空気式リベットガンの仕組みと最適な性能を維持する方法

民間航空機は以前ほど多くの締め具を必要としませんが、リベット、特に従来のリベットは依然として機体の組立には不可欠な部品です[1]。そのため、今日でも、リベットガンはドリルと並んで航空宇宙産業で最も普及しているツールの1つです。しかし、空気式リベット銃はどのように機能するのでしょうか。しかし、さらに重要なのは、航空宇宙産業の企業は弊社製品を最大限に活用しているかということです。

簡単に言うと、リベット加工はリベットで表面部材を接合することです。隣接する表面部材にあらかじめドリルで穴があけられ、その穴にリベットを通します。一方の端はバッキングまたは変形され、表面部材を所定の位置に固定します[2]。航空機の組立では、機体や胴体部分を形成するためにいくつかの板材を接合する必要があります。このため、機体が飛行後に極度の引張、圧縮、ねじり応力に耐えることができるようにするには、リベット締めが不可欠です[3]。

リベットの品質は、リベット自体の特性、リベットが通る穴の精度、およびリベットガンからのスクイーズ力の3つに大きく依存します。そこで、空気式リベットガンが重要になってきます。

リベットガンが締め具をラップジョイントに打ち込む原理は、非常に単純です。マンドレルをガンの方に差し込み、リベット本体を銃の発射端に挿入します。リベットがガンにセットされている状態でマンドレルを開けておいた穴に挿入します。その後、作業者がトリガを引き、加圧空気を放出してピストンとリベットセットに動力を供給します（リベットを穴に打ち込みます）。ガンはホースを介してエアコンプレッサに接続されており、これにより十分なエネルギーがガンに供給され、リベットを穴に押し込み、リベット端部のフランジを母材に当てて[5]、圧搾力でもう一方の板の表面を固定します。  

リベットガン内部の可動部分は、リベットを打ち込むためには不可欠です。可動部分は、ガンに流入する圧縮空気の量を制御するレギュレータ、圧縮空気を流入させるスロットルバルブとそのトリガ、および圧縮空気によって押されるスライドバルブ内のピストンから構成されます[6]。 

このプロセスは、作業者がトリガを引いてスロットルバルブを開くと作動します。これにより、開口部を通して、コンプレッサタンクからの加圧空気が摺動弁に逃げ込み、リベット本体に対してピストンが押し付けられます。ピストンに供給された空気の圧力によって、リベットが穴に打ち込まれ、リベットの尾端部が変形し、板の重なり部分が固定されます。空気は排気口から大気中に排出され、スプリングによってピストンが初めの位置に押し戻され、次のリベット締めに備えます。

2人の作業員が同時に同じエリアで作業できる場合、一方の作業者がガンを操作し、他方の作業者はワークピースの反対側にある金属の中実ブロックまたはバッキングバーを押すことができます。空気銃からの力と、作業者が反対側からバッキングバーに加える力とが、リベットを圧縮し、リベットの端部を変形させます。 

他の空気式リベットガンは、少し違う方法で作動します。リベットをガンの中に入れてから、ドリルで開けた穴に入れるのではなく、まずピンを反対側に突き出した状態でリベットを穴に挿入します。次に、ガンの発射端をピンの上に配置します。引き金が押されると、ガン内部の歯がピンをつかんで引き、リベット本体を圧縮します。これ以外にも、リベットガン内部のメカニズムは、前述したのと同様に動作します。

空気式リベットガンは、機体の部材をつなぎ合わせるために使う数千個のリベットに対して、航空宇宙産業で最も広く使用されているツールの1つです。適切に使用されメンテナスも適切に行えば、作業者は安全で手首のけがから解放し、作業を良好に長期間行うことができます。アトラスコプコは、市場で最高品質の空気式リベットガンを提供しており、それに見合うサービスソリューションを提供しています。

アトラスコプコの高度なリベット締めツールで、より多くのものを製造し、より多くの成果を上げることができます。

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