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Como é controlado o caudal nos compressores de ar?

O caudal num compressor de ar é controlado alterando a velocidade do motor ou gerindo os ciclos de carga e descarga para corresponder à procura de ar. Isto é feito com VSD e conversores de frequência, motores de duas velocidades ou unidades de velocidade fixa utilizando o controlo de carga e descarga baseado na pressão. Os controlos eletrónicos modernos substituíram os sistemas de relés mais antigos, melhorando a precisão e a capacidade de resposta. Cada método adequa-se a diferentes padrões de procura e benefícios, que abordamos abaixo.

Tecnologia de acionamento de Variador de velocidade (VSD)

A tecnologia de Acionamento de Velocidade Variável (VSD) adapta a saída do compressor à procura real, ajustando continuamente a velocidade do motor. Em vez de funcionar a uma velocidade e depender de ciclos de carga e descarga, um VSD utiliza o controlo eletrónico da velocidade do motor para manter a pressão do sistema estável, reduzindo ao mesmo tempo o desperdício de energia.

an illustration about regulation and control for the atlas copco wiki.

Como funciona a tecnologia do Variador de Velocidade

  • Sistema de controlo eletrónico: os sensores monitorizam a pressão do sistema em tempo real. O controlador compara a pressão real com o valor nominal e determina a velocidade do motor necessária.
  • Funcionamento do conversor de frequência: o conversor de frequência varia a frequência e a tensão fornecidas ao motor elétrico, o que altera as RPM do motor, o que afeta a velocidade do elemento e, por conseguinte, o fornecimento de ar.
  • Ajuste contínuo da velocidade: uma vez que a velocidade muda suavemente em vez de em passos, um VSD pode manter uma estabilidade de pressão apertada, muitas vezes em torno de ±0,1 bar quando dimensionado e ajustado corretamente.
  • Eficiência de carga parcial: quando a procura diminui, o controlador reduz a velocidade e o consumo de energia diminui porque o compressor produz apenas o ar de que a rede necessita.
  • Arranque suave: o conversor de frequência acelera gradualmente, reduzindo a corrente de pico e limitando a tensão elétrica e mecânica durante o arranque.

Controlo de pressão de acionamento de Variador de Velocidade num compressor de ar

Vantagens e aplicações do VSD

As vantagens da velocidade VSD são fornecidas quando a procura de ar flutua ao longo do dia. Ao ajustar continuamente as RPM, o compressor regula a velocidade sem ciclos frequentes de carga e descarga, melhorando a eficiência e a estabilidade.

  • Poupanças de energia: normalmente 30 a 60% em comparação com o funcionamento a velocidade fixa em locais de procura variável, com poupanças impulsionadas pela redução do consumo de energia em carga parcial.
  • Controlo de pressão consistente: bandas de pressão mais apertadas suportam processos estáveis e podem reduzir a necessidade de funcionar a um ponto de ajuste desnecessariamente alto.
  • Manutenção reduzida: menos arranques e um funcionamento mais suave reduzem o desgaste nos componentes e válvulas.
  • Arranque suave: uma corrente de arranque mais baixa e uma aceleração mais suave reduzem a tensão na fonte de alimentação elétrica e no sistema de transmissão.

Quando utilizar a tecnologia VSD

A tecnologia VSDé uma escolha inteligente quando a sua procura de ar muda durante o dia. Adequa-se a locais com produção flutuante, operações de vários turnos com picos claros e períodos baixos, e instalações onde um compressor de velocidade fixa é sobredimensionado e passa muitas horas a funcionar a carga parcial.

O retorno do investimento depende do seu preço da eletricidade, das horas de funcionamentoe da variação da sua procura, mas muitas instalações apresentam um retorno no espaço de meses a alguns anos. A chave é fazer corresponder o método de controlo ao seu perfil de procura real, para que obtenha uma pressão estável e as melhores poupanças de energia possíveis.

 

Gráfico de um compressor com tecnologia vsd que controla a velocidade e as perdas de energia.

Sistemas de compressor de duas velocidades

Os sistemas de compressores de duas velocidades são uma opção intermédia entre o controlo de velocidade fixa e o VSD. Funcionam a duas velocidades do motor: velocidade máxima para saída total e, em seguida, uma velocidade mais baixa durante a descarga.

Impacto na eficiência

Funcionar à velocidade mínima durante a descarga reduz o consumo de energia. Uma velocidade dupla também minimizará as perdas transientes, graças à sua velocidade mínima do motor de descarga e ao facto de poder arrancar (mais rapidamente) contra um sistema sob pressão.

 

A energia constitui cerca de 80% do custo de propriedade e operação de um compressor. Isto significa que as poupanças de energia de 20% que o GA FLX pode proporcionar podem realmente contribuir para reduzir os seus custos operacionais e atingir os seus objetivos de sustentabilidade.

Aplicações típicas

A dupla velocidade funciona melhor quando as alterações na procura são moderadas e previsíveis, tais como:

  • locais de vários turnos com picos e vales claros
  • fábricas com ciclos de produção repetitivos
  • operações conscientes dos custos que procuram uma atualização da eficiência sem VSD completo

O GA FLX da Atlas Copco é um exemplo desta abordagem de duas velocidades.

Velocidade fixa com sistemas de controlo de carga

Os compressores de velocidade fixa funcionam a uma RPM constante do motor, pelo que o controlo de caudal vem do tipo de sistema de controlo, o controlo de carga e descarga mais comum. Em vez de alterar a velocidade do motor, o compressor regula o fluxo de ar ligando ou desligando a entrada do compressor.

