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Le funzioni del carico sull'albero e delle unità trasmissione


Carico sull'albero

carico sull'albero del motore pneumatico

Il carico sull'albero di un motore pneumatico influisce sulla durata dei cuscinetti.

Il Catalogo dei motori pneumatici Atlas Copco contiene curve che offrono carichi massimi dell'albero per cicli di lavoro di 10 milioni di giri. Tali curve indicano la combinazione massima consentita di carico radiale e assiale.


L’utilizzo delle unità trasmissione

carico sull'albero

Velocità e coppia possono essere modificate con le trasmissioni

I motore pneumatici funzionano ad alta velocità e nonostante possano essere
controllati con ampi intervalli di velocità, le caratteristiche di erogazione della potenza
non sono sempre adatte all’applicazione. Per ottenere l’erogazione di potenza richiesta è possibile selezionare l’unità trasmissione corretta.

Le unità trasmissione planetarie o a elica utilizzate da Atlas Copco hanno
un livello di efficienza talmente alto da essere ritenuto massimo.
È evidente che, mentre il rapporto coppia/velocità è sottoposto a
un significativo cambiamento, l’erogazione della potenza rimane praticamente
invariata. La coppia aumenta mentre la velocità si riduce
in maniera proporzionale rispetto al rapporto di trasmissione.