Käyttämääsi selainta ei enää tueta. Tutustu sivuihimme käyttämällä jotakin näistä tuetuista selaimista.
Ruiskubetoni voi edellyttää erilaisia paineita materiaalin ja käyttötarkoituksen mukaan. PACE-tekniikan ansiosta kompressorimme voivat säätää painetta, joten ne sopivat kaikkiin ruiskubetonisovelluksiin.
PACE-järjestelmän ansiosta voit optimoida paineasetukset ja säätää myös koneen virtausta. Vähennä painetta ja lisää virtausta ruiskubetonin optimaalista käyttöä varten.
Yhtiömme oman elementin ansiosta voimme luoda parhaan moottorin ja koneen yhdistelmän. Näin voimme taata paremman tehokkuuden ja alhaisimman polttoaineenkulutuksen.
Ruiskubetoniprosessissa sementtilaastia tai betonia levitetään ruiskupistoolilla yleensä pystysuoralle tai yläpuoliselle pinnalle. Materiaalia suihkutetaan kompressoria ja paineilmaa käyttämällä suurella nopeudella, ja edestakaisen liikkeen voima aiheuttaa materiaaliin tiivistymisen monoliittiseksi betonikalvoksi. Prosessin nopeus ja joustavuus tekevät ruiskubetonista erityisen houkuttelevan vaihtoehdon rakennusteollisuudelle. Se on suositeltava ja ulkoisesti miellyttävä vakautusmenetelmä tunneleiden rakentamisessa, rinteiden vahvistuksessa ja projekteissa, joissa tarvitaan vaihtelevia paksuuksia tai ohuita betonikerroksia.
Ruiskubetoni voi auttaa muokkaamaan mitä tahansa muotoa, se on helppo värittää ja sitä voidaan veistää levityksen jälkeen. Sitä voidaan käyttää monissa eri betonirakenteissa, kuten keinokiviseinissä, eläintarhoissa, kaivoksissa, metroissa, altaissa ja padoissa. Menetelmää on kehitetty vuosien ajan, ja sen tarkkuus ja tehokkuus ovat parantuneet jatkuvasti.
On erittäin tärkeää valita oikea kompressori, jotta työ saadaan tehdyksi tehokkaasti. Tärkeitä parametreja on kolme: paine, vapaa ilmantuotto ja polttoaineenkulutus. Lue lisää siitä, miten Atlas Copco varmistaa näiden osatekijöiden parhaan suorituskyvyn.
Ruiskubetonia varten on tärkeää valita kompressori, jossa on riittävä vapaa ilmantuotto. Kompressorin vapaa ilmantuotto vaikuttaa suuttimesta tai ruiskupistoolista tulevan materiaalin ja ruiskubetonin nopeuteen ja siten myös tuottavuuteen, hyötysuhteeseen (materiaalihävikki) ja ruiskubetonin laatuun.
Atlas Copcon PACE-tekniikan ansiosta kompressori voi lisätä vapaata ilmantuottoa paineen laskiessa. Joskus normaali vapaa ilmantuotto ei riitä vuodon tai suuremman suuttimen vuoksi. Tässä tapauksessa PACEn tarjoama ylimääräinen vapaa ilmantuotto auttaa optimoimaan ruiskubetoniprosessin.
Suurin työpaine on toinen tärkeä tekijä ruiskubetonille. Letkun sisällä liikkuvat materiaalit aiheuttavat kitkaa, mikä tarkoittaa sitä, että tarvitaan suurempaa painetta materiaalien työntämiseksi letkun läpi.
Mitä pidempi letku ja korkeampi työpinta, sitä enemmän painetta tarvitaan. Atlas Copcon PACE-tekniikan ansiosta kompressori pystyy tuottamaan suurimman säädettävän työpaineen. Näin voit asettaa työlle vaadittavan paineen ja saavutat parhaan mahdollisen tuottavuuden.
Polttoaineenkulutuksella on suuri vaikutus käyttökustannuksiin, ja se voi aiheuttaa jopa 3–5 kertaa kompressorin hintaa suuremmat kustannukset käyttöiän aikana. Atlas Copco tarjoaa yrityksen oman kompressorielementin ansiosta markkinoiden polttoainetehokkaimman kompressorin, joka varmistaa paremman tuoton sijoituksellesi.
Atlas Copcon keskikokoisten paineilmakompressorien mallisto on erinomainen valinta. Kompressoreissa käytetään PACE-tekniikkaa, jonka avulla käyttäjä voi määrittää paineen koneen säätäessä virtausta. Näin käyttäjät voivat hallita tehokkaasti kaikkia projekteja. Nämä siirrettävät kompressorit ovat täydellinen kumppani projekteihin, joissa teho, liikkuvuus ja taloudellisuus ovat etusijalla.
Jos ruiskubetoniprojektissa voidaan käyttää sähköenergiaa, suosittelemme tutustumaan E-Air-mallistoon. Nämä huippuluokan sähkökompressorit tuottavat puhdasta, kuivaa ja öljytöntä ilmaa luotettavasti. Ne pitävät suuttimen nopeuden riittävänä kaikissa työn osissa. E-Airin VSD-moottori on kompakti ja hiljainen, ja sen energiatehokkuus on vertaansa vailla. Tämän lisäksi sähkökompressorit pienentävät käyttökustannuksia. VSD-moottorin ja tehonrajoitustoiminnon ansiosta kompressori toimii myös pienessä sähköverkossa. E-Air mullistaa suorituskyvyn myös vaativissa olosuhteissa.
Käytämme tällä hetkellä kahta E-Air-yksikköä haastavassa ruiskubetoniprojektissa, jota johdetaan usein monsuuniolosuhteissa. Tarkoituksena on vahvistaa kaivauksia ja pyrkiä samalla ylläpitämään Mumbai-Pune-moottoritien kallioiden rakennetta Intiassa. Tämä projekti lyhentää matkustusaikaa jopa 45 minuutilla.