Bine ați venit la sesiunea de întrebări și răspunsuri „Sisteme de poziționare a sculelor (TPS)”.
Întrebările trimise de spectatori în această sesiune de întrebări și răspunsuri sunt preluate de Adam Bigelow, Managerul de Marketing al Produselor pentru platformele TPS de la Atlas Copco. În această sesiune, explorăm cele trei sisteme de poziționare a sculelor disponibile de la Atlas Copco: Industrial Location Guidance (ILG), Industrial Location Tethering (ILT) și SpotPoint. ILT leagă o unealtă (cu baterie sau cablată) de o stație de lucru specifică și dezactivează unealta dacă aceasta iese din raza de lucru setată. ILG este un sistem integrat de ghidare bazat pe encoder pentru brațe articulate și tuburi de cuplu. SpotPoint, cea mai nouă adiție la platformă, este un sistem wireless de prevenire a erorilor la nivel de șurub pentru unelte cu baterie, unelte cu reacție redusă și altele.
Prima întrebare din partea publicului se referă la intervalele de cuplu pentru fiecare platformă. Pentru ILT, intervalul depinde de bateria sau scula cu cablu utilizată împreună cu platforma și de cerințele aplicației clientului. Același lucru se poate spune și despre SpotPoint. De obicei, intervalul pentru sculele cu baterie sau cablu variază de la câteva unități mici până la aproximativ 150 Nm. Intervalul de cuplu al ILG depinde de brațul articulat sau tubul de cuplu la care este conectat. Gama noastră largă de brațe articulate și tuburi de cuplu are capacități de cuplu care variază între 12 și 2.000 Nm, în funcție de produs. Ulterior, Adam începe să detalieze fiecare platformă în parte.
ILT constă din două componente principale: o stație de bază care permite programarea și o etichetă care se plasează pe scula pe care doriți să o conectați. ILT transmite energie printr-un bus accesoriu și comunică printr-o frecvență radio de 6,5 GHz, care este un semnal foarte puternic. În 2020, am lansat un browser web care permite programarea, dar utilizatorii pot continua să programeze prin stația de bază dacă doresc. ILG extinde cele două sisteme de poziționare anterioare (TPS și PRS). Este bazat pe web și, odată conectat la rețeaua fabricii, oricine poate accesa sistemul de oriunde din incintă. SpotPoint este similar cu ILG în capacitățile sale de prevenire a erorilor la nivel de șurub, dar este o platformă wireless, cu linie de vedere. Este compus dintr-un receptor și un transmițător care se află deasupra stației de lucru. În interiorul receptorului se găsește un calculator industrial unde este localizat software-ul și unde se face programarea.
Când a fost întrebat dacă toate cele trei platforme sunt compatibile cu ToolsNet 8, Adam confirmă că sunt. El adaugă că în prezent, ILG și ILT funcționează și cu software-ul nostru de prevenire a erorilor, SQS3. Adam se așteaptă ca SpotPoint să fie adăugat foarte curând pe lista de compatibilitate pentru SQS3. Apoi primește o întrebare care solicită un exemplu când cineva ar folosi SpotPoint în loc de ILG. Adam explică că acest lucru depinde de stația clientului și se reduce la câteva cerințe, cum ar fi dacă clientul folosește sau nu un braț articulat sau un tub de cuplare și câtă flexibilitate are clientul în cadrul stației sale. Încheiem sesiunea de întrebări și răspunsuri cu o întrebare despre ajustarea pentru Pset-uri individuale pe ILG și SpotPoint. Adam explică că utilizatorii pot programa aceste platforme astfel încât fiecare șurub să poată avea propriul său Pset.
Dacă vrei să știi tot ce a fost întrebat și cum a răspuns Adam, asigură-te că urmărești întreaga sesiune de întrebări și răspunsuri!
Îl întâlniți pe Adam Bigelow! Adam și-a început cariera la Atlas Copco în 2016 ca Specialist de Produs, fiind responsabil de PF6 FlexSystem și ceea ce atunci era cunoscut sub denumirea de Valoare Adăugată Locală (LVA). În 2019, a devenit Manager de Marketing pentru Produsul Total Workstation. În prezent, el este responsabil pentru toate soluțiile care compun Total Workstation, cum ar fi sistemul nostru industrial de localizare, brațele articulate, tuburile de cuplare, alimentatoarele de șuruburi și altele. Pe parcursul majorității vieții sale profesionale, cariera sa a fost legată într-un fel sau altul de vehicule. El își folosește expertiza în acest domeniu pentru a excela în rolul său actual. Adam găsește fascinant să urmărească videoclipuri și clipuri despre modul în care sunt asamblate lucrurile și îi place să poată folosi aceste cunoștințe în viața de zi cu zi. În afara Atlas Copco, Adam se bucură să joace golf și să fie activ alături de cei doi fii ai săi.