ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei pentru toate aplicatiile

Tot ceea ce aveti nevoie sa stiti despre compresoarele noastre fara ulei certificate CLASA 0
ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei

ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei pentru toate aplicatiile

Tot ceea ce aveti nevoie sa stiti despre compresoarele noastre fara ulei certificate CLASA 0
ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei

ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei pentru toate aplicatiile

Tot ceea ce aveti nevoie sa stiti despre compresoarele noastre fara ulei certificate CLASA 0
ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei

ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei pentru toate aplicatiile

Tot ceea ce aveti nevoie sa stiti despre compresoarele noastre fara ulei certificate CLASA 0
ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei

ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei pentru toate aplicatiile

Tot ceea ce aveti nevoie sa stiti despre compresoarele noastre fara ulei certificate CLASA 0
ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei

ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei pentru toate aplicatiile

Tot ceea ce aveti nevoie sa stiti despre compresoarele noastre fara ulei certificate CLASA 0
ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei

ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei pentru toate aplicatiile

Tot ceea ce aveti nevoie sa stiti despre compresoarele noastre fara ulei certificate CLASA 0
ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei

ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei pentru toate aplicatiile

Tot ceea ce aveti nevoie sa stiti despre compresoarele noastre fara ulei certificate CLASA 0
ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei

ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei pentru toate aplicatiile

Tot ceea ce aveti nevoie sa stiti despre compresoarele noastre fara ulei certificate CLASA 0
ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei

ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei pentru toate aplicatiile

Tot ceea ce aveti nevoie sa stiti despre compresoarele noastre fara ulei certificate CLASA 0
ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei

ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei pentru toate aplicatiile

Tot ceea ce aveti nevoie sa stiti despre compresoarele noastre fara ulei certificate CLASA 0
ZR/ZT compresoare cu surub fara ulei

Tot ce trebuie să ştiţi despre procesul de transport pneumatic

Descoperiţi cum puteţi crea un proces de transport pneumatic mai eficient.
3D images of blowers in cement plant
Închidere

Tratarea aerului Pagină enciclopedică dedicată aerului comprimat Calitatea aerului

Calitatea aerului instrumental și importanța condițiilor ambientale

Printre contaminanțiicare amenință sistemul dvs. de aer comprimat, umiditatea este cea mai răspândită. Nu numai că vă poate afecta echipamentul, de exemplu prin coroziune, ci și produsele finale cu care intră în contact – în special produsele alimentare și farmaceutice. 

Pentru a vă proteja sistemul și pentru a obține calitatea necesară a aerului, trebuie să-l tratați corespunzător prin îndepărtarea sau reducerea umidității pe care o conține. 

Condiţii ambiante pentru calitatea aerului comprimat

Din fericire, există diferite metode de tratare a aerului și tipuri de uscătoare, filtre de aer și separatoare de apădisponibile care pot face treaba. Acestea vă ajută să reduceți eficient și eficient conținutul de umiditate și să obțineți calitatea necesară a aerului din compresor.

Cu toate acestea, cu atât de multe opțiuni, poate părea greu să alegeți echipamentul potrivit de tratare a aerului, reducând în același timp consumul de energie și menținând costurile de investiții și de exploatare la un nivel scăzut.  

Pentru a începe acest proces, trebuie să cunoașteți cerințele dvs, sau cât de mult aer aveți nevoie și ce calitate trebuie să aibă. Trebuie remarcat faptul că, chiar dacă nu este necesară nicio clasă pentru aplicația dumneavoastră, trebuie să luați în considerare în continuare tratamentul aerului, deoarece vă va proteja sistemul de apă și coroziune.

Dacă nu sunteți sigur(ă), puteți discuta cu un specialist despre cererea dvs. și echipamentul actual. Pentru acestea din urmă, puteți consulta graficul de mai jos, care afișează diferitele clase de calitate a aerului în conformitate cu ISO 8573-1 (ed. 2010). Acest standard indică nivelul permis de contaminare pentru particule solide, apă și ulei pentru diferite clase.

