Perforazione perfetta al primo tentativo. Come prevenire i difetti nella perforazione nel settore aerospaziale

Nel settore aerospaziale, la realizzazione dei fori non è facile. È un processo critico che richiede la massima precisione e in cui i materiali, le condizioni operative e i requisiti tecnici più svariati rappresentano una vera e propria sfida.

Anche il più lieve difetto geometrico in un foro può impattare sulle prestazioni e sulla sicurezza del velivolo, oltre che sulla reputazione del cliente. È fondamentale, quindi, conoscere perfettamente i problemi che potrebbero verificarsi e le soluzioni corrette per evitarli il più possibile. In caso di errori, tuttavia, è importante individuarli e risolverli prima possibile, altrimenti i costi finanziari e i costi dei materiali diventano significativi.

Il reparto dedicato al servizio qualità svolge un ruolo importante riguardo alla precisione e alla qualità di tutti i fori praticati durante il processo di produzione di un velivolo, ed è tenuto a garantire che la tolleranza dei fori praticati rientri nei requisiti stabiliti. Tali criteri variano a seconda dei materiali utilizzati e includono fattori essenziali, ad es. il diametro minimo e massimo, la perpendicolarità e la qualità complessiva del foro. La qualità impone varie valutazioni: grossolanità, segni di bruciatura che impattano sulle proprietà del materiale, graffi, carenze di materiale, verticalità, deformazione e delaminazione delle fibre di carbonio.

Un problema significativo che può verificarsi durante la perforazione è l'eccentricità, ossia l'ovalizzazione nei fori quando la punta ruota non perfettamente verticale attorno al suo asse. Eliminare completamente tale difetto è difficile, ma ridurlo il più possibile è fondamentale per la realizzazione di fori con le caratteristiche e le qualità desiderate. Un'eccentricità eccessiva può influire sulla rotondità del foro finale. L'eccentricità può dipendere da vari fattori: la qualità della punta, del mandrino o del colletto, le condizioni dell'utensile di perforazione, la competenza e l'esperienza dell'operatore.

Nonostante le migliori intenzioni, la perforazione è soggetta a errori e deviazioni. In questi casi occorre eseguire svariate operazioni a seconda della gravità e della criticità del problema. Le soluzioni possibili per risolvere tali problemi possono essere semplici ed economiche, ma anche lunghe e complesse. Gli interventi per la soluzione di difetti nei fori possono comportare franchigie che devono essere comunicate al cliente.

Tutti i difetti dei fori vengono registrati meticolosamente nel registro del velivolo, che lo accompagna per tutta la sua durata. A seconda della gravità dei problemi identificati, tale registro può influire sulle trattative e sul prezzo del velivolo.