A pozitív nyomású pneumatikus anyagszállító rendszerekkel kapcsolatos tévhitek eloszlatása

Képzelje el, hogy anyagot önt egy tölcsérbe. Az egyenletes anyagáram biztosítja, hogy az anyag zökkenőmentesen áthaladjon a keskeny végen. Azonban ha egyszerre túl sok anyagot tölt be, a keskeny vég el fog tömődni. Ez azt jelenti, hogy a szállított anyag mennyiségének növeléséhez példánkban nagyobb tölcsérnyílásra lenne szükség. A nagyobb áramlás csupán a tölcsér nyílásának megnövelése után segíthet több anyagot szállítani.

Ugyanez a helyzet a pneumatikus anyagszállító rendszerek esetében is. Legtöbbször az a legfontosabb, hogy ne a fúvó vagy a kompresszor méretét, nyomását vagy anyagáramát növelje, hanem a csőrendszer átmérőjét.

Éppen ezért, ha észreveszi, hogy pneumatikus anyagszállító rendszer teljesítménye csökken, először azonosítania kell a problémát.

Egyes esetekben előfordulhat, hogy szivárgás okozza a problémát, vagy hogy a sűrített levegős berendezés egyszerűen elöregedett. Az áramlás vagy a nyomás növelése ezekben az esetekben sem jó megoldás. Ha szivárgás van, az csak energiát pazarol, ha pedig a fúvó elöregedett, akkor ki kell cserélni. A jó hír az, hogy egyik esetben sem kell új csővezetékeket telepíteni, ami sokkal időigényesebb és drágább lenne.

A problémák egyszerűbb elhárítása és a rendszer teljesítményének optimalizálása érdekében nézzük meg a pneumatikus anyagszállítással kapcsolatos gyakori tévhiteket és félreértéseket.

Ez az állítás szinte minden esetben helytelen. Mivel annak meghatározásában, hogy mennyi anyag mozgatható, a csővezeték mérete sokkal fontosabb, mint az áramlási sebesség, az áramlás növelése gyakran szükségtelen eltömődésekhez vezet, amelyek megzavarják a működést, és költséges késésekhez vezethetnek. Több anyag zökkenőmentes és hatékony mozgatását csak a csővezeték átmérőjének megfelelő méretezése utáni nagyobb áramlás segíti elő.

Ez hasonló okokból ugyancsak helytelen. Egy csővezetéken és egy pneumatikus anyagszállító rendszeren nem lehet több anyagot továbbítani, mint amennyire azt tervezték. Ha eltömődést tapasztal, vagy nem működik a rendszer, az ok valószínűleg a rendszer tervezési hibája, vagy egy fúvó vagy kompresszor, amely már nem biztosít optimális nyomást és áramlást.

Ebben az esetben a jobb megoldás a fúvó cseréje (ahelyett, hogy nagyobbat vásárolna), vagy a rendszer beállítása. 

Bár igaz, hogy gyakran a csővezeték átmérőjének növelése az egyetlen (vagy minden bizonnyal a legjobb) módja a rendszer által szállított anyagmennyiség növelésének, amint ezt megteszi, nagyon valószínű, hogy nagyobb fúvóra vagy kompresszorra is szüksége lesz.

Az ok nyilvánvaló: a nagyobb csövek nagyobb nyomást és áramlást igényelnek az anyag mozgatásához – különösen azért, mert az anyagot bizonyos sebességgel kell mozgatni az eltömődések elkerülése érdekében. Ha a korábbi sűrített levegős rendszer teljesítményét nem használták ki teljesen, akkor nagyobb csöveket is képes lesz kezelni. Sok esetben azonban szükség lesz a sűrített levegős rendszer fejlesztésére. 

Ez teljes mértékben helytelen. A pneumatikus anyagszállítás nem igényel nagy nyomást, ezért nincs értelme közepes nyomású kompresszort (amely 4 bar(g) vagy nagyobb nyomást biztosít) nyomástartállyal és nyomáscsökkentővel együtt használni egy alacsony nyomású kompresszor vagy fúvó helyett (amely legfeljebb 4 bar légköri nyomású levegőt biztosít). Ha például a szelepek vezérléséhez már használnak egy közepes nyomású rendszert, általában még akkor is költséghatékonyabb beruházni egy alacsony nyomású rendszerbe, amelyet kifejezetten a pneumatikus anyagszállító alkalmazásokhoz használnak.

Az ok nyílvánvaló: a nagyobb kompresszor sokkal több energiát fogyaszt, ami növeli az üzemeltetési költségeket. A megfelelő méretű kompresszorba való befektetés a legtöbb esetben az energiamegtakarításnak köszönhetően gyors megtérülést biztosít. Baronként a tényleges szükséglet feletti nyomás 7%-át pazarolja el az energiából. 

A teherautóra szerelhető kompresszorok, például a cementszállítókhoz készültek, gyakran nem a legideálisabb megoldások, mivel ezek „standard termékek", és nem az adott alkalmazáshoz választották őket. Kis méretűek, alacsony nyomással és áramlással, ezért nem alkalmasak a feladatra.

Sokkal jobb, ha egyszerűen külső fúvót vagy kompresszort használ, ami nagymértékben csökkentheti a be- és kirakodási időt, és gördülékenyebb működést biztosít.

Egyes felhasználók úgy döntenek, hogy egy második kompresszorral vagy fúvóval támogatják a teherautóra szerelt kompresszort. Ez azonban semmilyen előnyt nem jelent. Éppen ellenkezőleg: ez a fent említett dugulási problémákhoz vezethet. 

Ha Ön nem esik áldozatául ezeknek a gyakori tévhiteknek és félreértéseknek, és ezeket az információkat szem előtt tartja a pneumatikus anyagszállító rendszer kiértékelésekor és a befektetési döntések meghozatalakor, gyakran pénzt takaríthat meg, és kisebb erőfeszítéssel többet érhet el.