컴프레서 고장 원인과 빠른 해결 방법: 생산 중단을 예방하는 필수 가이드
2024년 9월 9일 (월)
컴프레서는 여러 산업과 제조 공정에서 필수적인 장비로, 장비의 고장으로 인해 발생하는 생산 중지는 큰 위험부담과 비용을 초래할 수 있습니다. 컴프레서에서 주로 발생하는 문제와 오작동을 파악하고, 신속하게 해결하는 방법을 숙지해보세요.
아트라스콥코에서 컴프레서의 문제를 효과적으로 해결하기 위한 전문가의 팁과 기술을 소개합니다. 체크레스트부터 자주 찾는 질문까지, 공정에서 자주 발생하는 문제를 손쉽게 해결해보세요.
컴프레서 진단 체크리스트
압력이 낮아졌거나 이상한 소음이 들리시나요? 사전 체크리스트를 통해 내 컴프레서를 살펴보고, 문제를 파악해보세요. 아트라스콥코는 컴프레서를 최적의 성능으로 되돌리기 위한 실용적인 해결책을 제시합니다.
전원 공급 장치 점검: 컴프레서가 올바르게 전원에 연결되어 있는지, 회로 차단기가 정상으로 작동하는지 확인합니다.
공기 필터 점검: 필터가 막히면 컴프레셔의 효율성이 떨어지고 과열이 발생할 수 있습니다. 정해진 유지보수 주기에 따라 정기적으로 공기 필터를 교체합니다.
오일 레벨 점검: 오일 레벨이 낮으면 컴프레서 과열이나 고착이 발생할 수 있습니다. 오일 레벨을 정기적으로 점검하고 보충합니다.
압력 설정 점검: 잘못된 압력 설정은 컴프레서가 계속 작동하거나 원하는 압력에서 작동하지 않게 할 수 있습니다. 장비와 내 공정에 알맞는 압력을 설정하는 방법을 확인합니다.
밸브 및 호스 점검: 공기 누출이 발생하면 컴프레서의 압력이 손실되거나 전혀 작동하지 않을 수 있습니다. 압축공기 시스템의 누출 여부를 검사(AIRScan)하고 수리합니다. 내부 누출이 의심될 경우, 아트라스콥코의 전문가에게 문의합니다.
설명서 참조: 문제 해결을 위한 자세한 정보는 지침 설명서를 참조하거나, 원격제어시스템(SMARTLINK)에 로그인하여 컴프레서에 대한 문제 해결 정보를 확인합니다.
FAQ (자주 찾는 질문)
문제를 찾지 못하셨나요? 자주 찾는 질문과 답변을 통해 컴프레서 문제 해결 방법을 찾아보세요. 찾는 내용이 없다면 아트라스콥코에게 질문을 남겨주세요. 전문가가 신속하게 답변을 드립니다.
컴프레서 오작동
컴프레셔의 온도가 너무 높아요.
컴프레셔의 엘리먼트 출구 온도나 전달 공기 온도가 정상보다 높을 경우, 여러 가지 원인을 점검해야 합니다.
첫째, 냉각 공기가 부족할 수 있습니다. 이 경우 냉각 공기의 흐름에 제한이 있는지 확인하고, 컴프레셔실의 환기를 개선해야 합니다. 또한, 냉각 공기의 재순환이 발생하지 않도록 주의해야 합니다. 둘째, 오일 레벨이 너무 낮을 경우에도 온도가 상승할 수 있습니다. 오일 레벨을 점검하고 필요에 따라 보충해야 합니다.
셋째, 오일 쿨러에 오염이 있을 수 있습니다. 쿨러의 먼지를 완전히 제거하고, 냉각 공기에 먼지가 없는지 확인합니다. 만약 오일 쿨러가 막혔다면 아트라스콥코 서비스 담당자에게 문의하여 도움을 받아야 합니다.
마지막으로, 수냉식 장치의 냉각수 온도가 너무 높거나 유량이 너무 낮은 경우, 유량을 높이고 온도를 확인해야 합니다. 또한, 수냉식 장치에 먼지가 끼거나 스케일이 형성되어 냉각수 시스템에 제한이 생길 수 있으므로, 냉각수 회로와 쿨러를 점검하고 청소하는 것이 중요합니다. 이러한 점검과 조치를 통해 컴프레셔의 정상적인 운영을 유지할 수 있습니다.
컴프레서 공기 공급 & 압력이 낮아요.
컴프레서 공기 공급이 어렵거나 압력이 정상보다 낮은 경우, 몇 가지 원인을 점검해야 합니다. 첫째, 공기 소비량이 컴프레서의 공기 공급을 초과하고 있을 수 있습니다. 이 경우 연결된 장비의 공기 요구 사항을 확인하고 조정해야 합니다.
둘째, 공기 필터가 막힌 경우에도 압력이 저하될 수 있습니다. 이럴 때는 공기 필터를 교체하여 문제를 해결할 수 있습니다. 마지막으로, 공기 누출이 발생할 수 있으므로, 이를 점검하고 필요한 수리를 진행해야 합니다. 이러한 점검과 조치를 통해 컴프레서의 정상적인 작동을 유지할 수 있습니다.
