Une fois assemblés, les modules de batterie pour véhicules électriques (EV) doivent être montés sur la pâte thermique liquide dans le bac de batterie. Pour ce faire, il est possible de procéder à un serrage, mais le processus doit être entièrement contrôlable afin que le transfert thermique ne soit pas compromis. La réponse est l'automatisation et le guidage robotisé.
Le caractère élastique de cette pâte présente un défi lors de l'assemblage des modules de batterie pour véhicules électriques en raison de la tendance de la pâte à s'étaler entre le module et le bac. Cela peut entraîner la présence d'air dans le module de batterie. Une stratégie de serrage entièrement contrôlable est nécessaire pour garantir une répartition uniforme ainsi qu'un contact parfait entre les modules de batterie et le composé thermique (pâte).
Avec une gamme allant du contrôleur FlexSystem PF6 au capteur de détection PowerPICK3D, en passant par le système de guidage robotisé MONO3D, nous proposons une solution de processus d'assemblage de modules intégrée, entièrement automatisée et contrôlée, répondant aux exigences les plus élevées.
Garantit un processus de serrage continu, l'assurance qualité et la traçabilité
Economie de temps et d'argent pour le processus d'assemblage des modules
Le MONO3D est un système extrêmement flexible, facile à configurer pour répondre à toutes les exigences et prêt à l'emploi en quelques heures avec n'importe quel robot.
Atlas Copco propose une solution complète d'assemblage de modules du début à la fin répondant aux besoins de contrôle et d'automatisation tout au long du procédé de production. Des idées industrielles innovantes qui prennent vie pour répondre aux besoins réels de la production.
Regardez la vidéo pour en savoir plus sur notre solution :
