Udfordringer ved applikering på undervogn:
Undervognen er basisstrukturen for andre køretøjsmoduler såsom chassis eller motor. Strukturelle dele skal sammenføjes på sikker vis med en blanding af forskellige materialer og teknologier. Den rette applikeringstype er afgørende for et sundt arbejdsmiljø, især når man kombinerer teknologier til råkarrosserier, f.eks. ved punktsvejsning og limdispensering. Hos Atlas Copco har vi teknologier og kompetencer til at forenkle kompleksiteten ved sammenføjning af konstruktioner i flere materialer.
Strukturel limning
Optimering af bilens karrosseri med henblik på stivhed og kollisionssikkerhed kaldes strukturel limning. I karrosseriværksteder bruges lim med høj viskositet til at opnå disse sikre og pålidelige forbandter. Læs mere for at se, hvilke typer SCA-produktlinjen tilbyder til strukturel limning af råkarrosserier.
Strenglimning
Strenglimning til strukturel limning
De fleste bilproducenter vælger som regel standardstrenge til traditionelle applikeringer på undervognen. Dette er den foretrukne løsning til at opnå sikre og pålidelige limninger, når der arbejdes med strukturel limning. For at opnå ensartede strenge og limninger er en kombination af høj repeterbar præcision og høj produktivitet nødvendig – og det er netop, hvad vores SCA-produktlinje tilbyder.
Punktlimning
Punktlimning ved hybrid sammenføjning
Afbrudt applikering er meget vigtig, når man arbejder med flere teknologier samtidig. På undervognen arbejdes der ofte med både limning og punktsvejsning eller stansenitning på samme komponent. Ved præcis afbrydelse af applikeringen er det muligt at reducere problemer med giftige dampe og materialespild. Derfor er punktlimning så populært hos producenterne. SCA-produkter omfatter doserings- og applikeringsudstyr, der kan klare de hurtige skift og præcise afbrydelser, som er nødvendig for at opnå perfekte afbrydelser i applikeringen.
Flere løsninger til karrosseriværkstedet:
