Batteribakken til elbiler (EV) består af flere samlede batterimoduler. Batteribakken sikrer, at batteriet kan yde optimalt og er også en vigtig del af at give bilen stabilitet. Samling af batteribakken omfatter flere komplekse og koordinerede produktionstrin, der alle repræsenterer forskellige udfordringer og muligheder.
Montage af batteribakken omfatter mange procestrin, herunder tilspænding, påføring af forsegling, samling af kølesystemet og nitning af rummene. Alle trin skal udføres, mens det sikres, at hvert trin er af god kvalitet.
Vi tilbyder koordinerede, tilpassede end-to-end-teknologier, der muliggør en uafbrudt og kontinuerlig produktion af batteribakker.
Forbedret operatørergonomi
Det første trin i processen med montage af batteribakken er tilspænding med boltplacering. Uden plads til fejl er placering og ergonomi afgørende for at hjælpe operatøren med at udføre tilspænding i høj kvalitet på den korrekte placering af batteribakken. En leddelt arm udstyret med et positioneringssystem og korrekt operatørvejledning muliggør fuld processtyring, hvilket reducerer risikoen for fejl i montagen. Resultatet er et kombineret tilspændingssystem, der er let at montere og konfigurere med høj nøjagtighed, som giver forbedret operatørergonomi.
Der kræves forsegling af batteribakken i høj kvalitet for at undgå omarbejdning og spild af materialer. Men designet er komplekst, og geometrierne for de medfølgende dele varierer meget. Udfordringen er konsekvent og præcist at opnå en optimal materialefordeling uden at spilde materiale.
Avanceret automatiseret applikatorsystem
E-Swirl 2 AdX fra vores SCA-dispenseringsproduktlinje er et avanceret automatiseret applikatorsystem. Takket være det justerbare spiralmønster og den fleksible programprogrammering er det nemt at ændre delgeometri eller applikationsbehov. Applikatoren giver en kontinuerlig optimal anvendelse på trods af forskelle i bredde og indsnævringer. Der findes en fleksibel løsning, der passer perfekt til geometrien for den enkelte komponent/del, hvilket øger produktiviteten og udnyttelsen af forseglingsmaterialet.
Kølesystemet på et elbilbatteri spiller en vigtig rolle i styringen af batteriets temperatur. Pålidelig sammenføjning af forskellige materialer er afgørende, men fleksibilitet og reduceret forurening ved samlingen under produktionsfasens cyklustid prioriteres også.
Unik magasinteknologi med et design uden slange
Vores K-Flow flowboreteknologi er den ideelle mekaniske fastgørelsesløsning, der opfylder disse krav. K-Flow anvender et befæstelseselement, der drejes ved høj hastighed, og som tilfører tryk til opvarmning af materialet. Det gør det muligt for befæstelseselementet at gennembore materialestakken og skære gevindet i en enkelt proces for at give effektiv og fleksibel hybridsammenføjning af stakke af flere materialer. K-Flow-processen, der kun kræver ensidet adgang, giver pålidelige samlinger af høj kvalitet, som i forhold til svejsning omfatter færre procestrin, en fordel, der forbedrer driftseffektiviteten.
K-Flow HLX 70-magasinet, der er monteret på K-Flow samlesystemet, har et innovativt helix-design og er et hurtigt og bæredygtigt befæstelseselement med en unik magasinteknologi med et design uden slange. Løsningen kan reducere cyklustiderne med op til en tredjedel og reducere kontaminering ved leddet betydeligt. Sidstnævnte er af særlig betydning i forbindelse med monteringen af det følsomme elbilbatteri. Sammenlignet med en fremføringsløsning, der bruger trykluft, kan det slangeløse design spare op til det, der svarer til 181 ton CO2-udledning om året.
Reduktion af energiforbruget
Med Henrob-produktserien tilbyder vi et omfattende udvalg af stansenitningssystemer (SPR), der kombinerer høj samlingsintegritet, strukturel stivhed og stivhed med korte samlingscyklustider. De tilbudte løsninger er meget fleksible. Plader af forskellige materialer som aluminium til stål, kompositmaterialer til metaller og lignende materialer (stål til stål og aluminium til aluminium) kan samles.
Vores Henrob-portefølje tilbyder en brugervenlig, kort cyklus, pålidelig og ikke-indgribende stansenitningsteknologi, der giver driftsfleksibilitet og høj strukturel integritet. Set ud fra et miljømæssigt synspunkt er SPR bedre end svejsning, og med et driftstryk på kun fire bar reducerer vores systemer energiforbruget yderligere.
Se videoen for at få mere at vide om vores løsning:
