A kézi fúrógépek számos döntő műveleti előnyt biztosítanak a furatok készítése során a repülőgépiparban. A kézi műveletek azonban növelik az emberi hiba kockázatát. Ezt úgy lehet kezelni, ha a folyamatot maximálisan felhasználóbaráttá tesszük. A megfelelő kézi fúrószerszám kiválasztásakor az ergonómia nagyszerű gazdaságosságot jelent.
Egy modern repülőgépben számtalan furat található. Egy egyfolyosós alumínium kereskedelmi típuson körülbelül 3 millió furat van, amelyek közül körülbelül 750 000 darabot kézzel fúrnak. A repülőgépgyártásban még az automatizálás korában is jelentős szerepet játszanak a kézi fúrógépek, az összes furat körülbelül 25%-át készítik a kézi változattal. A félautomata fúrógépek 45%-ot, a teljesen automatizált fúrógépek pedig a fennmaradó 30%-ot teszik ki.
A kézi fúrógépek példátlan rugalmasságot, pontosságot és megbízhatóságot biztosítanak. Ezek azok a jellemzők, amelyek a repülőgépgyártás során a speciális fúrási feladatok elvégzéséhez szükségesek. A kézi fúrási műveletekkel azonban együtt jár az ember által okozott lehetséges hibák kockázata. Itt lép be az egyenletbe az ergonómia.
A kézi fúrógép használatával kapcsolatos tapasztalat
A kézi fúrógép teljesítménye a szerszámon, valamint a szerszám és a kezelő közötti kölcsönhatáson múlik. A fúrógép motorjának aktiválására egy egyszerű kioldó, kar vagy gomb szolgál. A szerszámot elektromos áram vagy pneumatikus nyomás is működtetheti. Ezek a megbízható erőforrások következetes és megszakítás nélküli teljesítményt biztosítanak.
Amint a motor bekapcsol, forgó mozgást generál, lehetővé téve a fúrószárnak, hogy behatoljon az anyagba. A fúrógép hajtóműve számára beállítható fordulatszám- és nyomatékbeállítások módosításával a fúrási folyamat a konkrét alkalmazási követelményekhez igazítható. Ez a vezérlési szint lehetővé teszi a kezelő számára, hogy a legmagasabb minőségi szint biztosítása mellett pontos eredményeket érjen el.
A jó ergonómia nagyszerű gazdaságosságot jelent
A kézi vezérlésű fúrószerszámok akkor nyújtják a legjobb eredményt, ha a kezelőre összpontosítva tervezték őket. A kézi fúrásnál az emberi hibákat túlnyomórészt a helytelen képzés és a kezelő fáradtsága okozza. A repülőgépiparban dolgozók bevallása alapján becslések szerint a túlméretezett furatok körülbelül 50%-a elkerülhető, ha a kezelő megfelelő képzésben részesül és a munkához megfelelő szerszámmal rendelkezik.
A megfelelő és releváns képzés lehetővé teszi a kezelők számára annak megállapítását, hogy a gyártási problémák a szerszámmal kapcsolatos problémákból vagy az összeszerelés során használt alkatrészekkel kapcsolatos problémákból adódnak-e. A jól képzett kezelők, a gyártósori mérnökök és a minőségbiztosítási szakemberek jelentősen javítják a termelékenységet és a minőséget.
A kezelői fáradtság problémáját úgy kezelik, hogy biztosítják hogy a megfelelő, felhasználóbarát fúróeszközök álljanak rendelkezésre. A fúrószerszámok ergonómiáját a súly, a méret, a fogantyú kialakítása és a zajszint határozza meg. Az ergonómiailag tervezett fúrószerszámok lehetővé teszik a kezelők számára, hogy mobilabban, pontosabban, termelékenyebben és mindenekelőtt biztonságosabban dolgozhassanak.
Ezenkívül az intelligens funkciókkal felszerelt fúrószerszámok, amelyek folyamatos működési visszajelzést adnak a kezelőnek, jobb ellenőrzést és minőséget biztosítanak a kézi fúrási folyamat során. Ezek olyan előnyök, amelyek tovább csökkentik a hibák számát, a késedelmeket és a túlméretezett furatok kockázatát.
A repülőgépipari fúrás zsebkönyve
Ha szeretné megismerni a furatkészítés művészetének teljes történetét a repülőgépiparban, tekintse meg ezt a zsebkönyvet
Ez érdekelheti
