10 korakov do zelene in učinkovitejše proizvodnje

Zmanjšanje emisij ogljika za zeleno proizvodnjo – vse, kar morate vedeti
10 korakov do zelene proizvodnje komprimiranega zraka

Vse, kar morate vedeti o procesu pnevmatskega transportnega prenosa

Odkrijte, kako lahko ustvarite učinkovitejši proces pnevmatskega transportnega prenosa.
3D images of blowers in cement plant
Zapri

Kakšna je razlika med kompresorji VSD in VSD+?

VSD+ vam pri stroških energije prihranijo še več. Primerjajte tehnologiji in se pametno odločite.

VSD ali VSD+

Kompresor s pogonom s spremenljivo hitrostjo (VSD) varčuje z energijo tako, da hitrost motorja samodejno prilagaja potrebi po proizvodnji stisnjenega zraka. Standardni kompresorji VSD to dosežejo z indukcijskimi motorji, ki so prek zobnikov povezani z vrtljivimi vijačnimi elementi. Čeprav gre za preizkušen pristop, ki deluje, družba Atlas Copco nikoli ne preneha z inovacijami. V naši seriji kompresorjev VSD+ je uporabljena naša patentirana tehnologija, ki energijsko učinkovitost in zmogljivost dviguje na še višjo raven.

Predstavitev tehnologije VSD+

Revolucionarni kompresorji VSD+ z notranjim motorjem s trajnim magnetom (iPM) so bili zasnovani v podjetju Atlas Copco. Motor iPM si rotor deli z najboljšimi asimetričnimi kompresorskimi elementi v svojem razredu, zato ima neposredni pogon in je energijsko zelo učinkovit. Celoten pogonski sklop VSD+ je zaprt krog, v katerem se motor in elementi hladijo z oljem, kar zagotavlja dodatne prihranke energije. Ker med motorjem in vijačnim elementom ni sklopke ali zobnikov, so kompresorji VSD+ izjemno tihi.
Kompresorji VSD+ imajo patentiran ventil Sentinel, ki med zaustavitvijo popolnoma zapre element. To preprečuje uhajanje stisnjenega zraka in odpravlja izgube zaradi izpusta. Vzdrževanje tlaka na ta način zahteva tudi manj energije za ponovni zagon kompresorja, s čimer se je mogoče izogniti skokovitemu povečanju porabe energije.

Prednosti VSD+

Prednosti VSD
  • Visoka energijska učinkovitost – motor iPM v primerjavi s kompresorji v prostem teku v povprečju prihrani 50 odstotkov energije.
  • Manjši in višji – kompresorji VSD+ imajo edinstveno vertikalno zasnovo, zaradi katere je velikost sistema približno za 60 odstotkov manjša.
  • Večja količina proizvedenega zraka – za 6 odstotkov večja količina proizvedenega zraka še dodatno izboljša učinkovitost in delovanje kompresorjev VSD+.
  • Manj hrupa – kompresorji VSD+ imajo inovativen hladilni ventilator, ki med delovanjem oddaja le 73 dB(A). To omogoča namestitev kompresorja tudi v proizvodnem prostoru tovarne in ne v ločenem prostoru, zaradi česar je lahko prostor s kompresorjem namenjen drugi uporabi.
  • Preprosto servisiranje – kompresorji VSD+ imajo sestavne dele, do katerih je mogoče zlahka dostopati, pogon Sentinel, ki ne potrebuje vzdrževanja, in elektronski odvod kondenzata.
  • Nadzor – serija VSD+ vključuje najsodobnejši pametni krmilni sistem Elektronikon® družbe Atlas Copco, ki ima vgrajeno povezljivost s tehnologijo SmartLink. Ta omogoča preprosto in učinkovito spremljanje na daljavo ter integracijo s sistemi za upravljanje obratov.
  • Dolga življenjska doba – med raziskovanjem in razvojem so inženirji družbe Atlas Copco posamezne sestavne dele kompresorjev VSD+ zasnovali tako, da so robustni in dolgotrajni, zaradi česar so prekinitve delovanja zaradi servisiranja manj verjetne.
  • Manjši skupni stroški lastništva – skupni stroški življenjskega cikla so v primerjavi s podobno velikim kompresorjem VSD manjši za približno 37 odstotkov.
  • Prilagodljivost – tehnologija VSD+ je na voljo v številnih modelih kompresorjev GA Atlas Copco.

Glavne razlike med modeli GA VSD in GA VSD+

GA VSD
GA VSD
  • Indukcijski motor s stopnjo učinkovitosti IE2
  • Zračno hlajenje s stopnjo zaščite IP55
  • Ležaj motorja na nepogonski strani, namazan za celotno življenjsko dobo
  • Zobniški pogon
  • Horizontalni pogonski sklop: standardna velikost enote
  • Vstopni ventil VSD
  • Široko območje hitrosti
  • Pogon NEOS (GA37-90 VSD)
  • Radialni ventilator
  • Zasnova z nizkim padcem tlaka
  • Vodilna količina FAD na trgu
  • V povprečju 35-odstotni prihranek energije
 
  • Indukcijski motor s stopnjo učinkovitosti IE2
  • Zračno hlajenje s stopnjo zaščite IP55
  • Ležaj motorja na nepogonski strani, namazan za celotno življenjsko dobo
  • Zobniški pogon
  • Horizontalni pogonski sklop: standardna velikost enote
  • Vstopni ventil VSD
  • Široko območje hitrosti
  • Pogon NEOS (GA37-90 VSD)
  • Radialni ventilator
  • Zasnova z nizkim padcem tlaka
  • Vodilna količina FAD na trgu
  • V povprečju 35-odstotni prihranek energije
GA VSD+
GA VSD+
  • iPM motor s stopnjo učinkovitosti IE5
  • Oljno hlajenje s stopnjo zaščite IP66
  • Oljno hlajeni motorni ležaj NDE
  • Direktni pogon – brez izgub pri prenosu
  • Vertikalni pogonski sklop: izjemno kompakten (–25~57 %)
  • Najnovejša generacija Atlas Copco
  • Sentinelov vhodni ventil
  • Širši razpon hitrosti
  • Pogon NEOS (GA37L-110VSD+)
  • Ventilatorji z visoko stopnjo učinkovitosti ERP2020*
  • Zasnova z zelo nizkim padcem tlaka
  • Vodilna količina FAD na trgu +3–12 %
  • V povprečju 50-odstotni prihranek energije
 
  • iPM motor s stopnjo učinkovitosti IE5
  • Oljno hlajenje s stopnjo zaščite IP66
  • Oljno hlajeni motorni ležaj NDE
  • Direktni pogon – brez izgub pri prenosu
  • Vertikalni pogonski sklop: izjemno kompakten (–25~57 %)
  • Najnovejša generacija Atlas Copco
  • Sentinelov vhodni ventil
  • Širši razpon hitrosti
  • Pogon NEOS (GA37L-110VSD+)
  • Ventilatorji z visoko stopnjo učinkovitosti ERP2020*
  • Zasnova z zelo nizkim padcem tlaka
  • Vodilna količina FAD na trgu +3–12 %
  • V povprečju 50-odstotni prihranek energije

O najboljši rešitvi za energijsko učinkovito proizvodnjo stisnjenega zraka se pozanimajte pri strokovnjaku za zračne sisteme.

Pogon s spremenljivo hitrostjo VSD GA VSD VSD+

Kakšna je razlika med kompresorji VSD in VSD+?

explainer icon