10 lépés a zöldebb és hatékonyabb gyártás érdekében

Karboncsökkentés a zöld gyártás érdekében – minden, amit tudnia kell
10 lépés a sűrítettlevegő-előállítás zölddé tételéhez

10 lépés a zöldebb és hatékonyabb gyártás érdekében

Karboncsökkentés a zöld gyártás érdekében – minden, amit tudnia kell
10 lépés a sűrítettlevegő-előállítás zölddé tételéhez

10 lépés a zöldebb és hatékonyabb gyártás érdekében

Karboncsökkentés a zöld gyártás érdekében – minden, amit tudnia kell
10 lépés a sűrítettlevegő-előállítás zölddé tételéhez

10 lépés a zöldebb és hatékonyabb gyártás érdekében

Karboncsökkentés a zöld gyártás érdekében – minden, amit tudnia kell
10 lépés a sűrítettlevegő-előállítás zölddé tételéhez

10 lépés a zöldebb és hatékonyabb gyártás érdekében

Karboncsökkentés a zöld gyártás érdekében – minden, amit tudnia kell
10 lépés a sűrítettlevegő-előállítás zölddé tételéhez

10 lépés a zöldebb és hatékonyabb gyártás érdekében

Karboncsökkentés a zöld gyártás érdekében – minden, amit tudnia kell
10 lépés a sűrítettlevegő-előállítás zölddé tételéhez

10 lépés a zöldebb és hatékonyabb gyártás érdekében

Karboncsökkentés a zöld gyártás érdekében – minden, amit tudnia kell
10 lépés a sűrítettlevegő-előállítás zölddé tételéhez

10 lépés a zöldebb és hatékonyabb gyártás érdekében

Karboncsökkentés a zöld gyártás érdekében – minden, amit tudnia kell
10 lépés a sűrítettlevegő-előállítás zölddé tételéhez

10 lépés a zöldebb és hatékonyabb gyártás érdekében

Karboncsökkentés a zöld gyártás érdekében – minden, amit tudnia kell
10 lépés a sűrítettlevegő-előállítás zölddé tételéhez

10 lépés a zöldebb és hatékonyabb gyártás érdekében

Karboncsökkentés a zöld gyártás érdekében – minden, amit tudnia kell
10 lépés a sűrítettlevegő-előállítás zölddé tételéhez

10 lépés a zöldebb és hatékonyabb gyártás érdekében

Karboncsökkentés a zöld gyártás érdekében – minden, amit tudnia kell
10 lépés a sűrítettlevegő-előállítás zölddé tételéhez

Minden, amit a pneumatikus szállítás folyamatáról tudnia kell

Fedezze fel, hogyan teheti még hatékonyabbá a pneumatikus szállítás folyamatát.
3D images of blowers in cement plant
Bezárás

A ZS VSD csavarelemes fúvó hatékonyságot visz a szennyvízkezelési munkálatokba

A münsteri hulladékkezelő központ szivárgáskezelő berendezésében az Atlas Copco ZS VSD olajmentes csavarelemes fúvója látja el levegővel az aerob baktériumokat.

Fúvók Class 0 Kompresszortechnika olajmentes Csavar intelligens AIR megoldások Szennyvízkezelés Kompresszortechnika

A ZS VSD csavarelemes fúvó látja el olajmentes levegővel a baktériumokat

Münsteri (Németország) szennyvízkezelő telep
Az alacsony fenntartási költségű technológia és a beépített frekvenciaváltó is komoly szerepet játszott abban, hogy az energiahatékony ZS 55+ VSD-re esett a választás.A berendezés segíti a két központi, 15 éve létrehozott szemétlerakatból szivárgó víz kezelését. Időközben az egyik lerakatot már megszüntették.„Az egyik szemétlerakót már bezárták.” – mondta Christian Lüke üzemeltetési igazgató. „A víz azonban továbbra is szivárog, és még sokáig szivárogni is fog, amit meg kell tisztítanunk a fő szennyívkezelő üzemünkben a végső tisztítás előtt.”A másfél évtizede ide hordott háztartási hulladékok között találhatók gyógyszerek, otthoni olajcserékből hátramaradt félig üres tárolóedények és festékmaradványok, hiába esik át előzetes válogatáson a hulladék.„Bizonyos anyagok a legkomolyabb hulladékválogatási erőfeszítések ellenére is bejutnak” – tette hozzá Lüke.

Egyáltalán semmilyen szagot nem érzek” – jegyzi meg a szennyvízkezelőbe belépő látogató a münsteri hulladékkezelő központban.

visitors of the plant

Akár 1,2 bar többletnyomás

Az olajmentes ZS csavarelemes fúvócsaládot óránként 250 és csaknem 4600 m3 közötti áramlási mennyiségre tervezték, akár 1,2 bar túlnyomás mellett. A Münsterben használt gépbe szerelt beépített fordulatszám-szabályozó (változtatható fordulatszámú meghajtás, VSD) automatikusan és pontosan a szükséges levegőáramlási mennyiséghez igazodik. A régi fúvók fordulatszámát csak külső frekvenciaváltókkal lehetett szabályozni.A ZS 55+ akár óránkénti 1680 m3 áramlási mennyiségre is képes, 0,3 és 1,2 bar többletnyomás mellett. A medencék fölötti hidakról jól látható a mocsaras barna víz. A tisztítómedencék, melyekbe a vizet először beszivattyúzzák, hat-hét méter mélyek.Münsterben az energiatakarékos felvízi denitrifikációs eljárást alkalmazzák. Ez a medence első ötödrészében történik, ahol az anaerob baktériumok aktívak, és nincs szükségük oxigénre. A szennyvíz egy túlfolyón keresztül a levegőztetett nitrifikáció szakaszába jut. A levegőztetés névleges nyomása 0,86 bar.„0,6-0,7 bar nyomásra van szükség pusztán a vízoszlop nyomásának a kompenzálásához,” – magyarázza Rach, „valamint további 0,2 barra a levegőztetőcsövek membránjainak felfújásához.”Eközben az Atlas Copco ZS VSD csavarelemes fúvója folyamatosan működik, nagy levegőigény esetén pedig a két forgódugattyús fúvó egyikét is bekapcsolják. A harmadik fúvót tartalékként használják, és felváltva működtetik a másik régi berendezéssel.

A változtatható fordulatszámú meghajtás előnyei

Lüke Müster

A közvetlen meghajtás és a beépített frekvenciaváltók volt a fő motivációs erők a döntéshozásban, mondta Christian Lüke, amikor arról beszélt, hogy miért döntöttek a ZS 55+ VSD beszerzése mellett, amikor az egyik forgódugattyús fúvó költséges motorkárosodást szenvedett.

Christian Lüke , a münsteri, németországi szennyvízkezelő telep vezetője

Ezek a régebbi gépek több karbantartást igényelnek a motor és a fogaskerék közötti ékszíjas meghajtás között, miközben az Atlas Copco csavarelemes fúvójában a motor és a kompresszorelem egy egységet alkot, mondta Lüke.A változtatható sebességű motor és a csavarelem peremesen van rögzítve a fogaskerékházra. „A baktériumok legfeljebb fél napig maradnak életben levegőztetés nélkül,” – magyarázta a mérnök, „ezért biztosítanunk kell a fúvó megbízható működését.”Az új kompresszor eleget tesz ennek az elvárásnak, és megszakításmentesen biztosítja az olajmentes sűrített levegőt.