CNG - soluções de gás natural comprimido

• Postos de abastecimento de CNG on-line

Esses postos podem ser divididos em dois tipos, ou seja, postos de abastecimento rápido ou de abastecimento integral (ou uma combinação dos dois).

 - O abastecimento rápido é mais adequado para carros de passageiros que necessitam de um abastecimento rápido e, por consequência, o CNG tem uma pressão mais elevada.
- Por outro lado, o abastecimento integral é mais adequado para veículos com grandes tanques, o tempo de abastecimento do tanque é mais lento (em comparação com o abastecimento rápido), mas resulta em um tanque mais cheio.

Os postos de abastecimento rápido e integral podem usar o compressor BBR online para converter a pressão do CNG da linha de fornecimento (0,5 a 90 bar) em uma pressão mais alta para armazenamento e uso posterior.

• Postos de CNG principal & secundário para aplicações industriais

Este sistema utiliza acessórios de CNG para reduzir a pressão do CNG, quando um reboque chega à um posto secundário.

Para transportar uma quantidade mais elevada de CNG do posto principal para o secundário, a pressão do CNG armazenada no reboque (250 bar) é superior à pressão no ponto de uso (0,5 a 0,8 bar).

Nesse ponto, os sistemas de redução de pressão vêm em uso para diminuir a pressão a fim de transferir o CNG do reboque para o posto secundário.

• Postos de combustível de CNG principal & secundário

Semelhante aos postos de abastecimento de CNG para aplicações industriais, os reboques dos postos principais também chegam para abastecer os postos de combustível secundários de CNG.

No entanto, neste caso, a pressão do gás, quando transferida do reboque para o posto secundário, é gerenciada por um pacote de compressor VIP.

Esta solução utiliza totalmente a energia de pressão dentro do reboque para desviar o CNG para a pressão correta e, assim, garante uma operação mais eficiente.