최고의 효율

다중 속도 기능이 각 스테이지별 최적 속도와 공정 신뢰성을 보장합니다.

최소한의 크기

콤팩트한 설계 덕분에 하나의 기어 박스와 커플링만으로 충분합니다. 압축 서비스 빈도를 높일 수 있는 추가 기어박스나 추가 커플링이 필요하지 않습니다.

각 스테이지 이후 인터쿨링 가능

등온 압축을 실현하여 전력 소비와 드라이버 시스템 설치 전력을 줄였습니다.

압축기 및 익스팬더 효율성 개선

두 개의 피니언이 공통 불 기어를 통해 작동되는 일체형 기어 설계는 터보 압축기와 터보 익스팬더에 다중 속도 기능을 지원합니다. 이 기능을 통해 각 기계 스테이지를 최적 속도로 가동할 수 있어 결과적으로 최고의 효율을 달성할 수 있습니다. 일반적으로, 가급적 작은 압축기를 사용하는 것이 경제적입니다. 임펠러 직경과 상관없이, 유량 계수가 높을수록 흡입률이 커집니다. 다중 스테이지 압축기의 경우, 첫 번째 스테이지 임펠러의 유량 계수가 최대 값을 나타냅니다. 샤프트 속도가 일정하다고 가정할 때(예: 단일 축 기술), 이후의 임펠러 유량 계수는 입구 용량이 감소함에 따라 줄어듭니다. 그 결과, 이후 압축기 스테이지의 흡입 용량이 감소할수록 설계 적합성은 점점 저하하게 됩니다.

최적의 효율성과 비용

일체형 기어 기술을 도입하면, 장비 효율성 및 비용 면에서 최적의 설계를 달성하기 위해 압축기를 따라 후속 임펠러의 속도가 결정됩니다. 사실 일체형 기어 기술은 고객의 특수한 공정 조건과 요구 사항, 특히 압력비가 높은 경우에 맞춰 압축기를 맞춤 구성하기에 제격입니다.

일체형 기어 기술의 기원

당사는 API 617, 제 1장과 3장에 의거해 수백 개의 일체형 기어 장비를 생산한 경험이 있습니다. 일체형 기어 장비는 거의 70년 전 공기 분리 산업에 처음 도입된 이후 공기 역학, 로터 역학 및 열역학 지식의 발전에 힘입어 검증된 기술로 자리잡게 되었습니다. 정밀 회전 부품과 각종 정교한 부품을 합리적인 비용으로 생산하는 첨단 기법의 등장도 한몫 했습니다. 나아가 샤프트 씰 기술 개선으로 개발이 가속화되고 2002년 API 617 제 2장 7차 개정판에 일체형 기어 압축기가 등재되면서, 정유 및 석유 화학 시장에 본격적으로 진출했습니다. 복잡도를 줄이고 신뢰성을 높이는 한편, 콤팩트한 설계를 통해 무게를 축소한 오늘날, 시장 경쟁력은 더욱 높아지고 있습니다.

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