ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei pentru toate aplicatiile

Tot ceea ce aveti nevoie sa stiti despre compresoarele noastre fara ulei certificate CLASA 0
ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei

ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei pentru toate aplicatiile

Tot ceea ce aveti nevoie sa stiti despre compresoarele noastre fara ulei certificate CLASA 0
ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei

ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei pentru toate aplicatiile

Tot ceea ce aveti nevoie sa stiti despre compresoarele noastre fara ulei certificate CLASA 0
ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei

ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei pentru toate aplicatiile

Tot ceea ce aveti nevoie sa stiti despre compresoarele noastre fara ulei certificate CLASA 0
ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei

ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei pentru toate aplicatiile

Tot ceea ce aveti nevoie sa stiti despre compresoarele noastre fara ulei certificate CLASA 0
ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei

ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei pentru toate aplicatiile

Tot ceea ce aveti nevoie sa stiti despre compresoarele noastre fara ulei certificate CLASA 0
ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei

ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei pentru toate aplicatiile

Tot ceea ce aveti nevoie sa stiti despre compresoarele noastre fara ulei certificate CLASA 0
ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei

ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei pentru toate aplicatiile

Tot ceea ce aveti nevoie sa stiti despre compresoarele noastre fara ulei certificate CLASA 0
ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei

ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei pentru toate aplicatiile

Tot ceea ce aveti nevoie sa stiti despre compresoarele noastre fara ulei certificate CLASA 0
ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei

ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei pentru toate aplicatiile

Tot ceea ce aveti nevoie sa stiti despre compresoarele noastre fara ulei certificate CLASA 0
ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei

ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei pentru toate aplicatiile

Tot ceea ce aveti nevoie sa stiti despre compresoarele noastre fara ulei certificate CLASA 0
ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei

Tot ce trebuie să ştiţi despre procesul de transport pneumatic

Descoperiţi cum puteţi crea un proces de transport pneumatic mai eficient.
3D images of blowers in cement plant
Închidere

Aer comprimat curat pentru transport pneumatic

Pentru a vă face o idee despre ce este aerul comprimat curat, este important să analizaţi mai întâi agenţii contaminanţi. Aerul ambiant conţine întotdeauna contaminanţi, cum ar fi umezeala şi particulele de praf. Alţi agenţi contaminanţi, precum uleiul, pot fi adăugaţi pe parcursul procesului dacă nu utilizaţi echipamentul de aer comprimat potrivit. Deoarece aerul comprimat intră în contact direct cu materialul transportat, aceşti contaminanţi pot reprezenta o ameninţare atât pentru sistemul de transport pneumatic, cât şi pentru produsele finale. Pentru a proteja reputaţia companiei dvs., continuitatea procesului şi calitatea produselor, trebuie să păstraţi contaminanţii departe de fluxul de aer comprimat.

Primul pas pentru protejarea sistemului dvs. este să cunoaşteţi aceşti contaminanţi şi să ştiţi ce puteţi face în legătură cu ei.

Contaminanţii care vă pot pune în pericol aerul comprimat

Aerul care ne înconjoară conţine trei tipuri principale de contaminanţi: praf, ulei şi umiditate. În funcţie de locul în care vă aflaţi, concentraţia lor poate fi destul de ridicată – şi va creşte şi mai mult atunci când aerul este comprimat, de exemplu la sistemul dvs. de transport pneumatic.

