Voir tous nos secteurs d'activité

Nos secteurs d'activité

C'est le moment d'étalonner ?

Assurez votre qualité et réduisez les défauts grâce à l’étalonnage des outils et à l’étalonnage d’assurance qualité accrédité.​
étalonnage d'outils d'assemblage électriques, test d'outils, métrologie, test de capacité de la machine

Momentum Talks

Découvrez des discussions inspirantes et captivantes sur Atlas Copco
Momentum Talks
Fermer
Article

Facteur de qualité clé : collage des rebords pliés

7 minute(s) de lecture

Assemblage par bride de bordure de haute qualité grâce à l'application E-Swirl

Facteur de qualité clé dans les productions de caisses en blanc automobiles : remplissage des bords des tôles pliées

L'assemblage par rebords pliés est l'une des méthodes d'assemblage les plus difficiles dans la construction de carrosseries automobiles. Lors de ce processus, l'accent est mis sur la répartition idéale du matériau pour obtenir un remplissage optimal de la zone de soudure et ainsi garantir la stabilité structurelle et empêcher la corrosion. Le processus d'application de l'adhésif a donc un impact significatif.

 

 

En savoir plus sur l'assemblage par brides de bordures :

Découvrez les meilleures pratiques, les matériaux et les techniques d’assurance qualité recommandés par Atlas Copco pour améliorer l’efficacité de la production et garantir une qualité supérieure des produits. Téléchargez la brochure dès maintenant !



Continuez à lire

Découvrez un extrait de notre guide de poche complet sur le collage des rebords pliés. Envie d’en savoir plus ? Il vous suffit de cocher la case de téléchargement ci-dessus pour commencer !



Qu'est-ce que le logiciel Health Check et pourquoi est-il important ?

Carrosserie type dans la caisse en blanc (CB)

Le collage des rebords pliés est un processus essentiel dans la production de caisses en blanc, où les bords des tôles sont pliés et collés à l’aide d’adhésifs haute performance. Cette technique est principalement utilisée pour les portes de voiture, les capots et les couvercles de coffre. Il améliore la sécurité en cas d’accident, augmente la rigidité et protège contre la corrosion.

 

Le collage des rebords pliés est l’une des méthodes d’assemblage les plus exigeantes dans l’atelier de carrosserie. L’adhésif remplit des propriétés structurelles importantes, améliore la sécurité en cas d’accident et protège contre la corrosion. D’autres techniques d’assemblage, telles que le soudage par points ou le rivetage, ne conviennent pas ici, car elles laissent des joints visibles et compromettent l’aspect esthétique. Lors du collage de la bride de rebord, deux tôles sont imbriquées l’une dans l’autre. L’adhésif (souvent une résine époxy à un ou deux composants ou un matériau à base de caoutchouc) est appliqué sur la tôle extérieure. Elle est ensuite pliée autour de la feuille intérieure et repliée. Lors du pliage, la colle est pressée et remplit ainsi la zone du pli.

 

 

Illustration hemming process in hem flange bonding

Le processus de pliage de rebord :
1. Imbrication ; 2. Prépliage ; 3. Ourlet final

 

 

Les critères de qualité pour l'assemblage par bride de bordure

Illustration: hem flange bonding quality criteria

La stabilité à long terme de cet assemblage dépend de la répartition du matériau dans la bordure. Les critères suivants sont pertinents :

  • A : assemblage à 100 % entre la tôle intérieure et la tôle extérieure
  • B : assemblage à un pourcentage défini entre la tôle intérieure et la tôle extérieure
  • C : remplissage complet de la bordure avec de l'adhésif
  • D : distribution suffisante d'adhésif à l'intérieur

 

Si la bordure n'est pas suffisamment remplie d'adhésif, cela entraîne la formation de cavités et de passages d'air. Au cours du processus d'électrodéposition qui suit, ces cavités se remplissent de liquide. Ensuite, ce liquide sèche pendant le séchage au four, ce qui entraîne la formation de bulles d'air et des défauts de mouillage. En plus des défauts visuels, la bride de bordure est également propice à la corrosion. La carrosserie du véhicule doit être déposée pour être retouchée. En revanche, si une quantité trop importante d'adhésif a été appliquée ou si le cordon d'adhésif a été mal positionné, cela entraîne des fuites de matériau indésirables. Le composant doit être retouché avant la peinture pour s'assurer que le bain électrolytique n'est pas contaminé ou pour éviter des problèmes lors de l'étanchéité esthétique. Par conséquent, la consommation de matériau et le coût de la qualité augmentent.