Como funciona o controlo de carga e descarga

  • Regulação da válvula de entrada: um método comum utilizado para controlar o caudal de saída do compressor, abrindo ou fechando simplesmente a válvula de entrada
  • Ciclo de carga para descarga: no ponto de ajuste de pressão superior, o compressor descarrega e, quando a pressão desce para o ponto de ajuste inferior, volta a carregar.
  • Funcionamento da banda de pressão: a diferença entre o ponto de ajuste de descarga e o ponto de ajuste de carga é chamada de banda de pressão, indicando o quanto a pressão pode flutuar a partir da definição de pressão necessária.

Aplicações mais adequadas

Os sistemas de carga e descarga de velocidade fixa têm o melhor desempenho onde a procura é constante e elevada, pelo que o compressor permanece carregado a maior parte do tempo, como em operações 24 horas por dia, 7 dias por semana.

Perfil de custos e manutenção

Em comparação com soluções de controlo de velocidade mais avançadas, os sistemas de velocidade fixa significam geralmente um investimento inicial mais baixo, mas tipicamente consomem mais energia em comparação com um compressor VSD.

Os compressores de velocidade fixa terão uma corrente de arranque mais elevada e também terão mais ciclos de carga/descarga/arranque/paragem, o que pode ter um efeito negativo no desgaste de determinados componentes e válvulas.

Controlo do compressor de velocidade fixa vs. de duas velocidades

Quando a procura de ar sobe e desce durante o dia, o método de controlo faz uma diferença real. O controlo de velocidade fixa funciona a uma velocidade constante, pelo que reage principalmente ao carregar e descarregar

O controlo de velocidade dupla adiciona um passo de baixa velocidade, permitindo que o compressor funcione a alta ou baixa velocidade antes de ter de descarregar, o que pode reduzir o desperdício de energia em períodos de carga parcial.

 

Controlo de velocidade fixa

  • Uma Velocidade
  • Utiliza ciclos de carga/descarga
  • O melhor para uma procura constante
  • Elevada potência de descarga
  • Pressão interna totalmente descarregada durante o ciclo de descarga

 

 

Controlo de duas velocidades

  • Duas velocidades: alta e baixa
  • Utiliza ciclos de carga/descarga
  • Melhor para alterações moderadas da procura
  • Potência de descarga inferior
  • A pressão interna não é totalmente evacuada durante o ciclo de descarga para reduzir as perdas transitórias

Reduza os seus custos energéticos com ar comprimido

A tecnologia de controlo de velocidade pode proporcionar poupanças de energia significativas. Os nossos especialistas em ar comprimido podem avaliar a sua aplicação, explicar o potencial de poupança real e recomendar a solução mais adequada, desde VSD a sistemas de dupla velocidade.

Qual é o método de controlo de velocidade mais eficiente em termos energéticos?

Na maioria dos sistemas de ar comprimido reais, o VSD com conversor de frequência é o método de controlo de velocidade mais eficiente em termos energéticos, uma vez que adapta continuamente as RPM do motor à procura e evita um funcionamento em vazio prolongado. Dito isto, se a sua procura for muito estável e o compressor permanecer carregado quase todo o tempo, uma unidade de velocidade fixa também pode ser eficiente, simplesmente porque não está a desperdiçar ciclos de energia.

Quando devo escolher o VSD em vez do controlo de duas velocidades?

Escolha o VSD quando os seus sistemas de controlo de velocidade precisam de responder a alterações frequentes ou imprevisíveis da procura, ou quando a estabilidade da pressão é importante. O VSD pode manter uma pressão mais apertada e evitar mudanças de passo. A dupla velocidade é uma boa opção intermédia quando a procura varia em períodos claramente altos e baixos e pretende uma melhoria da eficiência a um custo mais baixo do que o VSD completo.

Quanta energia o controlo de velocidade pode poupar?

As poupanças dependem do seu perfil de procura, definições de pressão e horas de funcionamento. Como regra geral, o VSD pode reduzir significativamente a utilização de energia em carga parcial, proporcionando muitas vezes poupanças significativas em locais de procura variável, enquanto a velocidade dupla pode fornecer até cerca de 20% em comparação com a velocidade fixa em condições adequadas. Normalmente, os maiores ganhos provêm da melhoria da regulação da velocidade durante longos períodos de procura baixa a média.

Posso adaptar o controlo de velocidade a compressores existentes?

Por vezes, sim, mas depende do design do compressor, do tipo de motor, dos controlos e do sistema global. A retromontagem do controlo de velocidade do motor pode envolver a adição de um conversor de frequência, a atualização de sensores e do controlador e a confirmação de que o motor e o sistema de refrigeração podem funcionar em segurança numa gama de velocidades. Em muitos casos, atualizar os controlos do compressor ou melhorar o sistema de ar pode ser um primeiro passo mais rentável do que uma adaptação completa.

Como é que o controlo de velocidade afeta a vida útil do compressor?

Quando um compressor regula a velocidade suavemente, pode reduzir o desgaste associado a arranques frequentes, alterações abruptas de carga e oscilações de pressão. O arranque suave VSD reduz a tensão elétrica no arranque e o funcionamento mais estável pode ser mais suave para os componentes. A chave é o dimensionamento e a configuração corretos: um sistema mal selecionado ou mal ajustado pode causar ciclos desnecessários ou controlo instável, o que pode compensar os benefícios da vida útil.

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