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適用於電動車電池生產的壓縮空氣和氣體

完整的壓縮空氣和各式氣體設備,能持續生產電動車電池,並保持在最低的生產成本。

聯絡我們,討論您的電動車電池生產

能持續生產的電池

相較於使用汽油的汽車,電動車能顯著降低 CO2 排放量。在降低這些溫室氣體的排放量上,能持續以高品質製造的電池扮演了關鍵角色。


單一供應商就能提供您所有的電池生產設備

電池製造程序內的應用需要乾燥、無汙染的壓縮空氣和氮氣;而我們能為整個程序提供所有設備。


最低的操作成本

我們所有的各別產品都著重於維持最低的生命週期成本。結合中央控制器和能源回收,確保最低的潛在操作成本和 CO2 排放量。


電動車用鋰離子電池

電動車電池組

在汽車產業中,從使用汽油的汽車到電動車的轉換變革已經全面展開。政府、消費者和電動車製造商都將目標放在開發負擔得起的電動車。相較於使用汽油的汽車,這種車款能顯著降低 CO2 排放量並減少環境衝擊。

每輛電動車或油電混合車都需要大量的鋰離子電池元件。這些鋰離子電池元件會組裝成電池組,以整合到電動車中。 

每一個電池元件都包含幾個零件,例如陽極、陰極和電解質。我們設備的設計能支援這些零件的製造。從開採原料到準備這些材料以用於電池元件,一切都囊括在內。

正確結合最為永續的設備,進而讓您的電動車電池製造程序狀態達到最佳。將空壓機和氣體壓縮機與適當的乾燥機、過濾器和氣體製造機結合使用,我們的設備以最低的生命週期成本,供應穩定而高品質的乾燥、無汙染空氣。


最佳的壓縮機負載分配

Optimizer 4.0

大型壓縮機的連動就像交響樂團,需要一位指揮才能讓所有設備確實以最有效率的方式共同運作。

中央控制器 Optimizer 4.0 完全掌握處理這些大型壓縮機連動的複雜性。

中央控制器會全天候監控不斷變動的空氣需求。能自動選擇多個壓縮機的最佳配置,在最低的潛在能源消耗下運作。


汽車電池生產中的能源回收

能源回收節約

最高達 94% 的電能會轉換成壓縮熱。這些熱能夠再利用,讓建築物的空氣變得溫暖,或在製造程序中用於乾燥和熟成原料。另一個選項是將這些熱能銷售給周圍產業或城市。這些再生能源能以節約能源的方式使住宅溫暖,或用於其他工業程序。

安裝能源回收裝置,讓壓縮熱能可以再利用於製作程序中的其他地方。這將會大幅降低能耗,並更進一步減少生產程序的碳足跡。除此之外,我們的能源回收裝置也能確保投資可快速獲得回報。


適用於電池生產的現場氮氣製造

氮氣製造機

在電動車電池單元生產中,氮氣有幾項應用。它在電池元件的製造和電池單元的組裝中都會使用到。氮氣的惰性和純淨性質可防止原料受到任何汙染。以下為其用途的一些例子:


  • 混合原料
  • 冷卻材料
  • 灌注電解質 
  • 以及,透過產生惰性環境來壓緊材料。

我們的現場氮氣製造機如何協助您降低操作成本?

現場製造工業用氣體能夠生產出符合需求的確切氣體量和氣體純度。現場製造可以確保以固定的低成本得到工業用氣體,並大幅降低 CO2 排放量。外部供應商再也不需要用卡車遞送液化氣體。


 


電動車電池是用什麼材料製成?

針對您的電池生產,我們建議的空氣和氣體系統

  • class 0 空氣壓縮機與再生式乾燥機是絕佳組合。這種組合可以確保以最低的潛在成本獲得高產品品質。電池工廠需要更廣泛的壓縮機系列,ZHZR 空壓機組合可能是相當合適的解決方案。
  • 我們壓縮機中的所有冷卻器都是由不鏽鋼製成。
  • 為了能監控和管理多個壓縮機,我們建議使用 Optimizer 4.0 中央控制系統。中央控制器可以確保最佳的壓縮機配置,以取得最佳的能源使用狀況。
  • 針對遠端監控和警報指示,我們提供 SMARTlink 遠端監控系統。
  • 我們的 Airnet & Airnet SS 空氣管路系統可以在您尋找無碳鋼環境的過程中提供協助。

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