Når batterimodulerne til elbiler er samlet, skal de monteres oven på en pasta af flydende spaltefyldning i batteribakken. Dette kan opnås ved tilspænding, men processen skal være fuldt kontrollerbar, så den termiske overførsel ikke kompromitteres. Svaret er automatisering og robotstyring.
Spaltefyldningens bløde fugeegenskaber er en udfordring i monteringen af batterimoduler til elbiler på grund af spaltefyldningsklæbemidlets tendens til at trænge ud mellem modulet og bakken. Dette kan medføre, at der er tilbageværende luft i batterimodulet. Der kræves en fuldt kontrollerbar tilspændingsstrategi for at sikre jævn fordeling og fuld kontakt mellem batterimodulerne og den termiske forbindelse (spaltefyldning).
Med en portefølje, der spænder fra PF6 FlexSystem-styreenheden og PowerPICK3D-detektionssensoren til MONO3D-robotstyringssystemet, tilbyder vi en integreret, fuldt automatiseret og kontrolleret modulmontageløsning, der opfylder de skrappeste krav.
Sikrer kontinuerlig tilspændingsproces, kvalitetssikring og sporbarhed
Tids- og omkostningseffektivitet i modulmontageprocessen
MONO3D er et meget fleksibelt system, der er nemt at konfigurere til alle krav og kan være klar til brug i løbet af få timer med enhver robot.
Atlas Copco tilbyder en omfattende totalløsning til modulmontage, der tager højde for behovet for kontrollerbarhed og automatisering gennem hele produktionsprocessen. Innovative industrielle idéer, der realiseres ud fra reelle produktionsbehov.
Se videoen for at få mere at vide om vores løsning:
