Compressor de pistão

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A maioria das pessoas quando pensa em um compressor, provavelmente tem um compressor de pistão em mente. Você já deve saber que existem dois princípios básicos para a compressão do ar. Um deles é o princípio da compressão de deslocamento. Existem muitos tipos de compressor que se classificam como um compressor de deslocamento. O compressor de pistão é um deles, lubrificado a óleo ou isento de óleo.


O que são compressores de pistão?

compressor de pistão

O compressor de pistão é o mais antigo e mais comum de todos os compressores industriais. Está disponível em variantes de ação simples ou ação dupla, lubrificados a óleo ou isentos de óleo, com várias quantidades de cilindros e em diferentes configurações. Com exceção dos compressores muito pequenos que possuem cilindros verticais, a configuração em V é a mais comum para compressores pequenos. Já nos compressores grandes, de ação dupla, a configuração em L com um cilindro vertical de baixa pressão e um cilindro horizontal de alta pressão que oferece enormes vantagens e se tornou o projeto mais comum.

Os compressores lubrificados a óleo normalmente funcionam com lubrificação por respingo ou lubrificação por pressão. A maioria dos compressores possui válvulas automáticas. Uma válvula automática é aberta e fechada por meio do efeito das diferenças de pressão nos dois lados do disco da válvula.

O que são compressores de pistão isentos de óleo?

Os compressores de pistão isentos de óleo possuem anéis de pistão feitos de PTFE ou carbono e, como alternativa, as paredes do pistão e do cilindro podem ser perfiladas (dentadas) como nos compressores de labirinto. As máquinas maiores são equipadas com uma cruzeta e retentores nos pinos do êmbolo, e uma peça intermediária ventilada para impedir que o óleo seja transferido do cárter para a câmara de compressão. Compressores menores geralmente possuem um cárter com rolamentos permanentemente selados.

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