contaminants, pneumatic conveying
  • Praf: Un metru cub de aer poate conţine peste 140 de milioane de particule mici de murdărie în mediile industriale. Majoritatea sunt prea mici (mai mici de doi microni) pentru a fi îndepărtate cu ajutorul unui filtru de admisie obişnuit. Dacă aerul este netratat, aceste particule pot afecta echipamentul dvs. din aval.
  • Ulei: Există două căi prin care uleiul poate pătrunde în fluxul de aer comprimat. Una, la fel ca în cazul umidităţii, este prin aerul de admisie sub formă de hidrocarburi (cum ar fi cele produse prin arderea combustibililor fosili).
    Cealaltă sursă de ulei din aerul comprimat provine de la sistemul de lubrifiere al compresorului. Iată de ce trebuie să utilizaţi întotdeauna echipament fără ulei la transportul alimentelor, produselor farmaceutice sau al altor produse care trebuie protejate împotriva contaminării cu ulei.
  • Umiditate: Aerul conţine întotdeauna umiditate, de exemplu sub formă de vapori de apă şi condens. În ceea ce priveşte volumul, vaporii de apă sunt cel mai important contaminant şi intră în sistemul de aer comprimat prin admisie. Dacă rămâne în aerul comprimat, umiditatea poate reduce durata de viaţă a echipamentului din cauza coroziunii şi poate creşte lucrările de întreţinere necesare.

Într-un sistem de transport pneumatic, umezeala reprezintă un pericol şi mai mare pentru produsele transportate, deoarece poate provoca dezvoltarea bacteriilor. Umiditatea este cauza principală a deteriorării rapide a produselor, deoarece coroziunea (o consecinţă a umidităţii din aer) poate deteriora materialul pe care îl transportaţi. Deşi poate fi o problemă minoră pentru unele materiale în vrac, este o problemă uriaşă pentru altele, cum ar fi produsele alimentare.

De ce este umiditatea o ameninţare pentru sistemele de transport pneumatice?

Pericolul umidităţii este deseori ignorat. Dar, când ne uităm la lista produselor transportate cel mai des prin transportoare pneumatice, este uşor de înţeles de ce umiditatea poate fi o problemă. Multe dintre ele sunt alimente – cum ar fi făina, zahărul şi cerealele – şi ştim cu toţii ce se întâmplă cu făina şi zahărul atunci când se umezesc. Formează cocoloaşe şi calitatea are de suferit. Se poate şi mai rău: bacteriile din aerul netratat pot afecta aceste produse alimentare şi pot pune în pericol sănătatea consumatorilor finali.

Alte produse susceptibile la umiditate transportate în mod normal sunt cele farmaceutice, substanţele chimice, materialele de construcţie, mineralele şi componentele metalice. Toate aceste produse necesită aer deosebit de uscat, de o calitate înaltă, pentru a asigura o protecţie optimă.

Un sistem de transport pneumatic curat

Din fericire, nu este dificil să vă protejaţi sistemul de toţi aceşti contaminanţi. La fel cum există diverşi contaminanţi care ameninţă sistemul de aer comprimat, există şi diferite echipamente care fac ca aerul comprimat să fie curat. Filtrele, uscătoarele, răcitoarele, separatoarele de apă şi altele vă pot ajuta să eliminaţi contaminanţii din aerul comprimat.

 

În plus, utilizarea echipamentelor fără ulei certificate clasa 0 garantează că nu se adaugă ulei în timpul procesului de compresie. Acest lucru vă va ajuta să reduceţi riscurile de contaminare cu ulei şi să excludeţi necesitatea filtrelor (care filtrează agenţii de contaminare cu ulei).

 

Poate fi dificil să vă construiţi sistemul utilizând aceste diferite componente de tratare a aerului. Atunci când cumpăraţi echipament de la diferiţi producători, va trebui să aveţi grijă la modul în care le puteţi instala împreună şi, în cele din urmă, dacă sunt potrivite corespunzător pentru a lucra împreună.

Dacă alegeţi un singur furnizor drept sursă, vă puteţi asigura că toate echipamentele se potrivesc între ele. Acest lucru oferă avantaje mari şi atunci când vine vorba de întreţinere, deoarece aveţi nevoie de tehnicieni doar de la un singur furnizor. Un furnizor sursă unic se poate asigura că toate componentele camerei pentru compresor sunt dimensionate optim unele faţă de celelalte, că funcţionează în siguranţă fără a fi supraîncărcate şi că pot fi monitorizate de un controler general.