Systémy pro dopravu plastových materiálů

Především existují dva typy pneumatické dopravy – tlaková (přetlaková) a vakuová (podtlaková). V prvním případě se stlačený vzduch používá na začátku systému k protlačení materiálu potrubím. Ve druhém případě je „nasáván“ směrem k místu určení.

Zatímco pro některé materiály je vhodný pouze jeden z nich, plasty mohou být přepravovány pomocí podtlakové i přetlakové dopravy. Výběr ideálního řešení závisí na typu plastu, který musí být přepravován, stejně jako na systémových požadavcích. 

Kromě určení typu pneumatické dopravy, kterou chcete použít, musíte také zvolit nebo znát správný typ režimu. V tomto případě to znamená, že využíváte buď režim vznosu, nebo režim posuvné vrstvy. 

Jakmile budete vědět, v jakém režimu dopravujete materiál, musíte správně dimenzovat systém, což znamená nalezení ideálního průtoku a tlaku pro přepravu materiálu. I když chcete pouze vyměnit stávající systém stlačeného vzduchu, vyplatí se provést kontrolu dimenzování. Správné dimenzování vám pomůže snížit účty za energii a zajistit hladký provoz. Pokud jste zvolili režim vznosu, pak bezplatná kontrola dimenzování bude velmi užitečná při hledání správného systému a pro prevenci výběru nesprávně dimenzovaného dmychadla nebo kompresoru.

Plasty jsou citlivé na teplo. Z našich každodenních zkušeností víme, že se mohou změkčit nebo dokonce deformovat, pokud jsou vystaveny vysokým teplotám. Proto budete kromě kompresoru nebo dmychadla potřebovat dochlazovač, který zajistí, že teplota vzduchu bude nižší než 70 °C až 90 °C (v závislosti na aplikaci). 

Některé kompresory jsou vybaveny integrovaným dochlazovačem, jiné nikoli. V takovém případě (a pokud používáte dmychadlo) bude nutné dochlazovač instalovat samostatně. Pokud se rozhodnete instalovat vodou chlazený dochlazovač, může být také nutné přidat chladič. Chladič snižuje teplotu vody na zvládnutelnou a konstantní úroveň, což zajišťuje, že dochlazovač může řádně odvádět svou práci.

Při procesu chlazení pomocí dochlazovače se vytváří vlhkost. Z tohoto důvodu je pro ochranu plastů potřeba také odlučovač vody nebo sušič. Integrované dochlazovače se obecně dodávají s vestavěným odlučovačem vody. V některých specifických případech lze k odstranění vlhkosti ze vzduchu namísto odlučovače vody použít sušič.

Stlačený vzduch lze také použít pro proces takzvané „fluidizace“. Při přepravě plastového materiálu je do systému vstřikován vzduch s velmi nízkým tlakem, aby se plast nelepil na boky kontejneru, v němž je umístěn. Fluidizace navíc usnadňuje přenos, což snižuje náklady na energii. Fluidizace je sice druh pneumatické dopravy, ale obvykle nevyžaduje další vybavení, jako jsou dochlazovače. Tlak vzduchu potřebný pro fluidizaci plastů je velmi nízký, takže během procesu komprese dochází k menšímu zahřívání dmychadla nebo kompresoru. Výsledkem je nižší teplota vzduchu. 

Nejste si jisti, jak vyměnit starý systém stlačeného vzduchu za nový? Pomůžeme vám. Správná velikost instalace je klíčová: Nejenže vám pomůže ušetřit náklady na energii, ale zkracuje také dobu vykládky a pomáhá vám minimalizovat ucpávání. Výpočet správné velikosti vaší instalace je obtížný a vyžaduje speciální software a dovednosti. Můžeme vám pomoci najít optimální systém pneumatické dopravy prášku v režimu vznosu tím, že vám nabízíme bezplatnou kalkulací dimenzování.