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ショットクリート塗布

ショットクリート

ここに面白い事実があります:1世紀以上前、博物館に展示されている巨大な先史時代の恐竜のレプリカの金属製の骨格を包む目的で、ショットクリート(吹付けコンクリート)が発明されました。それ以来、具体的な技術で最も普及している塗布手法の1つとして、しっかりと「定着」してきました。

圧力の設定

材料と目的に応じて、ショットクリートにはさまざまな圧力設定が必要になる場合があります。PACEのおかげで、コンプレッサは圧力を調整できるため、あらゆるショットクリート塗布に最適です。

フローの促進

弊社のPACEシステムにより、圧力設定を最適化できるだけでなく、機械のフローも調整できます。圧力を下げ、ショットクリート塗布に最適な設定にフローを促進します。

燃料消費を制限

社内エレメントにより、設計するすべての機械に最適なエンジンを作成します。このようにして、効率性の向上を保証し、燃料消費を最小限に抑えます。

ショットクリートプロセスとは何ですか?

ショットクリートプロセスでは、通常は垂直または頭上面に、スプレーガンを介してモルタルまたは高性能コンクリートを放出します。コンプレッサを使用し、噴霧動作時に高速で空圧的に材料を噴射し、往復運動で材料を圧縮し、一枚岩のコンクリート膜を形成します。 プロセスの動作速度と用途の柔軟性により、ショットクリートは建設業界にとって特に魅力的になっています。トンネルの建設、斜面の補強、様々な厚さのコンクリートや薄い層が必要なプロジェクトでは、安定化と美観のための望ましい方法です。

ショットクリートの利点は何ですか?

ショットクリートは、あらゆる形状の形成を容易にし、色を付けやすく、用途に応じて彫刻を行うことができます。例を挙げると、人工岩壁、動物園の囲い、鉱山、地下鉄、プール、ダムなど、さまざまなコンクリート構造物に使用できます。この方法は、その精度と効率を向上させるために、長年にわたって進化し、再開発されてきました。

適切なショットクリートの選び方

作業を効率的に行うには、適切なコンプレッサを選択することが重要です。重要な3つのパラメータがあります:圧力、自由空気供給、および燃料消費です。これらの各要素に最適な性能を提供するアトラスコプコの詳細をご覧ください。

考慮する3つのパラメータ

1. 自由空気吐出量

ショットクリートには、十分なFADを備えたコンプレッサの選択が不可欠です。コンプレッサのFADは、ノズル/スプレーガンから排出される材料の速度に影響を与えます。これはショットクリートの速度に影響を与え、その結果、生産性、効率(材料の無駄)、ショットクリートの品質にも影響を与えます。

アトラスコプコのPACE技術により、圧力が低下するにつれてコンプレッサがFADを増加させることができます。リークまたはノズルが大きいため、公称FADが十分でない場合があります。このような場合、PACEによる追加のFAD増加により、吹付けコンクリート塗布を最適化することができます。

2. 圧力

最大作業圧力は、ショットクリートのもう1つの重要な要因です。ホース内を移動すると摩擦が発生するため、ホース内に材料を押し込むために高い圧力が必要になります。

ホースが長く、作業面が高いほど、より多くの圧力が必要になります。アトラスコプコのPACE技術により、コンプレッサの最大作動圧力を調整できます。このようにして、最高の生産性を得るために、特定の作業に必要な圧力を設定することができます。

3. 燃料消費量

燃料消費量は、運転コストに最大の影響を及ぼし、コンプレッサの寿命全体で最大3~5倍の価格になる可能性があります。お客様の投資収益率を向上させるため、アトラスコプコは、社内設計のコンプレッサエレメントにより、最も燃料効率の高いコンプレッサを提供しています。

この点を念頭に置けば、アトラスコプコの中型エアシリーズは理想的な選択肢となります。アトラスコプコのコンプレッサにはPACE技術が搭載されており、ユーザーが圧力を定義する一方、機械がフローを制御し、ユーザーは、プロジェクトを完全に制御できます。これらのポータブルエアコンプレッサは、電力、機動性、効率が不可欠なプロジェクトに最適なパートナーです。

近くに電力が供給されているショットクリートプロジェクトでは、E-Airシリーズはどのように対応していますか?これらの最先端の電動コンプレッサは、クリーンで乾燥したオイルフリーの空気を信頼性の高い方法で供給します。このコンプレッサは、作業のすべての部分に十分なノズル速度を維持するのに最適です。E-AirのVSDモータはコンパクトで静音性に優れ、比類のないエネルギー効率を実現します。何よりも、電動コンプレッサは運転コストをさらに削減します。VSDモータにより、出力制限機能により、コンプレッサを低電力グリッドで動作させることもできます。過酷な状況でも性能を向上させ、真の大変革をもたらします。 

現在、2台のE-Airユニットを使用して、困難なショットクリートプロジェクトに取り組んでいます。モンスーンの気象条件で、インドのムンバイ・プネー高速道路の岩の構造を維持しながら掘削を強化しています。このプロジェクトでは、移動時間が最大45分短縮されます。

RVR Project team

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