Olej napędowy czy nie? Oto jest pytanie.
Strategia cenowa firmy Atlas Copco Rental zakłada, że urządzenia napędzane silnikiem wysokoprężnym i elektrycznym znajdują się w niemal tej samej kategorii. Oznacza to, że wbrew powszechnemu przekonaniu, trwałe rozwiązanie tymczasowe nie jest najdroższą opcją. Pomiędzy Stage IV a Stage V technologia i wydajność silników wysokoprężnych znacznie się poprawiły. Zawsze jednak chcemy zacząć od zaproponowania rozwiązań elektrycznych. Jednak zalety tych urządzeń są nieistotne, jeśli na miejscu brakuje zasilania.
Na przykład projekt poprawy infrastruktury znajdujący się na obszarze miejskim prawdopodobnie będzie wyposażony w stałe źródło zasilania. Jednak nowy obiekt budowlany w oddalonej lokalizacji najprawdopodobniej nie będzie miał dostępu do sieci elektrycznej.
Kwestie do rozważenia
Urządzenia elektryczne są z natury bezpieczniejsze. Nie ma tu ryzyka odniesienia obrażeń w przypadku dotknięcia gorących części, takich jak rura wydechowa lub tłumik, nie ma także potrzeby transportowania łatwopalnego paliwa w pobliżu niebezpiecznego otoczenia. Ponadto nie występują problemy środowiskowe, takie jak zanieczyszczenie gleby spowodowane wyciekiem oleju napędowego. Urządzenie elektryczne może być bezpieczniejsze, ale z drugiej strony maszyny z silnikiem wysokoprężnym nie muszą być podłączane do zasilania tak, jak ich elektryczne odpowiedniki (których przewody elektryczne w miejscu pracy mogą spowodować potknięcie w przypadku nieprawidłowego zarządzania). Ważne jest również zapewnienie odpowiedniej jakości okablowania w celu wyeliminowania uszkodzeń izolacji i narażenia na kontakt z przewodem pod napięciem.Maszyny zasilane elektrycznie są zazwyczaj mniejsze niż modele z silnikiem wysokoprężnym, ponieważ nie ma potrzeby stosowania zbiornika paliwa, chłodnicy ani chłodnicy międzystopniowej. Jednak ich masa własna jest podobna do odpowiedników z napędem wysokoprężnym, ponieważ silniki elektryczne są stosunkowo ciężkie. Co więcej, sprężarki napędzane silnikiem wysokoprężnym nie wymagają stosowania przewodów, które należy odłączyć i usunąć podczas transportu maszyny. W przeszłości maszyny elektryczne nie były nastawione na przemieszczanie w miejscu pracy; były one raczej stosowane w instalacjach typu „ustaw i uruchom”. Obecne modele obu typów są wyposażone w takie same rozwiązania mobilne w postaci kół, haków do podnoszenia i otworów na wózek widłowy. Ponieważ urządzenia elektryczne nie zawierają odłączanych części silnika, okresy międzyobsługowe mogą być znacznie wydłużone.Rutynowa konserwacja silnika jest prostą procedurą i wymaga jedynie wymiany smaru. Jednak nawet ten wymóg staje się coraz łatwiejszy w realizacji, ponieważ producenci starają się znacznie uprościć i przyspieszyć procedury konserwacji. Jeśli w nadchodzących latach ceny paliwa nadal będą rosły, argumenty za użyciem maszyn elektrycznych będą coraz silniejsze. Choć koszty eksploatacji urządzeń elektrycznych różnią się w zależności od wielkości silnika, może to ulec zmianie wraz z wprowadzaniem na rynek nowych modeli o wysokiej wydajności i większej mocy znamionowej. Ponadto maszyny elektryczne mają zwykle wyraźną przewagę nad odpowiednikami wysokoprężnymi.
Naturalny wybór
Silniki wysokoprężne wytwarzają tlenki azotu (NOx) i inne zanieczyszczenia, które są związane z różnymi zmianami klimatycznymi i problemami zdrowotnymi. Z tego powodu rządy i producenci poczyniły ogromne inwestycje, aby praca silników wysokoprężnych była czystsza. Jednak nigdy nie będą one tak czyste, jak silniki elektryczne w zakresie emisji gazów cieplarnianych. W odniesieniu do kwestii ochrony środowiska, sprężarki zasilane elektrycznie nie mają konkurencji. Jeśli chodzi o hałas, maszyny elektryczne mogą być do 5 decybeli cichsze od urządzeń wysokoprężnych. Niektórzy twierdzą, że sprężarki elektryczne wcale nie emitują zanieczyszczeń, jednak mimo że można to uznać za technicznie poprawne, to muszą one jednak być podłączone do źródła zasilania, które samo w sobie generuje CO2.
Wniosek
Nie ma dobrej lub złej odpowiedzi. Różnice między tymi dwiema technologiami zależą głównie od dostępności energii i jej kosztów. Przenośne maszyny elektryczne zyskują popularność na 4 dużych rynkach wschodzących BRIC — w Brazylii, Rosji, w Indiach i Chinach — ze względu na poprawę infrastruktury energetycznej, stosunkowo niskie koszty energii elektrycznej oraz niższą cenę zakupu początkowego sprzętu. Jednak rozwiązania wysokoprężne pozostają w dużej mierze głównym wyborem w większości krajów Europy, Ameryki Północnej, Bliskiego Wschodu i Afryki ze względu na „autonomiczny” charakter ich źródła zasilania oraz coraz lepsze osiągi ekologiczne najnowszych silników wysokoprężnych podlegających regulacjom.Patrząc w przyszłość, jesteśmy wyraźnie zobowiązani do odchodzenia od tradycyjnych silników spalinowych w kierunku czystszych źródeł energii. Z pewnością postęp w zakresie rozwiązań energii elektrycznej, technologii akumulatorów i energii odnawialnej będzie odgrywał dużą rolę w przyszłości. To prawda, że rozwiązania elektryczne zwykle zapewniają wzrost wydajności i niższe koszty eksploatacji. Warto jednak sprawdzić punkty zawarte w niniejszym artykule i nie zakładać, że rozwiązania wysokoprężne nie będą najlepszym wyborem dla danego zastosowania, ponieważ mogą się doskonale sprawdzać w terenie.
Chcesz dowiedzieć się więcej?
Olej napędowy czy nie? Oto jest pytanie.
