In cosa consiste un motore a blocco lungo?
Un blocco lungo è un motore parzialmente assemblato senza parti esterne specifiche. I componenti principali del motore sono sostituiti o rigenerati nel blocco motore.I nostri motori a blocco lungo sono prodotti in conformità al numero di serie del vecchio motore e sono perfettamente identici nelle specifiche e nella configurazione. Si tratta di un metodo più rapido per risolvere un eventuale guasto dei pistoni o dei componenti principali, che consente di evitare il lavoro e i tempi di ricostruzione di un motore completo. Inoltre, permette di risparmiare sui costi perché le parti esterne del vecchio motore possono essere riutilizzate.
Che cosa è incluso in un motore a blocco lungo?
- Blocco motore rigenerato
- ALBERO MOTORE rigenerato o nuovo (dimensioni standard)
- CUSCINETTI PRINCIPALI dell'albero motore NUOVI
- ALBERO A CAMME rigenerato o nuovo (dimensioni standard)
- Bielle rigenerate con boccole nuove
- CUSCINETTI delle bielle NUOVI
- Pistoni NUOVI (set completo di fasce elastiche, spinotto e clip)
- Camicie dei cilindri NUOVE
- Testata rigenerata completa (con valvole, guide e molle NUOVE)
- Guarnizione della testata e bulloni/prigionieri NUOVI
- Punterie delle valvole, spintori e tubi rigenerati o NUOVI
- Pompa dell'acqua rigenerata o NUOVA
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Motori rigenerati
Un motore rigenerato è un motore usato sottoposto a importanti riparazioni, tra cui rialesatura del blocco motore, rettifica dell'albero motore, rettifica delle valvole, solo per citarne alcune. Viene data al motore una seconda vita affinché funzioni come un motore nuovo, sostituendo tutti i componenti soggetti a usura.
