de control y los soportes del motor se fabrican individualmente. El proceso de perforación crea orificios que facilitan la fijación perfecta de estos componentes al fuselaje. Cada orificio perforado desempeña un papel fundamental en la capacidad de vuelo general del futuro avión.

La integración de subensamblajes involucra las alas, el fuselaje y las secciones de cola. Gracias a la precisión de la perforación, estas secciones se alinean a la perfección, uniéndose en un ajuste preciso y perfecto que forman la columna vertebral del avión. La interconexión de estos componentes es posible gracias a los orificios perforados, lo que garantiza una estructura cohesiva.

En la fase final de la integración de la sección, los orificios perforados desempeñan un papel crucial a la hora de conectar y fijar los sistemas de montaje, los paneles exteriores y la serie de subsistemas. 

A medida que continúa la instalación de los sistemas eléctricos, hidráulicos, de combustible y de aviónica dentro del bastidor del avión, se perforan orificios para cables, hilos y tuberías. Estos orificios representan una parte importante de la finalización de la compleja red de sistemas que garantizarán la funcionalidad y el rendimiento de seguridad del futuro avión.