Sistemas de control: carga-descarga-parada

Compressed Air Wiki Compressor Control and Data Monitoring Compressor Regulation and Control Compressors

Los sistemas de regulación son cada vez más avanzados y el rápido ritmo de desarrollo ofrece una serie de nuevas soluciones. Los sistemas de relé se han sustituido por equipos programables (PLC). Estos, a su vez, se están sustituyendo por sistemas adaptados al producto basados en microordenadores. En estos artículos se presentan algunos de los sistemas de control y supervisión para los tipos de compresores más habituales. Aquí nos centraremos en el control de carga-descarga-parada.

¿Qué es el control de carga-descarga-parada?

principio de la carga-descarga-parada

Los principios de regulación más comunes para los compresores de desplazamiento son "producir aire" / "no producir aire" (control de descarga). Cuando se requiere aire, se envía una señal a la válvula solenoide que guía la válvula de entrada del compresor a la posición totalmente abierta. La válvula está completamente abierta (carga) o completamente cerrada (descarga); no hay una posición intermedia. El control tradicional, ahora común en los compresores más pequeños, utiliza un presostato colocado en el sistema de aire comprimido que tiene dos valores seleccionables: uno para la presión mínima (carga) y otro para la presión máxima (descarga).

El compresor funcionará dentro de los límites de los valores establecidos, por ejemplo, dentro de un rango de 0,5 bar. Si la necesidad de aire es muy pequeña, el compresor funciona predominantemente en modo descarga (ralentí). La duración del periodo de ralentí está limitada por un temporizador (configurado, por ejemplo, en 20 minutos). Cuando transcurre el tiempo establecido, el compresor se detiene y no vuelve a arrancar hasta que la presión haya disminuido al valor mínimo. La desventaja de este método es que ofrece una regulación lenta.

Este sistema tradicional se perfeccionó sustituyendo el presostato por un transductor de presión analógico y un sistema de regulación electrónica. Junto con el sistema de regulación, el transductor analógico puede detectar la rapidez con la que cambia la presión en el sistema. A continuación, el sistema arranca el motor y controla la apertura y el cierre de la válvula en el momento adecuado. Este método ofrece una regulación rápida y precisa a ± 0,2 bar.

Si no se utiliza aire, la presión se mantendrá constante y el compresor funcionará en modo descarga (ralentí). La duración del período de ralentí se controla por el número máximo número de arranques que el motor eléctrico puede soportar sin calentarse demasiado y por el funcionamiento global de la estrategia de costes, ya que el sistema puede analizar las tendencias en el consumo de aire y, por lo tanto, decidir si detiene el motor o continúa a ralentí.

Artículos relacionados

Sistemas de control: monitorización de datos

Obtenga más información sobre los diferentes tratamientos del aire comprimido y las diversas herramientas que se utilizan en esos procesos. En esta ocasión hablamos sobre el control y la monitorización de los compresores de aire.

Regulación del caudal de aire

Podemos tratar el aire comprimido de diferentes maneras, y se utilizan diversas herramientas en esos procesos. Obtenga más información sobre el proceso de regulación del flujo de aire comprimido.