Les conditions de travail sont difficiles pour les compresseurs d'air et les pompes à vide. Lorsqu'après des années de fonctionnement, il est temps de remplacer un élément ou un moteur, vous pouvez intégrer les nouvelles technologies pour accroître les performances et améliorer l'efficacité énergétique.
En maîtrisant votre coût total d'exploitation, un programme de mise à niveau vous permet d'obtenir le meilleur retour sur investissement.
Tous nos éléments sont spécialement conçus pour votre compresseur, ce qui permet d'atteindre des niveaux d'efficacité qui seraient impossibles avec des composants génériques. L'intégration de notre dernier élément permet non seulement de restaurer, mais également d'améliorer les performances de votre compresseur.
Lorsqu'il est temps de remplacer l'élément de votre compresseur, choisissez les éléments Xchange Atlas Copco et continuez à profiter d'une qualité d'air optimale et d'une disponibilité inégalée.
La technologie sophistiquée permettant d'obtenir un air sans huile de classe zéro n'admet aucune marge d'erreur. Les joints d'air en labyrinthe séparent complètement l'huile du circuit d'air, et la composition et l'épaisseur du revêtement du rotor doivent être d’une précision microscopique. Dans le cas contraire, la moindre contamination d'huile peut entraîner une altération des produits, une interruption de la production, des rappels et des actions juridiques, et ternir votre réputation.
Pour les éléments à injection d'huile uniquement, Atlas Copco propose un programme de remise en état de haute qualité. Grâce à notre savoir-faire d'usine et aux pièces d'origine Atlas Copco, il respecte les mêmes normes applicables à tous nos autres produits. L'ensemble du processus est rigoureusement contrôlé pour assurer une fiabilité et une disponibilité sans failles de l'élément remis en état.
Nous avons le type de moteur qui convient exactement à votre compresseur et offre un rendement plus élevé et un facteur de service plus important que d'autres moteurs. Les moteurs Xchange combinent la fiabilité dont vous avez besoin avec un niveau supérieur d'efficacité énergétique.
Nos techniciens disposent du savoir-faire nécessaire pour les installer rapidement, minimisant ainsi l'interruption de votre production.
Le montage d'un moteur nécessite toujours des composants spécifiques, mais le montage d'un moteur ordinaire dans un compresseur Atlas Copco est plus difficile. Sa taille et ses raccords seront probablement différents. Et puisqu'il n'existe pas de procédure normalisée correspondante, vous devrez sans doute improviser et vous procurer des composants supplémentaires au fur et à mesure du montage. Une interruption prolongée en serait la conséquence certaine.
Un moteur réenroulé peut sembler être une solution financièrement avantageuse, mais vous finirez par perdre de l'argent à cause de coûts énergétiques plus élevés et d'interruptions supplémentaires. Un moteur réenroulé ne présente pas les mêmes spécifications qu'il pouvait auparavant afficher. Sa consommation d'énergie être jusqu'à 5 % plus élevée. Votre compresseur sera également indisponible plus souvent et plus longtemps. L'espérance de vie totale du compresseur en sera également impactée et la probabilité d'une panne prématurée augmentera. Contrairement à un moteur Atlas Copco neuf, un moteur réenroulé n'est pas garanti.
Notre convertisseur/variateur Neos est parfaitement adapté à votre équipement, avec des caractéristiques adéquates pour assurer des performances optimales et une disponibilité maximale, avec notamment une capacité de refroidissement élevée et une conception robuste pour protéger les composants sensibles. En s'intégrant au régulateur Elektronikon, il offre un fonctionnement convivial.
Tirez le meilleur parti de notre convertisseur Xchange et améliorez votre fiabilité grâce au tout dernier équipement à entraînement à fréquence variable.
Le convertisseur VSD est un composant critique de l'entraînement de votre compresseur. Après plusieurs années, les difficiles conditions d'exploitation et les températures élevées typiques de la compression d'air peuvent devenir une menace pour sa fiabilité. Une panne soudaine peut générer des coûts élevés de réparation et imposer une interruption prolongée de votre production.
Les convertisseurs génériques sont conçus à des fins multiples, ce qui les rend moins efficaces que nos convertisseurs dédiés. Ils peuvent être inadaptés aux exigences d'exploitation extrêmes d'un compresseur et peuvent même compromettre l'intégrité de l'installation électrique de l'ensemble de votre site. Les fonctionnalités et options inutiles engendrent un risque plus élevé de panne. Enfin, toute programmation supplémentaire rend l'entretien plus compliqué et chronophage.
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Le moteur Xchange Atlas Copco associe fiabilité et efficacité énergétique.Fichier
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Lorsqu'il est temps de remplacer le coeur de votre compresseur, choisissez les éléments Xchange Atlas CopcoFichier
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Le convertisseur Xchange Atlas Copco restaure la fiabilité de votre compresseurDécouvrez la solution d’entretien qui correspond à vos besoins
11 mars, 2024
Le bloc vis est l'élément le plus important du compresseur. Consultez les solutions disponibles pour restaurer ses performances en cas d'usure ou de dommages.