컴프레서 공기 출력 & 압력이 낮아요.
컴프레서의 공기 출력이나 압력이 정상보다 낮은 경우, 여러 가지 원인을 점검해야 합니다. 첫째, 공기 소비량이 컴프레서의 공급 능력을 초과할 수 있습니다. 이때는 압축 공기 누출을 제거하고, 필요 시 추가로 컴프레서를 설치하거나 기존 컴프레서를 교체하여 공급 용량을 증가시켜야 합니다.
둘째, 공기 필터가 막힌 경우에는 필터를 교체하여 공기 흐름을 원활하게 해야 합니다. 셋째, 솔레노이드 밸브가 오작동하면 밸브를 교체해야 합니다. 또한, 오일 분리기 엘리먼트가 막히면 오일, 오일 필터 및 오일 분리기 엘리먼트를 교체해야 합니다. 공기 누출이 발생한 경우, 누출을 수리하고 누출이 있는 튜브를 교체해야 합니다.
마지막으로, 안전 밸브에서 누출이 발생하면 해당 밸브를 교체해야 하며, 흡입 밸브가 완전히 열리지 않는 경우에는 아트라스콥코 서비스 직원에게 검사를 요청해야 합니다. 이러한 점검과 조치를 통해 컴프레셔의 성능을 회복할 수 있습니다.
컴프레셔가 중지되지 않아요. 화면에 모터 과부하 문제가 표시됩니다.
컴프레서가 중지되지 않고 화면에 모터 과부하 문제가 표시되는 경우, 다음과 같은 원인을 점검하고 조치를 취해야 합니다.
1. 모터 오버로드 릴레이(F21)가 단선된 경우, 오버로드 릴레이를 리셋해 보세요. 만약 문제가 계속 발생한다면 아트라스콥코에 문의해야 합니다.
2. 회로 차단기(Q15) 또는 팬 모터 오버로드 릴레이(F15)가 단선되었을 수 있습니다. 이 경우에도 오버로드 릴레이를 리셋하고, 문제가 지속되면 아트라스콥코에 문의합니다.
3. 모터 서미스터(K34)가 트립되었거나 결함이 발생했을 수 있습니다. 이 경우에도 오버로드 릴레이를 리셋하고, 문제가 계속된다면 아트라스콥코에 도움을 요청합니다.
4. 위상 시퀀스 릴레이(K25)가 단선된 경우, 기계의 전원 입구에서 연결된 위상의 순서를 점검하고 필요에 따라 수정해야 합니다. 마지막으로, 배선에 차단이 발생한 경우에도 아트라스콥코에 문의하여 전문가의 지원을 받는 것이 좋습니다.
이러한 점검과 조치를 통해 컴프레셔의 정상적인 작동을 유지할 수 있습니다.
컴프레서가 정상 작동하지만, 지연 시간 후 로드되지 않아요.
컴프레서가 정상적으로 작동하지만 지연 시간 후 로드되지 않는 경우, 다음과 같은 원인을 점검해야 합니다.
1. 솔레노이드 밸브가 고장났을 수 있습니다. 이 경우 솔레노이드 밸브를 교체해야 합니다.
2. 흡입 밸브가 닫힘 위치에 고착될 수 있습니다. 이 문제는 아트라스콥코 서비스 직원이 검사해야 하므로, 전문가의 도움을 요청하는 것이 좋습니다.
3. 제어 공기 튜브에서 누출이 발생했을 수 있습니다. 이를 점검하여 누출이 있는 튜브는 교체해야 합니다.
최소 압력 밸브에서 누출이 발생했거나 공기 네트가 감압된 경우, 최소 압력 밸브를 아트라스콥코 서비스 직원에게 점검받아야 합니다. 이러한 점검과 조치를 통해 컴프레서의 정상적인 작동을 되찾을 수 있습니다.
기타 질문
압력하 노점이 너무 높아요.
압력하 이슬점이 너무 높은 경우, 다음과 같은 원인을 점검하고 조치를 취해야 합니다.
너무 높은 흡입 공기 온도: 흡입 공기 온도를 점검하고 수정합니다. 필요한 경우 프리쿨러를 설치하여 온도를 낮추세요.
너무 높은 주변 온도: 주변 온도를 점검하고 수정합니다. 필요시 덕트를 통해 냉각기 위치에서 냉각 공기를 빼내거나 드라이어를 재배치합니다.
너무 낮은 공기 흡입구 압력: 흡입구 압력을 높여야 합니다.
드라이어 용량 초과: 공기 흐름을 줄여 드라이어의 용량을 맞추세요.
냉매 부족: 냉매 회로의 누출 여부와 충전 상태를 점검합니다. 문제가 지속되면 아트라스콥코에 문의합니다.
냉매 컴프레셔가 작동하지 않음: 냉매 컴프레셔에 대한 전원 공급 상태를 점검합니다.
