Waaruit bestaat een gereviseerde motor?
Een gereviseerde motor is een gebruikte motor die uitgebreide herstellingen heeft ondergaan, zoals het opnieuw uitboren van het motorblok, het opnieuw slijpen van de krukas, het opnieuw afvlakken van de kleppen, om slechts enkele voorbeelden te noemen. De motor krijgt een nieuw leven om even goed te presteren als een nieuwe motor, aangezien alles wat kan slijten is vervangen. Na de test op de vermogenstestbank is het in principe een nieuwe motor!
Waaruit bestaat een gereviseerde motor?
- Vlekkeloos gereinigd gietijzeren motorblok – gereviseerd
- Krukas (standaardformaat) – gereviseerd / opnieuw geslepen
- Hoofd-LAGERS van de krukas – NIEUW
- Nokkenas (standaardformaat) – gereviseerd of NIEUW
- Nokkenas-LAGERS – NIEUW
- Gereviseerde DRIJFSTANGEN met NIEUWE BUSSEN
- Drijfstang-LAGERS – NIEUW
- NIEUWE zuigers (complete set met veren, pen en clip)
- NIEUWE cilindervoeringen
- Gereviseerde brandstofinspuitpomp
- Gereviseerde brandstofverstuivers (compleet met mondstukken/sproeiers)
- Gereviseerde cilinderkop compleet met kleppen, geleidingen en veren
- Gereviseerde of NIEUWE klepstoters, stoterstangen, kleplichters, distributieketting, tuimelaars en buizen
- Cilinderkoppakking en bouten/tapeinden – NIEUW
- Oliepomp – NIEUW
- Waterpomp – gereviseerd of NIEUW
- Turbocompressor – gereviseerd of NIEUW
- Motorpakkingset compleet – NIEUW
- Olie- en brandstoffilters – NIEUW
- Gebruikt carter, vliegwiel, vliegwielhuis, gebruikte luchtleidingen en inlaat- en uitlaatspruitstukken
Misschien is dit ook handig voor u...
Long-block-motoren
Een long-block-motor is een gedeeltelijk gemonteerde motor zonder specifieke externe onderdelen. De kernonderdelen van de motor worden vervangen of opgeknapt in het motorblok. Onze long-block-motoren worden geproduceerd in overeenstemming met uw oude motorserienummer en zijn 100% identiek qua specificatie en configuratie.
