Weser-Metall, 무급유식 원심 블로어 ZB VSD로 연간 60MEUR까지 절감
독일 노르덴함에 자리한 Weser-Metall GmbH의 납 재활용 공장은 특이합니다. 압축 공기 제어 설비에서 압력 뿐만 아니라 체적 흐름도 참조값으로 사용할 뿐만 아니라, 에너지 효율이 유례없이 우수하여 최대 60만 유로의 에너지 비용을 절감합니다.
Weser-Metall은 배터리 스크랩과 배터리 페이스트 등의 납을 재활용하는 전문 업체입니다. 최대 1.95bar의 작동 압력으로 시간당 1,500~10,000Nm3(표준 입방 미터) 범위 내에서 유량을 제어하는 신형 무급유식 원심 ZB VSD(속도 가변형 드라이브) 압축기 6대를 아트라스콥코에서 구매했습니다. “우리의 요구사항은 완전히 다릅니다”라고 Weser-Metall의 Timo Tesch 설계/공정 엔지니어링/보조 장치 운영 관리자는 설명합니다. “액체 슬래그의 용광로에 잠겨 있는 랜스의 팁에서 변동 역압이 발생합니다. 야금 공정을 계속 안전하게 제어하기 위해서는 일정한 특정 유량을 언제나 문제없이 공급하는 것이 절대적으로 필요합니다. 또한, 작동 조건이 매우 빠르게 변하므로 신속한 조치와 변경이 필요합니다.”
새 압축 공기 시설은 아주 유연하고 강력하면서도 사용이 쉽고 까다로운 요구 조건을 확실히 충족합니다. 전 세계에서 이런 종류의 시설은 하나뿐이라고 생각합니다. 새 압축 공기 설비를 통해 연간 50만~60만 유로의 에너지 비용이 절감됩니다.
24시간 내내 저압 공기 공급
터보 압축기가 24시간 내내 공기를 공급랍니다. 용융 매스에 잠겨 있는 랜스를 통해 천연가스 및 산소가 함께 날려 보내 침지 용융로의 야금 공정을 유지시켜 줍니다. 이와 동시에 재연소 공기는 용융조를 통해 용광로 안으로 공급되어 배기가스에 포함되는 미연소 천연가스와 같은 무효 성분이 전혀 없습니다. 1996년, 노르덴함의 납 작업을 코크스 연료 용융 샤프트 용광로 공정에서 더욱 환경친화적인 천연가스 연료 침지 용융로 공정으로 전환했는데, 이때 공기 처리 및 재연소를 위해 2단 터보 압축기(첫 번째 단계 0.82bar, 두 번째 단계 2.8bar)를 설치했습니다. 그러나, 여기서 효율성을 더욱 개선할 수 있을 것으로 내다봤습니다.
유동 부피를 조절하는 고유한 기능
마침내, 에너지 비용 상승과 압축 기술 발전에 따라 VSD 직접 구동이 포함된 아트라스콥코의 최신형 ZB 원심 공기 블로어를 서둘러 구매했습니다. 그러나 Weser-Metall에서는 참조할 만한 적용 사례가 없었습니다. 폐수처리 공장에서 ZB 터보가 사용되고 있었지만, 유량 제어 방식이 아니라 압력 제어 방식이었습니다.