너무 높은 콘덴서 압력: 팬 또는 팬 모터를 점검합니다. 필요시 아트라스콥코에 문의하여 도움을 받습니다.
언로드 시 증발기 압력이 너무 높거나 낮음: 고온 가스 바이패스 밸브를 조정해야 하며, 이 경우에도 아트라스콥코에 문의하는 것이 좋습니다.
이러한 점검과 조치를 통해 이슬점 문제를 해결하고 컴프레서의 효율성을 높일 수 있습니다.
응축수가 응축수 트랩에서 배출되지 않아요
로드 중에 응축수가 응축수 트랩에서 배출되지 않는 경우, 두 가지 주요 원인을 점검해 보세요. 첫째, 응축수 트랩의 배출 파이프가 막혔는지 확인해야 합니다. 만약 막힘이 발견되면 즉시 점검하고 필요한 조치를 취해야 합니다.
둘째, 플로트 밸브가 오작동할 수 있습니다. 이 경우 플로트 밸브 어셈블리를 분리하여 세척하고 상태를 점검하는 것이 중요합니다. 만약 문제를 해결할 수 없다면 아트라스콥코에 문의하여 전문가의 도움을 받는 것이 좋습니다. 이러한 점검을 통해 응축수 문제를 신속하게 해결하고 공기 컴프레셔의 원활한 운영을 유지할 수 있습니다.
로드 후 안전 밸브가 끊어져요.
로드 후 안전 밸브가 끊어지는 문제는 여러 가지 원인으로 발생할 수 있습니다. 첫 번째로, 안전 밸브 자체의 고장일 수 있습니다. 이 경우 압력 설정값을 확인하고, 필요하다면 아트라스콥코 서비스 담당자에게 문의하여 점검 및 수리를 받아야 합니다.
두 번째로, 흡입 밸브가 오작동할 수 있습니다. 이 문제 역시 아트라스콥코 서비스 담당자에게 문의하여 전문가의 검사를 받는 것이 중요합니다. 세 번째로, 최소 압력 밸브가 제대로 작동하지 않는 경우도 있습니다. 이러한 경우에도 아트라스콥코의 지원을 받아야 합니다.
또한, 오일 분리기 엘리먼트가 막혀 있을 수 있습니다. 이 경우에는 오일, 오일 필터 및 오일 분리기 엘리먼트를 교체하여 문제를 해결할 수 있습니다. 마지막으로, 얼음이 형성되어 드라이어 배관이 막히는 현상도 발생할 수 있습니다. 이럴 때는 프레온 회로와 누출 여부를 검사하고, 필요하다면 아트라스콥코에 문의하여 적절한 조치를 취해야 합니다.
이처럼 다양한 문제를 점검하고 조치를 취함으로써 안전 밸브의 문제를 해결하고 컴프레서의 안전성과 효율성을 유지할 수 있습니다. 이러한 점검 과정을 통해 컴프레서의 원활한 운영을 보장할 수 있습니다.
컴프레서가 언로드되지 않고 안전 밸브가 끊어져요.
컴프레셔가 언로드되지 않고 안전 밸브가 끊어지는 경우, 이 문제는 여러 가지 원인에 의해 발생할 수 있습니다. 첫 번째로, 솔레노이드 밸브가 고장났을 수 있습니다. 이 경우 솔레노이드 밸브를 교체해야 하며, 이를 통해 정상적인 작동을 회복할 수 있습니다.
두 번째로, 흡입 밸브가 제대로 닫히지 않는 경우에도 이 문제가 발생할 수 있습니다. 흡입 밸브의 상태를 점검하려면 아트라스콥코 서비스 직원에게 문의하여 전문가의 검사를 받는 것이 중요합니다.
이러한 점검과 조치를 통해 컴프레셔의 안전성을 높이고, 안전 밸브의 손상을 예방할 수 있습니다. 문제가 지속될 경우, 전문 서비스의 도움을 받는 것이 최선의 방법입니다.
문제 해결보다 더 중요한 것은 예방입니다. 아트라스콥코의 서비스 플랜을 통해 정기적인 유지보수를 수행하면, 고객의 컴프레셔룸에서 문제를 사전에 감지하고 해결할 수 있습니다. 아트라스콥코의 전문 서비스 엔지니어가 고객의 시스템을 점검하고 필요한 수리를 진행하여 안정적인 운영을 보장합니다.
원격 제어 시스템인 SMARTLINK를 사용하면 컴프레셔 룸에 직접 방문하지 않고도 압축 공기 시스템의 상태와 효율성을 실시간으로 모니터링할 수 있습니다. 이를 통해 시스템의 성능을 최적화하고, 예기치 않은 고장을 예방할 수 있습니다.
정기적인 유지보수와 스마트한 모니터링을 통해, 컴프레셔의 안정성과 효율성을 극대화하세요. 아트라스콥코와 함께 오작동을 예방하고, 최상의 운영 환경을 유지할 수 있습니다.
