GA FLX Dual Compressor

De GA FLX, de eerste compressor met twee toerentallen, is de perfecte oplossing als u op zoek bent naar energiebesparing voor compressoren, maar nog niet klaar bent voor een variabele toerentalaandrijving.
GA FLX Dual Compressor

Alles wat u moet weten over uw pneumatische transportproces

Ontdek hoe u een efficiënter pneumatisch transportproces kunt creëren.
3D images of blowers in cement plant
Sluiten

Wat is het verschil tussen VSD en VSD+ luchtcompressoren?

VSD+ bespaart u nog meer energiekosten. Vergelijk technologieën om een slimme keuze te maken

VSD vs. VSD+

Een luchtcompressor met variabele toerentalregelaar (VSD) bespaart energie door het motortoerental automatisch aan te passen, zodat de persluchtproductie aan de vraag voldoet. Standaard VSD-compressoren bereiken dit met behulp van inductiemotoren die met aan tandwielen aan de schroefelementen gekoppeld zijn. Het is een beproefde aanpak die werkt, maar Atlas Copco houdt nooit op met innoveren. Onze luchtcompressoren uit de VSD+-serie passen onze gepatenteerde technologie toe voor energie-efficiëntie en prestaties van nog hogere niveaus.

Uitleg VSD+

De VSD+-compressoren van Atlas Copco zijn een revolutionair eigen ontwerp met een motor met interne permanentmagneet (iPM). De iPM-motor deelt een rotor met de toonaangevende asymmetrische compressie-elementen van de eenheid, dus hij is direct aangedreven en zeer energiezuinig. De complete VSD+-aandrijflijn is een gesloten circuit, waar zowel de motor als de elementen met olie worden gekoeld, wat verdere energiebesparingen oplevert. Omdat er geen koppeling of tandwielen zijn tussen de motor en het schroefelement, zijn VSD+-compressoren uitzonderlijk stil.
VSD+-compressoren zijn voorzien van een gepatenteerde Sentinel-klep die het element tijdens het stoppen volledig afdicht. Dit voorkomt het ontsnappen van perslucht, waardoor verliezen bij afblazen worden voorkomen. Door het op deze manier in stand houden van de druk is er ook minder energie nodig om de compressor opnieuw te starten, waardoor energiepieken worden voorkomen.

Voordelen van VSD+

Voordelen van de variabele toerentalregeling
  • Zeer energiezuinig – de iPM-motor levert een energiebesparing van gemiddeld 50 procent in vergelijking met stationaire compressoren.
  • Kleiner en groter – VSD+-machines hebben een uniek verticaal ontwerpconcept dat de voetafdruk van het systeem met ongeveer 60 procent vermindert.
  • Verbeterde vrije luchtlevering – een indrukwekkende stijging van 6 procent in FAD zorgt voor een verdere verbetering van de efficiëntie en prestaties van VSD+.
  • Minder lawaai – VSD+-machines zijn voorzien van een innovatieve koelventilator die tijdens bedrijf slechts 73 dB(A) produceert. Hierdoor kan de compressor op de fabrieksvloer worden geïnstalleerd in plaats van in een aparte ruimte, waardoor een speciale compressorruimte mogelijk vrij komt voor ander gebruik.
  • Eenvoudig onderhoud – VSD+-machines zijn voorzien van gemakkelijk toegankelijke onderdelen, een onderhoudsvrije Sentinel-aandrijving en een elektronische wateraftap.
  • Bewaking – de VSD+-serie bevat Atlas Copco’s ultramoderne Elektronikon® smart-regelsysteem dat is voorzien van ingebouwde connectiviteit met SmartLink. Dit maakt eenvoudige en effectieve bewaking op afstand mogelijk en kan worden geïntegreerd met installatiebeheersystemen.
  • Gebouwd om lang mee te gaan – tijdens onderzoek en ontwikkeling hebben de technici van Atlas Copco individuele VSD+-componenten robuust en duurzaam ontworpen, waardoor stilstand voor onderhoud minder waarschijnlijk is.
  • Lagere total cost of ownership – de totale lifecyclekosten worden met ongeveer 37 procent verlaagd in vergelijking met een VSD-machine van dezelfde grootte.
  • Flexibiliteit – VSD+-technologie is beschikbaar in een breed scala aan GA-modellen van Atlas Copco.

Belangrijkste verschillen tussen GA VSD en GA VSD+

GA VSD
GA VSD
  • Inductiemotor IE2-efficiëntie
  • Luchtgekoelde IP55-bescherming
  • Voor de volledige levensduur gesmeerd NDE-motorlager
  • Tandwielaangedreven
  • Horizontale aandrijflijn: standaardgrootte van de eenheid
  • VSD-inlaatklep
  • Groot toerentalbereik
  • NEOS-aandrijving (GA37-90 VSD)
  • Radiale ventilator
  • Geringe drukval-ontwerp
  • Toonaangevende FAD
  • Gemiddeld 35% energiebesparing
 
  • Inductiemotor IE2-efficiëntie
  • Luchtgekoelde IP55-bescherming
  • Voor de volledige levensduur gesmeerd NDE-motorlager
  • Tandwielaangedreven
  • Horizontale aandrijflijn: standaardgrootte van de eenheid
  • VSD-inlaatklep
  • Groot toerentalbereik
  • NEOS-aandrijving (GA37-90 VSD)
  • Radiale ventilator
  • Geringe drukval-ontwerp
  • Toonaangevende FAD
  • Gemiddeld 35% energiebesparing
GA VSD+
GA VSD+
  • iPM-motor voldoet aan IE5-efficiëntie
  • Oliegekoelde IP66-bescherming
  • Oliegekoelde motor NDE-lager
  • Directe aandrijving - geen transmissieverlies
  • Verticale aandrijflijn: supercompact (-25~57%)
  • Nieuwste generatie Atlas Copco-luchtzijde
  • Sentinel-inlaatklep
  • Groter toerentalbereik
  • NEOS-aandrijving (GA37L-110VSD+)
  • ERP2020 zeer efficiënte ventilatoren*
  • Ontworpen voor zeer lage drukval
  • Toonaangevende FAD +3-12%
  • Gemiddeld 50% energiebesparing
 
  • iPM-motor voldoet aan IE5-efficiëntie
  • Oliegekoelde IP66-bescherming
  • Oliegekoelde motor NDE-lager
  • Directe aandrijving - geen transmissieverlies
  • Verticale aandrijflijn: supercompact (-25~57%)
  • Nieuwste generatie Atlas Copco-luchtzijde
  • Sentinel-inlaatklep
  • Groter toerentalbereik
  • NEOS-aandrijving (GA37L-110VSD+)
  • ERP2020 zeer efficiënte ventilatoren*
  • Ontworpen voor zeer lage drukval
  • Toonaangevende FAD +3-12%
  • Gemiddeld 50% energiebesparing

Vraag een persluchtexpert naar uw beste oplossing voor energie-efficiënte productie van perslucht.

VSD Variable Speed Drive (geïntegreerde frequentieregeling) GA VSD VSD+

Wat is het verschil tussen VSD en VSD+ luchtcompressoren?

explainer icon