Compresoarele de aer sunt esențiale pentru multe procese industriale și de fabricație, iar defecțiunile echipamentelor pot avea ca rezultat timpi de nefuncționare costisitori. Pentru a minimiza acest timp de inactivitate, este esențial să înțelegeți temeinic problemele frecvente ale compresoarelor de aer și cum să le remediați rapid
Dacă întâmpinați probleme cu compresorul de aer, aveți nevoie de un ghid de depanare pentru a-l pune din nou în funcțiune.
În acest articol, vă vom oferi sfaturi și tehnici de specialitate pentru depanare. Vom acoperi cele mai frecvente probleme pe care le puteți întâlni. De la un compresor care nu pornește la temperaturi ridicate la ieșirea elementului și vă oferim soluții practice pentru a readuce compresorul la performanțe optime sau când să apelați service-ul Atlas Copco.
Iată câteva sfaturi rapide și puncte de interes pentru a vă ajuta să diagnosticați și să remediați problema:
Verificați sursa de alimentare: asigurați-vă că echipamentul este conectat corect la o sursă de alimentare și că întrerupătorul de circuit (siguranța) nu s-a declanșat.
Verificați filtrul de aer: un filtru de aer înfundat poate reduce eficiența compresorului și îl poate supraîncălzi. Înlocuiți periodic filtrul de aer conform intervalului de service recomandat.
Verificați nivelul uleiului: nivelurile scăzute de ulei pot cauza supraîncălzirea sau griparea compresorului. Asigurați-vă că verificați și completați cu ulei în mod regulat.
Verificați setările de presiune: Setările de presiune incorecte pot face compresorul să funcționeze tot timpul sau să nu pornească deloc la presiunea dorită. Consultați manualul de instrucțiuni pentru a afla cum să efectuați setările de presiune corecte pentru compresorul dvs.
Verificați supapele și furtunurile: supapele sau furtunurile care prezintă scurgeri pot cauza pierderea de presiune a compresorului sau nefuncționarea acestuia. Verificați și reparați orice pierderi din rețeaua de aer comprimat. Pentru scurgeri interne la compresor, contactați reprezentantul local Atlas Copco. Un AIRScan realizat de un expert Atlas Copco poate detecta pierderile din rețeaua de aer comprimat și poate propune o soluție pentru remedierea acestora.
Consultați manualul: Consultați întotdeauna manualul de instrucțiuni pentru instrucțiuni de depanare specifice modelului. Sau conectați-vă la SMART LINK pentru a vizualiza diagnosticarea defecțiunilor în timp real și pașii de depanare adaptați compresorului dvs. specific.
Izolați întotdeauna compresorul de sursa sa de alimentare și eliberați toată presiunea din sistem înainte de a deschide orice panouri sau de a inspecta componentele interne. Urmați procedura de izolare descrisă în manualul de instrucțiuni al compresorului pentru a asigura accesul în siguranță.
Când trebuie să apelați la un profesionist pentru repararea compresorului?
Activitățile de rutină, cum ar fi înlocuirea filtrelor de aer, verificarea nivelului de ulei sau resetarea unei suprasarcini declanșate, pot fi efectuate în regie proprie.
Problemele mai complexe - cum ar fi inspecțiile supapelor de admisie, înlocuirea elementelor separatorului de ulei sau orice defecțiuni ale circuitului de agent frigorific - trebuie gestionate de service-ul Atlas Copco, conform indicațiilor din diagrama de service.
Nu ați găsit problema? Tabelul de diagnosticare a compresorului de aer de mai jos prezintă cele mai frecvente defecțiuni ale compresoarelor în funcție de cauzele acestora și de acțiunile recomandate. Înainte de a lucra la utilaje, verificați întotdeauna manualul și respectați instrucțiunile de siguranță. În caz de dubii, contactați Atlas Copco
1. Compresorul nu pornește sau se oprește în timpul funcționării. Elektronikon indică o problemă de suprasarcină a motorului
Releu de suprasarcină motor (F21) deschis
Resetați o dată suprasarcina; dacă problema persistă, consultați Atlas Copco
Întrerupător de circuit (Q15) sau suprasarcină motor ventilator (F15) deschis
Resetați o dată suprasarcina; dacă problema persistă, consultați Atlas Copco
Protecția termică a motorului (K34) a decuplat sau este defectă
Resetați o dată suprasarcina; dacă problema persistă, consultați Atlas Copco
Releu succesiune faze (K25) deschis
Verificați și corectați, dacă este necesar, succesiunea fazelor conectate la intrarea de alimentare a mașinii
