30 квітня 2024
Для ефективної та надійної подачі стисненого повітря або газу в повітряному компресорі взаємодіють багато високоякісних компонентів. Однак один компонент може вважатися найважливішим — повітряний блок. Це підводить нас до важливого питання: що станеться, якщо повітряний блок зазнає зносу або пошкодження? Чи можна його замінити, відновити чи відремонтувати?
Чому повітряний блок компресора важливіший, ніж інші компоненти?
Повітряні блоки бувають різних типів залежно від технології та фізичного принципу роботи. Два основних принципи стиснення: об’ємне витіснення та динамічне стиснення. Об’ємне витіснення означає стиснення за допомогою зменшення об’єму повітря. За цим принципом працюють поршневі, спіральні й зубчасті або гвинтові агрегати.Динамічне стиснення використовується в турбокомпресорах (їх також називають відцентровими). Ця технологія стискає повітря або газ за допомогою зміни їхньої швидкості.
Вибір оптимального принципу й технології стиснення залежить від необхідної кількості (вільної подачі повітря), тиску (бар) і якості повітря, необхідних для виробничого процесу. У промисловості найпоширенішими є ротаційні гвинтові компресори масляного або безмасляного типу.
Що спричиняє псування повітряного блоку компресора?
Усе механічне обладнання піддається зносу. Продуктивність повітряного блоку може із часом знизитися, особливо у вимогливих галузях або важких умовах роботи, таких як гаряче, вологе або запилене середовище.
Цьому можуть сприяти різноманітні чинники, як-от збільшені або невідповідні допуски, пошкоджене покриття, зіпсована конфігурація гвинтів тощо. Щоб компенсувати ці фактори, компресор працюватиме більш інтенсивно й споживатиме більше енергії.
Щоб уникнути надмірних витрат на електроенергію та зростаючої ймовірності поломки, треба діяти.
Чи можна відремонтувати компресорний елемент?
Відновлення повітряного блоку потребує використання спеціальних процесів і інструментів, які доступні лише виробнику обладнання. Покриття роторів є основою їхнього захисту, тому коли тефлонове покриття зношене, краще за все замінити повітряний блок.
Розбирання та повторне збирання повітряного блока без ґрунтовних знань майже напевно призведе до збільшення споживання енергії, скорочення терміну служби й забруднення стисненого повітря оливою.
Чи можна замінити повітряний блок, не купуючи новий компресор?
Усі типи компонентів можна замінити. Програма Element Xchange від Atlas Copco надає доступ до новітніх розробок у галузі повітряних блоків, що відновлять і, можливо, навіть покращать початкову продуктивність вашого компресора.
На відміну від типових повітряних блоків, що представлені на ринку, програма Xchange гарантує, що нове «серце» вашого компресора матиме відповідний розмір і буде сумісним із рештою обладнання. Новий повітряний блок буде повністю відповідати оригінальному компоненту.
Тепер не треба здавати на металобрухт компресор, який усе ще справний, адже програма Xchange запропонує вам надійне рішення, щоб підтримувати його в робочому стані.
Чи може провести ремонт компанія Atlas Copco?
Послуги відновлення надаються для всіх ротаційних гвинтових повітряних блоків з упорскуванням оливи за конкурентоспроможною ціною та в короткі терміни.
У наших спеціалізованих центрах відновлення застосовуються найвищі заводські стандарти якості із суворим контролем, щоб справдити ваші очікування щодо надійності й енергоефективності купленого компресора.
Програма відновлення дає вам можливість заощадити час, замінивши старий блок на відновлений. Віддаючи старий компонент в один із наших центрів відновлення, ви миттєво отримаєте відповідну заміну.
