La combinación perfecta: presentamos el compresor GA FLX

El GA FLX es el primer compresor de velocidad dual que sale al mercado. Es la solución perfecta si quiere ahorrar energía con su compresor, pero no está preparado aún para adquirir una solución de velocidad variable.
La combinación perfecta: presentamos el compresor GA FLX

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El GA FLX es el primer compresor de velocidad dual que sale al mercado. Es la solución perfecta si quiere ahorrar energía con su compresor, pero no está preparado aún para adquirir una solución de velocidad variable.
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El GA FLX es el primer compresor de velocidad dual que sale al mercado. Es la solución perfecta si quiere ahorrar energía con su compresor, pero no está preparado aún para adquirir una solución de velocidad variable.
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Aire comprimido y nitrógeno para la industria de alimentación y bebidas

El sabor, la calidad y la seguridad son la constante en la industria de alimentación y bebidas, pero hay un ingrediente fundamental que no se tiene en cuenta: el aire comprimido. En este libro electrónico nos centraremos en las soluciones de aire comprimido y nitrógeno para la industria de alimentación y bebidas.
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¿Qué es la Clase 0?

4 de octubre de 2023

Clase 0 - Logo ISO 8573-1

Clase 0 - Logo ISO 8573-1

1. La Clase 0

El aire comprimido exento de aceite se utiliza en todo tipo de industrias donde la calidad del aire es importante para el producto final.

 

Por eso recurren a la certificación ISO 8573-1 (2010), que establece una metodología de medición y clasificación minuciosa donde la Clase 0 representa la mejor calidad de aire posible.

 

Entre estas aplicaciones, están la elaboración de alimentos y bebidas, la fabricación y envasado de productos farmacéuticos, los procesos químicos y petroquímicos, la fabricación de semiconductores y componentes electrónicos, la pintura por spray en automoción, en la industria textil y muchas más.

Clase 0, el estándar de la industria para los compresores de aire exento de aceite

El aire exento de aceite está presente en todos los aspectos de nuestra vida cotidiana. Como todos los clientes esperan productos finales de calidad, el estándar de la Clase 0 (2010) se ha convertido en el estándar de la industria en las industrias críticas. Atlas Copco le ofrece la tranquilidad de saber que sus compresores de aire exento de aceite de clase zero son energéticamente eficientes y que todos ellos cumplen plenamente la certificación de la Clase 0 (2010).

2. ¿Por qué Clase 0?

Hay multitud de industrias en las que es importante evitar cualquier riesgo de contaminación con sus posibles consecuencias: productos deteriorados o inseguros, paradas de la producción o costosas revisiones y problemas legales, que, en última instancia, pueden perjudicar y a la marca y su reputación.

 

Para evitarlo, recurren a la certificación ISO 8573-1 (2010), que establece una metodología de medición y clasificación minuciosa donde la Clase 0 representa la mejor calidad de aire posible.

3. ¿Cuáles son las principales diferencias entre la primera ISO 8573-1, ed1, de 1991 y sus versiones posteriores?

En la edición de 1991 de la norma ISO 8573-1 se establecían cinco clases de pureza del aire (del 1 al 5), siendo la Clase 1 la más pura.

 

Sin embargo, en lo referente a contenido de aceite, solo se tenían en cuenta los aerosoles y líquidos: por debajo de 35ºC (95ºF) se podían ignorar los vapores.

 

Posteriormente, se consideraron necesarios unos niveles superiores de pureza del aire para aplicaciones críticas, como el sector farmacéutico, la elaboración de alimentos y la fabricación de componentes electrónicos.

 

Por esta razón, la norma se revisó en el año 2001.

Se añadió una Clase más alta de pureza: la ISO 8573-1 Clase 0.

 

Además, las medidas pasaron a abarcar las tres formas de contaminación de aceite (aerosoles, vapores y líquidos) para ofrecer una visión real de la calidad del aire. La edición de 2010 de la norma confirmó la clasificación de aceite introducida en el 2001.

  1.  Los aerosoles son diminutas gotas de aceite suspendidas en el flujo de aire.
  2. El flujo de pared es aceite en forma líquida que se desliza por la pared de la tubería.
  3. Los vapores o neblina de aceite es aceite vaporizado en forma de nube. 

Formas de contaminación de aceite

Formas de contaminación de aceite

4. ¿Qué pruebas son necesarias para obtener la certificación ISO 8573-1 Clase O?

Para la medición de aerosoles y líquidos de acuerdo con ISO 8573 Parte 2 se aceptan estos dos métodos:

1) Método de prueba a caudal pleno (B1).

El método de prueba a caudal pleno (B1),  examina el flujo del aire completo y mide tanto los aerosoles como el flujo de pared.

2) Método de prueba a caudal parcial (B2)

El método de prueba a caudal parcial (B2), examina solamente el centro del flujo de aire.

 

Se registran los aerosoles de aceite, pero no se detecta el aceite adherido a la pared de la tubería (flujo de pared).

 

La prueba de la Parte 2 mide los aerosoles y los líquidos.

 

Las pruebas se pueden realizar con el método de caudal parcial (B2) o de caudal pleno (B1).

 

La prueba de la Parte 5, en cambio, solo mide los vapores. Ambas partes son necesarias para obtener la certificación ISO 8573 Clase 0, esto significa que se deben medir las tres formas de contaminación por aceite: aerosol, vapor y líquido.

Metodos medicion aceite caudal aire comprimido

1. Método de prueba a caudal pleno (B1). 2. Método de prueba a caudal parcial (B2).

5. Pureza del Aire Comprimido según ISO 8573.1: 2010 ed3

Tabla pureza aire comprimido

La planta de fabricación de compresores exentos de aceite de Atlas Copco ha sido la primera en obtener la certificación ISO 8573-1 CLASE 0 (2010) e ISO 22000. 

Lea nuestra guía y aprendra todo lo que necesita saber sobre el tratamiento del aire

Electrónica y semiconductores Industria farmacéutica Técnicas de Compresión Clase 0 Industrias Automoción Química y petroquímica Compresores de aire Compresores exentos de aceite Alimentos y bebidas