Hiiletöntä paineilmaa fossiilittomilla polttoaineilla
Atlas Copco on matkalla nollapäästöihin. Hiilijalanjäljen pienentäminen on tärkeä osa missiotamme, ja lisäksi haluamme auttaa yhteistyökumppaneitamme saavuttamaan kestävyystavoitteensa.
Vetykäsitellyn kasviöljyn käyttäminen on vain yksi osa missiotamme, mutta sillä on suuri vaikutus. HVO:hon siirtyminen pienentää hiilijalanjälkeämme välittömästi ja vaatii vain vähän muutoksia laitteisiin ja infrastruktuuriin. Tämä uusimman sukupolven fossiilivapaa biodiesel tarjoaa paljon etuja sekä kompressorivalmistajille että kompressorien käyttäjille. Lue lisää siitä, miksi uskomme HVO:n olevan tulevaisuuden polttoaine.
Mikä on kaikkein kestävin siirrettävä kompressori?
Siirrettävät kompressorit kuluttavat suuria määriä dieseliä, minkä vuoksi suosittelemme valitsemaan sähkökompressorin aina, kun sähkön lähde on käytettävissä. Sähkökompressori on dieselkompressoria pienempi ja tehokkaampi. Sähkömoottori yksinkertaisesti vaatii vähemmän energiaa kuin dieselkompressori tuottaakseen vastaavan määrän ilmaa. Lisäksi sähkö on useimmiten edullisempaa kuin diesel. Siirrettävällä sähkökompressorilla on muitakin etuja: se on kevyempi, pienempi, hiljaisempi, siitä ei muodostu pakokaasuja ja se sopii käytettäväksi ahtaissa tiloissa ja lähellä ihmisiä. Joissakin käyttökohteissa kuitenkin tarvitaan dieselkompressorin itsenäisyyttä. Tässä tapauksessa HVO:n kaltainen hiilineutraali polttoaine tarjoaa puhtaammat päästöt ja pienemmän ympäristövaikutuksen.
Mitä HVO on?
HVO eli "vetykäsitelty kasviöljy" on biodieseleiden uusin sukupolvi ja se tuotetaan kierrätetyistä kasviöljyistä ja useimmiten kala- ja lihateollisuuden jätteinä syntyneistä rasvoista. Kierrätettynä tuotteena se on täysin fossiilivapaata, myrkytöntä ja hiilineutraalia. HVO myös palaa puhtaammin kuin diesel. Kun käytetään täysin puhdasta HVO:ta polttoaineena, kompressori käy hiilettömästi ja samaan aikaan typpioksidi- ja hiukkaspäästöt vähenevät. HVO:n yhtenä etuna on lisäksi se, että sitä voidaan sekoittaa dieseliin missä tahansa suhteessa toisin kuin aikaisempia biopolttoaineita.
Miten kompressorit voivat hyötyä HVO:n käytöstä?
HVO-polttoaineen käyttö on helppo ja nopea tapa pienentää toiminnan hiilijalanjälkeä. Joillakin alueilla se on ainoa tapa täyttää kestävän kehityksen vaatimukset ja samalla hyötyä dieselkompressorin itsenäisyydestä. Tämä kattaa esimerkiksi poraustyöt syrjäisissä paikoissa tai vuokrakompressorit, joita täytyy siirrellä paikasta toiseen.
Dieselkompressorit käyvät yhtä tehokkaasti HVO:lla kuin tavallisella dieselillä. Alkuaikoina pelättiin, että tiheyserojen vuoksi HVO:n käyttäminen dieselmoottoreissa aiheuttaisi tehokkuuden heikkenemistä. Testasimme kuitenkin HVO:ta laajasti kaikissa moottoreissamme eri olosuhteissa, emmekä havainneet minkäänlaista vaikutusta suorituskykyyn. Myytti murrettiin, ja huomasimme itse asiassa, että HVO suoriutuu dieseliä paremmin esimerkiksi silloin, kun kompressori käynnistetään kylmissä olosuhteissa. Yleisesti ottaen HVO ei vahaudu äärimmäisissä lämpötiloissa yhtä todennäköisesti kuin tavallinen diesel.
Mitkä kompressorit ovat yhteensopivia HVO:n kanssa?
Ensinnäkin kompressorin moottorin pitää olla hyväksytty käyttämään HVO:ta. Kaikki sähkökäyttöisellä polttoaineen suihkutusjärjestelmällä varustetut Stage V -moottorimme (yli 15 kW) on toimivat testatusti HVO:lla ilman suorituskyvyn menetystä. Euroopan tuotantolaitoksemme Belgian Antwerpenissa siirtyi käyttämään ainoastaan HVO:ta: sillä testataan kompressorit ja tankataan ne ennen lähettämistä tehtaalta.
Miten HVO:ta käytetään siirrettävissä kompressoreissa?
Kun kompressorin moottori on hyväksytty käyttämään HVO:ta, sitä voi sekoittaa dieseliin missä tahansa suhteessa. Tämä on HVO:n selkeä etu muun tyyppisiin biodieseleihin nähden: yhtenä päivänä voit käyttää pelkästään HVO:ta ja seuraavana täyttää tankin dieselillä.
Tarvitaanko HVO:ta käytettäessä silti DEF-nestettä?
HVO ei pelasta maailmaa, mutta matkalla nollapäästöihin jokainen askel on tärkeä. Autamme julkisyhteisöjä ja yrityksiä etsimään kestävämpiä tapoja liiketoimintansa pyörittämiseen tutkimalla tulevaisuuden vaihtoehtoja.