 


 


 

Répartition du matériau : pleins feux sur l'application

Il existe de nombreux facteurs dans le processus d'assemblage complet qui peuvent influer sur la répartition du matériau dans la bordure, comme le choix de l'adhésif ou la méthode de rabattage. Cependant, l'un des facteurs principaux n'est autre que le processus d'application lui-même. En général, les systèmes robotisés de dosage et de distribution d'adhésif sont utilisés pour contrôler des paramètres tels que le débit de matériau, la température, la pression et la vitesse d'application de manière précise et reproductible. Il existe généralement deux modèles d'application appropriés : l'application de cordon classique et ce qui est souvent appelé l'application à spirale, où le matériau est appliqué dans un mouvement de spirale. Dans des conditions idéales, les deux applications peuvent fournir un assemblage par bride de bordure de haute qualité.

bead-swirl-pattern

Modèle d'application de l'application de cordon traditionnelle, de l'application à spirale et de l'application à spirale avec restrictions.

 

 

Amélioration de la fiabilité des processus

Swirl application with constraints

 

Application à spirale avec restrictions : dans les zones où moins de matériau est nécessaire, le volume peut être ajusté.

Néanmoins, les défis de la production moderne et les tendances actuelles, telles que la conception multimatériaux et la construction légère, imposent des exigences de plus en plus élevées à l’industrie. Les conceptions de véhicules et les géométries de pièces de plus en plus complexes nécessitent des mouvements robotisés plus dynamiques et rendent l’accès aux composants plus difficile. Les solutions d’application doivent être flexibles. La technique d’application par turbulence peut offrir plusieurs avantages. Alors que l’application du cordon nécessite que la distance d’application par rapport au composant corresponde au diamètre du cordon, la méthode de turbulence permet de plus grandes distances allant jusqu’à 50 millimètres.

 

La modification de la distance n’affecte pas le schéma d’application. Cela facilite la programmation des robots, permet des vitesses plus élevées et facilite l’accessibilité, en particulier pour les géométries complexes. Parallèlement, les applications par turbulence garantissent une distribution de matériau optimisée pour les applications de collerette – la même quantité de matériau est répartie sur une plus grande surface. L’application reste précise avec des contours nets. Cela a un effet positif sur la pression lors du processus de pliage. Les applicateurs rotatifs modernes offrent également la possibilité d’ajuster précisément la largeur de l’application. Dans les endroits où moins de matériau est nécessaire, le volume appliqué peut ainsi être systématiquement réduit tout en maintenant une qualité d’application élevée et constante. Cela permet une adaptation parfaite du cordon de colle à la forme géométrique de la bride. Cela permet d’éviter les fuites de produit et les retouches. Dans le même temps, il réduit la consommation de matériaux.

 

 

Assurance qualité

Pour les applications de cordon et à spirale, la qualité de l'application du matériau peut également être assurée par un système d'inspection visuelle. Les systèmes de contrôle de la qualité à caméra intégrée détectent les erreurs de largeur, de continuité et de position de l'application immédiatement pendant l'application, sans temps de cycle supplémentaire. En outre, certains systèmes de caméras offrent également une fonction de réparation automatique des cordons, par exemple en cas d'interruption de l'application de l'adhésif.

 

Criteria for visual inspection: bead width, bead continuity, bead position

Inspection visuelle des cordons

 

 

 

 

En savoir plus pour améliorer vos processus

Découvrez nos solutions de distribution de pointe
Applications d'étanchéité dans l'atelier de carrosserie
Découvrez nos solutions de distribution de pointe
En savoir plus sur nos solutions d'assemblage innovantes pour la carrosserie automobile.
 
En savoir plus sur nos solutions d'assemblage innovantes pour la carrosserie automobile.
En savoir plus sur nos solutions d'assemblage innovantes pour la carrosserie automobile.
Contactez-nous pour trouver la solution adaptée à vos besoins !
Contactez-nous pour trouver la solution adaptée à vos besoins !
 
Notre centre d'innovation : de l'innovation à la mise en œuvre
Nos experts du Centre d’innovation discutent
Notre centre d'innovation : de l'innovation à la mise en œuvre
Dans nos centres d’innovation mondiaux, nous collaborons étroitement avec les clients et les fournisseurs de matériaux, couvrant tout, du développement d’applications et des tests de matériaux à l’optimisation des processus et à l’assurance qualité.
 
Dans nos centres d’innovation mondiaux, nous collaborons étroitement avec les clients et les fournisseurs de matériaux, couvrant tout, du développement d’applications et des tests de matériaux à l’optimisation des processus et à l’assurance qualité.
Dans nos centres d’innovation mondiaux, nous collaborons étroitement avec les clients et les fournisseurs de matériaux, couvrant tout, du développement d’applications et des tests de matériaux à l’optimisation des processus et à l’assurance qualité.
  • Industrie automobile