공압 이송 시스템의 단계

첫째, 블로어 또는 저압 컴프레셔를 사용하여 이송관로를 통해 공기 중에 부유된 상태로 이송관로 하단에 축적되지 않은 상태로 자재가 이송 되는 저밀도상이 있습니다. 저밀도상에서는 자재를 고속으로 이동할 수 있으므로 짧은 시간 안에 많은 양의 자재를 운반할 수 잇습니다. 저밀도상은 많은 장점을 갖고 있으며 가장 일반적으로 사용됩니다. 매우 유연하고 설계, 설치, 확장, 수정, 작동 및 청소를 위한 분해가 용이합니다.또한 매우 다양한 용도로 활용할 수 있으며 다양한 자재 및 유동 특성을 처리할 수 있습니다.저밀도상에서는 최대 2.5bar의 공기 압력만 필요하며 종종 훨씬 더 낮은 압력을 사용할 수 있습니다. 즉, 저압 컴프레셔 또는 블로어를 사용할 수 있습니다. 따라서 투자 및 운영 비용이 모두 절감됩니다.그러나, 저밀도상에는 공압 이송 시스템을 선택할 때 고려해야 할 단점도 있습니다. 자재가 이동하는 속도 때문에 마모성이 큰 입자가 배송관로를 손상시킬 수 있습니다.또한 깨지기 쉬운 제품은 고속으로 운반할 때 파손되거나 부서질 수 있습니다.

다음으로, 고밀도상이 있습니다. 이 상에서는 자재를 이송관로를 통해 밀어 넣습니다.(음압 이송의 경우에는 빨아들임) 즉 이동 속도가 더 느리고 더 높은 압력이 필요합니다. 일반적으로 고밀도상 이송에는 1bar의 압력이 필요하다고 잘못 알고 있지만 실제로는 2.5bar를 초과하는 압력이 필요합니다. 일부 경우에는 저압 컴프레셔가 유효할 수 있지만 보통은 중간 압력 컴프레셔가 더 좋은 솔루션입니다.고밀도상은 더 복잡하고 비용이 더 많이 들고 더 많은 에너지가 필요합니다. 그러나 시스템 배관 및 그 구성품의 마모 부식은 최소화됩니다. 또한 공압 이송 중 섬세한 벌크 자재가 손상되는 것을 방지하고 혼합 자재의 분리를 방지합니다.

마지막으로 저밀도상과 고밀도상 사이의 과도상입니다. 일부 자재는이송관로를 통해 '비행'하고 일부는 측벽을 따라 이동합니다.