Tabel cu clasele de calitate a aerului ISO 8573.1 2010.

Tabel cu clasele de calitate a aerului ISO 8573.1 2010.

Importanța punctului de rouă pentru calitatea aerului instrumental

În timp ce nivelurile de contaminare pentru particulele solide și ulei sunt ușor de înteles, cel pentru apă necesită probabil o clarificare suplimentară. În acest caz, calitatea aerului este determinată de punctul de rouă sub presiune (PDP). Cu cât PDP-ul este mai mic, cu atât mai puțină umiditate este în sistemul dvs. și cu atât mai bună este clasa ISO 8573-1. 

Punctul de rouă sub presiune este temperatura la care vaporii de apă condensează și se transformă în apă la presiunea de lucru curentă, adică, descrie conținutul de apă din aerul comprimat. 

Cunoașterea PDP vă permite să selectați tipul principal de echipament de uscare și metoda optimă de uscare. Cu unele tehnologii, nu veți putea ajunge la punctele de rouă sub cea mai mică presiune. Cu toate acestea, acest lucru poate să nu fie necesar, motiv pentru care este atât de important să cunoașteți cerințele dvs. și calitatea aerului de care aveți nevoie. 

Importanța condițiilor ambientale pentru calitatea aerului comprimat

Există o altă variabilă care este adesea trecută cu vederea: Condițiile ambiante. 

În primul rând, cu cât trebuie să răciți mai mult aerul, cu atât se acumulează mai mult condens. Prin urmare, dacă aerul ambiant care este comprimat este foarte cald, atunci trebuie să cheltuiți mai multă energie și să utilizați echipamente mai bune pentru a obține PDP-ul necesar. 

Utilizarea condițiilor ambientale pentru a găsi Punctul de rouă potrivit

De asemenea, puteți utiliza condițiile ambientale pentru a determina PDP-ul de care aveți nevoie (sau pentru a găsi soluția potrivită dacă nu există un PDP definit). 

Pentru aceasta, trebuie să consultați ANSI/ISA-7,0.01-1996 și să îl utilizați ca ghid. Acesta este standardul recunoscut la nivel global care guvernează diferite elemente ale calității aerului instrumental. Aceasta include relația dintre condițiile ambiante și PDP-ul minim necesar pentru aerul de instrument. 

În mod specific, se precizează că punctul de rouă sub presiune (măsurat la ieșirea uscătorului) trebuie să fie cu cel puțin 10 °C (18 °F) sub cea mai scăzută temperatură la care este expusă orice parte a sistemului de aer. În plus, PDP nu trebuie să depășească 4 °C (39 °F) la presiunea din conductă.

Tabelul de mai jos ilustrează relația dintre temperatura ambiantă și PDP și poate fi utilizat ca ghid.  

Relația dintre temperatura ambiantă și punctul de rouă sub presiune

Relația dintre temperatura ambiantă și punctul de rouă sub presiune

După cum ilustrează graficul de mai sus, unul dintre primele lucruri pe care trebuie să le faceți este să vă asigurați că temperatura ambiantă la care este expus echipamentul dvs. de aer comprimat este cât mai scăzută posibil. 

Cu toate acestea, chiar dacă nu există un PDP specific, este important să rețineți că reducerea umidității aduce întotdeauna beneficii sistemului dvs., deoarece reduce coroziunea și previne formarea picăturilor de apă liberă care dăunează echipamentului dvs. de aer comprimat și produselor finale. 

Odată ce ați aflat punctul de rouă sub presiune, experții noștri vă pot face propriile lor măsurători și vă pot sfătui cu privire la ce echipament și metodă să utilizați pentru a obține nu numai calitatea aerului instrumental vizat, ci și cum să faceți acest lucru eficient.