Cablare întreruptă
Consultați Atlas Copco
2. Debitul de aer al compresorului sau presiunea sub valoarea normală.
Consumul de aer depășește debitul de aer al compresorului
Verificați necesarul de aer al echipamentului conectat
Filtru de aer înfundat Înlocuirea filtrului de aer
Pierderi de aer Verificați și corectați
3. Temperatura de ieșire a elementelor compresorului sau temperatura aerului de evacuare peste normal
Aer de răcire insuficient
- Verificați dacă aerul de răcire este restricționat
- Îmbunătățiți ventilația camerei compresorului
- Evitați recircularea aerului de răcire
Nivel ulei prea scăzut Verificați și corectați, dacă este necesar
Radiatorul de ulei murdar
Curățați radiatorul de praf și asigurați-vă că aerul de răcire nu este murdar
Radiator de ulei înfundat
Consultați personalul de service Atlas Copco
Pe unitățile răcite cu apă, temperatura apei de răcire este prea ridicată sau debitul este prea scăzut
Măriți debitul de apă și verificați temperatura
La unitățile răcite cu apă, restricție în sistemul de apă de răcire din cauza murdăriei sau formării de depuneri
Verificați și curățați circuitul de apă și radiatoarele
4. Supapa de siguranță suflă după încărcare
Supapă de siguranță defectă
Verificați valoarea de referință a presiunii și consultați personalul de service Atlas Copco
Supapă de admisie defectă
Consultați personalul de service Atlas Copco
Supapa de presiune minimă defectă
Consultați personalul de service Atlas Copco
Element separator de ulei înfundat
Uleiul, filtrul de ulei și elementul separatorului de ulei trebuie înlocuite
Conductele uscătorului sunt înfundate din cauza formării de gheață
Inspectați circuitul de freon și pierderile, contactați Atlas Copco
5. Condensul nu este evacuat din capcanele de condens în timpul încărcării
Conducta de evacuare a purjei de condens este înfundată Verificați și corectați, dacă este necesar.
Supapa cu flotor a purjei(drenelor) de condens este defectă Ansamblul supapei cu plutitor trebuie demontată, curățată și verificată. Contactați Atlas Copco
6. Compresorul începe să funcționeze, dar nu încarcă după o întârziere
Electrovalvă defectă
Supapa electromagnetică de înlocuit
Supapa de admisie este blocată în poziție închisă
Supapa de admisie trebuie inspectată de personalul de service Atlas Copco
Pierderi în conductele de aer de comandă
Inspectați și înlocuiți furtunurile neetanșe
Supapa de presiune minimă prezintă pierderi (când rețeaua de aer este depresurizată)
Supapa de presiune minimă trebuie inspectată de personalul de service Atlas Copco
7. Compresorul nu descarcă, supapa de siguranță suflă
Electrovalvă defectă
Supapa electromagnetică de înlocuit
Supapa de admisie nu se închide
Supapa de admisie trebuie inspectată de personalul de service Atlas Copco
8. Debitul de aer al compresorului sau presiunea sub valoarea normală
Consumul de aer depășește debitul de aer al compresorului
- Înlăturați posibilele pierderi de aer comprimat.
- Măriți debitul prin adăugarea sau înlocuirea compresorului de aer
Filtru de aer înfundat
Înlocuiți filtrul de aer
Electrovalvă defectă
Solenoidul trebuie înlocuit.
Element separator de ulei înfundat
Uleiul, filtrul de ulei și elementul separatorului de ulei trebuie înlocuite.
Pierderi de aer
Remediați neetanșeitățile. Tuburile neetanșe trebuie înlocuite
Supapă de siguranță neetanșă
Înlocuiți supapa de siguranță.
Supapa de admisie nu se deschide complet
Supapa de admisie trebuie inspectată de personalul de service Atlas Copco
9. Punct de rouă sub presiune prea ridicat
Temperatură admisie aer prea ridicată
Verificați și corectați; dacă este necesar, instalați un cooler
Temperatură ambiantă prea ridicată
Verificați și corectați; dacă este necesar, aspirați aer de răcire printr-o conductă dintr-un loc mai rece sau mutați uscătorul
Presiune de intrare a aerului prea scăzută
Creșteți presiunea de admisie
Capacitate uscător depășită
Reduceți cantitatea de aer
Lipsă agent frigorific
Verificați dacă există pierderi în circuit și reîncărcați, contactați Atlas Copco
Compresorul de agent frigorific nu funcționează
Verificați alimentarea cu tensiune a compresorului de agent frigorific
Presiune condensator prea mare
Verificați ventilatorul/motorul ventilatorului, contactați Atlas Copco
Presiunea evaporatorului este prea ridicată sau prea scăzută la descărcare
Reglați supapa de bypass pentru gaz fierbinte, contactați Atlas Copco
O alarmă de temperatură ridicată la ieșirea elementului este una dintre cele mai frecvente defecțiuni la compresoarele cu șurub. Abordarea rapidă a cauzei principale previne oprirea automată și timpii morți neplanificați. Supraîncălzirea poate reduce performanța compresorului, poate scurta durata de viață a componentelor și poate duce la întreruperi costisitoare. Implementarea unor măsuri specifice pentru controlul temperaturii ajută la menținerea funcționării fiabile a compresorului, chiar și în condiții solicitante.
Citiți mai multe despre cauzele supraîncălzirii compresorului și despre cum să o preveniți
În ceea ce priveşte compresoarele de aer care funcţionează în medii cu temperaturi ridicate, prevenirea este esenţială. Supraîncălzirea poate avea un impact semnificativ atât asupra performanţei, cât şi asupra durabilităţii, având ca rezultat timpi morţi şi mentenanâă costisitoare.
În loc să diagnosticați și să efectuați toate lucrările de întreținere de rutină, lăsați inginerii de service Atlas Copco să se ocupe de camera compresorului, să detecteze și să repare în mod proactiv orice problemă în curs de dezvoltare.
SMART LINK vă oferă posibilitatea de a urmări starea și eficiența sistemului de aer comprimat fără a fi nevoie să vizitați camera compresorului.
