Il ruolo della perforazione manuale nel settore della produzione aerospaziale

Un aereo moderno è pieno di fori. In un aereo commerciale in alluminio a fusoliera stretta si contano circa 3 milioni di fori; circa 750.000 di questi fori sono stati realizzati con un utensile manuale. Anche nell'era dell'automazione, i trapani manuali svolgono un ruolo importante nel settore della produzione aerospaziale, dal momento circa il 25% di tutti i fori vengono realizzati con trapani manuali. I trapani semiautomatici vengono utilizzati per il 45% dei fori, mentre quelli totalmente automatici vengono adoperati per il rimanente 30% dei fori.

I trapani manuali garantiscono flessibilità, precisione e affidabilità senza precedenti, e tali requisiti sono fondamentali per le operazioni di perforazione specifiche eseguite durante la produzione di un velivolo. La perforazione manuale, tuttavia, è soggetta al rischio di potenziali errori umani ed è questo il motivo per cui l'ergonomia è fondamentale.

L'efficienza di un trapano manuale dipende dall'utensile e dall'interazione tra l'utensile e l'operatore. Per avviare il motore del trapano si agisce su un semplice grilletto, una leva o un pulsante. L'alimentazione dell'utensile può essere elettrica o pneumatica. Queste fonti di alimentazione affidabili garantiscono prestazioni costanti e ininterrotte.

Una volta avviato, il motore genera un movimento rotatorio che consente la penetrazione della punta nel materiale. Regolando le impostazioni di velocità e coppia, facilitate dal gruppo di ingranaggi del trapano, il processo di perforazione può essere personalizzato in base ai requisiti applicativi specifici. Un tale livello di controllo consente all'operatore di ottenere risultati precisi e qualitativamente eccellenti.

Gli utensili di perforazione manuali offrono i migliori risultati se sono stati progettati tenendo conto delle esigenze dell'operatore. Gli errori umani nella perforazione manuale sono causati principalmente da una formazione inadeguata e dall'affaticamento dell'operatore. In base alla percentuale media di "fori non riusciti" segnalata dagli stessi dipendenti del settore aerospaziale, si stima che è possibile evitare circa il 50% dei fori sovradimensionati sottoponendo l'operatore a una formazione adeguata e dotandolo dell'utensile adatto al lavoro che deve svolgere.

Con un formazione adeguata e pertinente, gli operatori possono determinare se i problemi di produzione sono dovuti agli utensili o alle parti utilizzate per l'assemblaggio. La disponibilità di operatori, tecnici di linea e personale con una solida formazione contribuisce a migliorare la produttività e la qualità.

Il problema dell'affaticamento dell'operatore viene gestito dotando gli operatori di utensili di perforazione più facili da usare. L'ergonomia degli utensili di perforazione dipende dal peso, dalle dimensioni, dalla forma dell'impugnatura e dalla rumorosità. Avendo a disposizione utensili di perforazione di forma ergonomica, gli operatori possono muoversi più agevolmente, eseguire lavori più precisi, incrementare la produttività e soprattutto la sicurezza.

Gli utensili di perforazione, inoltre, sono dotati di funzioni intelligenti che trasmettono all'operatore un feedback continuo, migliorando il controllo dell'utensile e la qualità del lavoro durante tutto il processo di perforazione manuale. Tali vantaggi riducono ulteriormente il numero di errori, ritardi e rischi di fori sovradimensionati.