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Montagem de bateria para veículos elétricos: vedação da tampa (Etapa 9)

3 minuto(s) de leitura outubro 25, 2022

Por fim, todos os componentes internos da bateria do veículo elétrico (EV) estão em posição e chegou o momento de vedar a bandeja da bateria. A vedação da tampa é necessária para evitar vazamentos que possam reduzir o desempenho da bateria ou representar um risco à saúde. O desafio é vedar bem a tampa e, ao mesmo tempo, garantir a capacidade de manutenção da bandeja da bateria no futuro.

Vedação reversível para questões de manutenção

A entrada de umidade na bandeja da bateria pode danificar o sistema da bateria de um EV e causar deterioração drástica do desempenho da bateria, levando à corrosão. Por outro lado, dentro da bateria são produzidos gases tóxicos perigosos que podem ser prejudiciais se entrarem no compartimento dos passageiros. A conclusão é que a tampa precisa ser bem vedada, não permitindo que nada entre ou saia durante toda a vida útil da bateria. No entanto, há uma exceção; a vedação deve ser reversível para que a bateria possa ser reparada, se necessário.

Nossa linha de produtos de distribuição SCA permite que o vedante seja aplicado na tampa ou na bandeja da bateria Como a bateria não pode ser exposta ao calor, um material butílico quente 1C (um componente) é comumente utilizado para a aplicação da vedação da tampa. Graças às suas caraterísticas reversíveis, manutenções futuras e serviços na bateria são possíveis. Outras opções de materiais são poliuretano 2C (dois componentes) ou silicone 2C, os quais não exigem cura em forno.

Aplicando butil quente com sistemas de distribuição SCA

Independentemente do material, a aplicação precisa ser uniforme. É particularmente importante que o início e o fim do filete sejam precisamente dispostos para assegurar uma vedação hermética.

O butil quente precisa ser aquecido até 160 graus Celsius, exigindo um sistema de distribuição totalmente aquecido para que o material altamente viscosa seja aplicado corretamente. Trata-se de uma operação complexa para a qual temos a experiência e a solução certas a oferecer. Nossos sistemas de distribuição SCA permitem uma têmpera confiável do material, da bomba ao medidor e ao aplicador, aplicando o butil quente com a viscosidade e a pressão adequadas, permitindo uma aplicação uniforme com início e fim do filete precisos.

EV Battery Assembly SCA ADKE Hot Meter

Reduzindo desperdícios e retrabalhos

A inclusão de um sistema de visão integrado ao processo de vedação da tampa permite o monitoramento, a inspeção, a medição e o retrabalho em linha, de modo que o nível de qualidade em todo o processo de vedação da tampa possa ser monitorado. Algo que, por sua vez, ajuda a reduzir desperdícios e retrabalhos, mas também aumenta a estabilidade do processo.

O resultado do sistema de distribuição combinado com um sistema de visão integrado garante uma vedação perfeita de uma tampa hermética que impede a entrada de umidade e a evaporação de gás. Tudo isso enquanto assegura a capacidade de manutenção da bateria, reduzindo desperdícios e minimizando o risco de retrabalhos, aumentando a estabilidade do processo de vedação da tampa do início ao fim.

Assista a este vídeo para saber mais sobre a nossa solução:

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EV Battery Assembly Module Assembly of prismatic battery modules
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Este artigo é uma peça num total de 11 peças. Para saber mais sobre nossas soluções para eletromobilidade, visite nosso blog especializado "Eletrificação" em INSIGHTS.
 
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