Amélioration de l’efficacité du compresseur et du détendeur
L’entraînement de deux pignons par un engrenage à couronne commun, la conception à engrenages intégrés offre une capacité multivitesse pour votre turbocompresseur et votre turbodétendeur. Cela vous permet de faire fonctionner chaque étape de la machine à sa vitesse optimale, vous garantissant ainsi la meilleure efficacité possible. En général, il est économiquement souhaitable d’utiliser le compresseur le plus petit possible. Plus le coefficient de débit est élevé, plus le débit d’aspiration est important pour un diamètre d'impulseur donné. Pour un compresseur à plusieurs étages, l'impulseur du premier étage est conçue pour avoir le coefficient de débit maximal. Le coefficient de débit des impulseurs suivants diminue à mesure que le volume d’admission diminue, si la vitesse de l’arbre est constante (par exemple, technologie à arbre unique). Cela conduit de plus en plus à des conceptions sous-optimales à mesure que le volume d’aspiration des étages de compresseur suivants diminue.
Efficacité et coût optimaux
Grâce à la technologie d’engrenage intégré, les vitesses des impulseurs suivants le long de la compression sont optimisées afin d’obtenir la meilleure conception possible en termes d’efficacité et de coût de votre équipement. En effet, la technologie d’engrenage intégré est particulièrement adaptée pour personnaliser les compresseurs selon les conditions et exigences spécifiques de votre processus, notamment pour des rapports de pression plus élevés.
Les racines de la technologie d’engrenage intégré
Notre expérience comprend des centaines d’unités à engrenages intégrés construites conformément aux chapitres 1 et 3 de l’API 617. Les équipements à engrenages intégrés ont été introduits il y a près de 70 ans dans l’industrie de la séparation de l’air. Par la suite, cette technologie s’est révélée éprouvée, bénéficiant des avancées en aérodynamique, dynamique des rotors et thermodynamique, ainsi que de méthodes avancées pour produire des composants rotatifs précis et divers composants complexes, le tout à des coûts raisonnables. Les améliorations apportées à la technologie des joints d’arbre ont également favorisé cette évolution, les compresseurs à engrenages intégrés étant pleinement acceptés par les marchés de la raffinerie et de la pétrochimie après leur inclusion dans la 7e édition de l’API 617 au chapitre 3 en 2002. Avec une complexité réduite, une fiabilité accrue et un poids allégé grâce à une conception compacte, cela est d'autant plus vrai aujourd’hui.
