Os compressores de ar em conformidade com a Stage V da Atlas Copco otimizam o consumo de combustível e aumentam o desempenho

A Série 8 atualizada inclui onze modelos, alguns com geradores incorporados, que vão desde o XAS 38-7 com débito de ar livre de 2 m3/min até ao XAS 88-7 com débito de ar de 5 m3/min. Esta gama da Série 8 inclui uma canópia de PE HardHat® sólida, duradoura e resistente à corrosão. Graças ao design pioneiro do elemento de ar da Atlas Copco, a maioria dos compressores pesa menos de 750 kg e tem uma área de ocupação cerca de 10% inferior à de outros modelos semelhantes. Fundamentalmente, o peso reduzido significa que podem ser rebocados por um automóvel de passageiros normal sem qualquer carta de condução especial, simplificando o funcionamento e reduzindo os custos.

Alguns dos compressores estão agora equipados com painéis de controlo avançados para simplificar a gestão e melhorar a eficiência. Seis modelos desta gama têm um controlador XC1004 ou um controlador XC2003 ainda mais sofisticado. O controlador XC1004 básico introduz um controlador eletrónico para modelos que, de outra forma, apenas teriam manómetros. O controlador XC1004 permite uma operação fácil, suave e segura, evitando o tempo de paralisação, uma vez que os requisitos de manutenção são visualizados claramente. O controlador XC2003 introduz aplicações como o PACE e o modo ECO. A pressão ajustada através do sistema eletrónico cognitivo (PACE) permite selecionar facilmente a pressão a partir de uma vasta gama, enquanto o caudal se ajusta automaticamente às necessidades da sua aplicação. O XAS 68-12 PACE pode suportar uma gama de pressão entre 5 e 12 bar: um compressor portátil que pode abranger aplicações desde pulverização de tinta a perfuração.

Para ajudar os operadores a revolucionar a eficiência do combustível, os modelos que dispõem do controlador XC2003 oferecem agora uma nova funcionalidade denominada modo ECO. Este tecnologia inovadora ajuda a reduzir os custos associados ao funcionamento de compressores no modo de ralenti durante o tempo de paralisação. Por exemplo, ao mudar peças no equipamento ou ao transportar equipamento para novas localizações no local. Tradicionalmente, no modo de ralenti, os compressores mudam para o modo sem carga: apesar de não ser necessário ar, os compressores continuam a funcionar e a consumir combustível. No entanto, quando o modo ECO é ativado, os compressores da Série 8 mudam automaticamente de um modo sem carga para de vazio, reduzindo o consumo de combustível em mais de 50%. Isto traduz-se em poupanças significativas, uma vez que o consumo de combustível representa normalmente cerca de 80% dos custos operacionais de um compressor. Mais importante ainda, a utilização do modo ECO não atrasa a produtividade. Assim que o trabalho estiver pronto para ser retomado, o compressor retoma o funcionamento em segundos.

Apesar do design leve e compacto, os compressores de ar foram concebidos para funcionar de forma fiável nos ambientes mais exigentes. A canópia HardHat® patenteada da Atlas Copco protege o compressor contra os elementos e a carcaça de plástico é resistente à corrosão e a fissuras, permitindo-lhe suportar uma utilização exigente no local.