Výměna vzduchového kompresoru

Začněme pohledem na vozidlo. Když se poprvé vydáte na cestu se zbrusu novým autem, nemusíte se o nic starat a myšlenka na koupi jiného auta vám nepřijde na mysl. V průběhu let se častěji vyskytují poruchy a zvýšená údržba, a proto se začínáme ptát, zda se vyplatí aplikovat bandáže na velkou ránu. Mohlo by být smysluplnější vyměnit celé auto. Stejně jako u automobilů je důležité věnovat pozornost různým indikátorům, které by upozorňovaly na potřebu výměny vzduchového kompresoru. Životní cyklus kompresoru je podobný životnímu cyklu automobilu. Když je jednotka nová a funguje na maximum, nemusíte se obávat ani přemýšlet o tom, že byste ji museli vyměnit. Jakmile dojde k poruše kompresoru, výkon se sníží a náklady na údržbu se zvýší. Když k tomu dojde, je čas položit si důležitou otázku: je čas vyměnit můj vzduchový kompresor?

To, zda potřebujete vyměnit vzduchový kompresor, nebo ne, závisí na mnoha proměnných, o kterých se budeme v tomto článku zabývat. Podívejme se na některé indikátory, které by mohly vést k potenciální potřebě výměny vzduchového kompresoru.

Vypnutí

Jedním z nejjednodušších indikátorů, že se u vašeho kompresoru vyskytují problémy, je jednoduché vypnutí během provozu. V závislosti na ročním období a povětrnostních podmínkách může dojít k době odstávky vzduchového kompresoru kvůli vysoké okolní teplotě a přehřátí. Příčina vysoké teploty může být jednoduchá – od ucpaných chladičů, které je třeba profouknout, nebo znečištěných vzduchových filtrů, které je třeba vyměnit, až po mnohem složitější interní problém, který by musel řešit certifikovaný technik pro stlačený vzduch. Pokud je možné odstavení zajistit profouknutím chladičů a výměnou vzduchového/vstupního filtru, pak by výměna nebyla nutná, je to jednoduchá záležitost držet krok s údržbou kompresoru. Pokud je však problém interní a je způsoben závažnou závadou součásti, budete muset zvážit náklady na opravu oproti výměně a učinit rozhodnutí, které je v nejlepším zájmu vaší společnosti.

Tlaková ztráta

Pokud ve vašem zařízení dochází k poklesu tlaku, může to znamenat řadu problémů, které je třeba co nejdříve řešit. Často jsou vzduchové kompresory nastaveny na vyšší tlak, než je vyžadováno pro standardní provoz. Je důležité pochopit nastavení tlaku pro koncové uživatele (stroje, které pro svůj provoz používají stlačený vzduch) a nastavit tlak vzduchového kompresoru podle těchto potřeb. Obsluha stroje je obvykle první, kdo si všimne poklesu tlaku, protože nízký tlak může způsobit vypnutí stroje, na kterém pracuje, nebo způsobit problém s kvalitou vyráběného produktu.

Než začnete uvažovat o výměně vzduchového kompresoru z důvodu poklesu tlaku, měli byste mít úplné porozumění systému stlačeného vzduchu a ujistit se, že k poklesu tlaku nepřispívají žádné další proměnné/překážky. Je důležité zkontrolovat všechny in-line filtry, abyste se ujistili, že filtrační vložka (kazeta) není zcela nasycená. Dále je důležité zkontrolovat potrubní systém, aby se zajistilo, že průměr potrubí je vhodný pro délku chodu a také pro kapacitu kompresoru (HP nebo kW). Není neobvyklé, když je potrubí s malým průměrem prodlouženo na delší vzdálenost, aby se vytvořily tlakové ztráty, které v konečném důsledku ovlivňují koncové uživatele (stroje).

(přidejte tabulku velikostí pro průměr potrubí a průtoky)

Pokud jsou filtry a potrubní systém v pořádku a poklesy tlaku se stále vyskytují, může to znamenat, že kompresor je příliš malý pro aktuální potřeby zařízení. To je dobrá příležitost zkontrolovat a pochopit, zda nebylo přidáno další vybavení nebo zda se zvýšily výrobní potřeby. Pokud se požadavky na poptávku a průtok zvýší, aktuální kompresor nebude schopen nadále poskytovat zařízení dostatečný průtok při požadovaném tlaku, což bude mít za následek poklesy tlaku v celém systému. V takovém případě je nejlepší kontaktovat odborníka na stlačený vzduch, který provede studii vzduchu, aby lépe porozuměl vaší současné spotřebě vzduchu a určil vhodnou velikost jednotky, která bude vyhovovat novým a budoucím požadavkům.

Stáří kompresoru / poruchy

Vzduchové kompresory jsou jako jakékoli jiné stroje a v některých případech dosáhnou konce své životnosti/provozního cyklu z důvodu stáří nebo stavu. V závislosti na rozsahu poruchy a potřebných opravách je důležité provést náležitou péči a rozhodnout, zda je smysluplné pokračovat v nalévání peněz do netěsné nádoby, nebo investovat do nové a efektivnější jednotky. Často jeden problém může vést k většímu počtu dob odstávky, což vás nakonec může stát více peněz, než by stálo zakoupení nového, spolehlivého vzduchového kompresoru. Vzhledem k tomu, že kompresor je srdcem většiny výrobních/průmyslových provozů, je důležité provádět plánovanou údržbu, aby se prodloužil jeho provozní cyklus. V konečném důsledku je chytré požádat o cenovou nabídku na opravu a novou cenovou nabídku kompresoru, abyste mohli porovnat výhody a nevýhody, které by měly pomoci při rozhodování.

Pístové vzduchové kompresory jsou skvělou volbou jako základní kompresory, ale často zařízení buď přerostou jednotku, nebo se nedokážou vypořádat s negativními účinky pístových kompresorů. Potřebujete-li konzistentní nebo zvýšený průtok (CFM) a hledáte-li něco kompaktního, účinného, spolehlivého a tichého, je skvělou volbou použití rotačního šroubu. Společnosti často začínají s omezenou potřebou stlačeného vzduchu, ale jak se zvyšuje výroba / poptávka zákazníků, zvyšuje se také potřeba vyššího výkonu a většího kompresoru, který dokáže zvládnout poptávku a prodloužit dobu odstávky. Je důležité porozumět rozdílům mezi pístovými a šroubovými vzduchovými kompresory a schopnostem jednotlivých technologií (klikněte zde a dozvíte se více o rozdílech mezi pístovými a šroubovými vzduchovými kompresory). Váš další kompresor je snadno naddimenzovaný nebo poddimenzovaný, proto doporučujeme a upřednostňujeme kontaktování odborníka na stlačený vzduch.