Baumaschinen: Caterpillar tauscht Elektro- gegen Druckluftschleifer aus
Baggerschaufeln im Turbotempo schleifen
Bis zu 30 Tonnen schwere Bauteile produziert Caterpillar in ´s-Hertogenbosch aus verschiedensten Stahllegierungen. Der Umstieg auf die neuen GTG-25-Schleifmaschinen von Atlas Copco mit ihrem äußerst effizienten Turbinenantrieb verkürzte die Zyklusdauer und verbesserte die Ergonomie.
Essen, September 2016. - Pulverisierer, Polypgreifer, Baggerarme für Longfront-Abbruchmaschinen: Mit der Fertigung solcher anspruchsvollen Komponenten hat sich das Werk ´s-Hertogenbosch (Niederlande) innerhalb des Caterpillar-Konzerns zu einem Kompetenzzentrum für aufwendige Stahlkonstruktionen entwickelt. "Wir haben an unserem Standort etwa 120 Mitarbeiter, von denen allein 27 in der Schweißabteilung tätig sind", berichtet Gerrit-Jan Leeijen, der bei der Caterpillar Work Tools B.V. für die Instandhaltung verantwortlich ist. "Bislang haben wir vorwiegend elektrische Schleifmaschinen eingesetzt, doch die Stahlqualitäten werden immer höher und die Schweißarbeiten immer aufwendiger - da stoßen Elektroschleifer zunehmend an ihre Grenzen."
Doppelte Werkzeugvorhaltung und unnötig hohe Wartungskosten
Leeijen nennt als Beispiel 230-Volt-Geräte, die oft schon nach weniger als einer Viertelstunde Einsatz beim Säuberungsschleifen und Egalisieren der Schweißnähte zu überhitzen drohten und lange Abkühlpausen brauchten. So war Caterpillar gezwungen, pro Arbeitsplatz jeden Schleifer mindestens doppelt, wenn nicht sogar dreifach vorzuhalten. "Außerdem mussten wir zu den lästigen Ausfallzeiten durch die übermäßige Erwärmung auch noch erhebliche Wartungs- und Reparaturkosten bei den Elektroschleifern hinnehmen." Beinahe täglich sei es zu Ausfällen gekommen. Weil der feine Metallschleifstaub in die Wicklungen der Elektromotoren gelangte, traten immer wieder Kurzschlüsse auf.
Eine Zwangspause zum Abkühlen, wie sie Elektroschleifer immer wieder brauchen, ist bei unseren GTG-Turboschleifern mit Druckluftantrieb nicht nötig.
Neue Zweistufen-Turbine nutzt Druckluft wirtschaftlicher
Durch die hohe Kraft der GTG 25 bearbeitet Caterpillar seine aufwendigen Bauteile aus hochfesten Stählen - wie diese 30 Tonnen schwere Baggerschaufel - wesentlich schneller und ergonomischer als mit Elektroschleifern. (Bild: Atlas Copco Tools)
Wendiger Schleifer beschleunigt Arbeitsschritte
Es spielt keine Rolle, ob mit Schrupp-, Trenn- oder Fächerscheiben gearbeitet wird, durch ihr integriertes Unwucht-Ausgleichsystem laufen die Schleifer der GTG-Baureihe deutlich vibrationsärmer als andere Maschinen. (Bild: Atlas Copco Tools)
Defekte Elektroschleifer werden nicht mehr repariert, sondern ersetzt
So ist es kein Wunder, dass Caterpillar inzwischen einen großen Teil der Schweißarbeitsplätze mit GTG-25-Turbinenschleifern ausgestattet hat. "Und wenn in Zukunft weitere Elektroschleifer ausfallen, werden wir diese nicht mehr reparieren, sondern gegen die wesentlich robusteren GTGs austauschen", ist sich Gerrit-Jan Leeijen sicher.
Der neu entwickelte Zweistufen-Turbinenantrieb in der GTG 25 leistet 2,5 Kilowatt. Mit ihm können Schleifarbeiten aller Art noch produktiver ausgeführt werden. (Bild: Atlas Copco Tools)
(Autor: Heiko Wenke, Atlas Copco Tools Central Europe GmbH, Essen)
- Presseinfo Atlas Copco Tools bei Caterpillar 965 kB, PDF
- Bild 01 Atlas Copco Tools GTG25 bei Caterpillar Totale Schaufel 3.8 MB, JPEG
- Bild 02 Atlas Copco Tools GTG25 bei Caterpillar Schaufel quer 4 MB, JPEG
- Bild 03 Atlas Copco Tools bei Caterpillar Gerrit-Jan Leeijen 2.9 MB, JPEG
- Bild 04 Atlas Copco Tools GTG25 bei Caterpillar hoch 3.9 MB, JPEG
- Bild 05 Atlas Copco Tools Schnitt GTG25 1.8 MB, JPEG
