Niittiliitosten yleisimmät viat ja niiden korjaaminen

Tässä artikkelissa tutustutaan niittiliitosten yleisimpiin vikoihin ja niiden korjaamiseen vaihe vaiheelta.

23. syyskuuta 2018

Kunnossapito, korjaus ja huolto Ilmailu Niittausvastimet Liikelentokone Erityisratkaisut Avaruus Siviili-ilmailu Helikopteri Lentokone Hallinto Kokoonpanoprosessi Niittausjärjestelmät Niittausvasarat

Niittiliitoksissa voi olla monenlaisia vikoja. Useimmat niistä voivat johtua vääränkokoisista niiteistä tai reiän huonosta valmistelusta. Täältä voit lukea lisää oikeankokoisen niitin valitsemisesta. Seuraavassa esitellään yleisimmät viat:


Jälkiä kannassa tai rakenteessa kannan lähellä



Tämä voi johtua liian pienestä syöttövoimasta, niittausvasaran ponnahtamisesta pois kohteesta tai siitä, että vasara ei ollut 90 asteen kulmassa.

Niitin varsi ei ole niittauksessa syntyvän kannan keskellä. Kanta on kalteva.



Niittausvastin ei ollut rakenteeseen nähden 90 asteen kulmassa koko prosessin ajan. Niittausvastin luultavasti vääräntyyppinen.

Samankeskisiä renkaita kannassa tai rakenteessa kannan ympärillä.



Jos renkaat ovat kannassa, se saattaa johtua siitä, että niittaustyökalun kärjen kolo on ollut liian pieni. Jos renkaat ovat rakenteessa, kolo on ollut liian suuri.

Erimuotoisia halkeamia.



Tässä tapauksessa on määritettävä halkeamien tyyppi, sijainti ja suuruus. Avoimet halkeamat liittyvät yleensä epäasianmukaiseen lämpökäsittelyyn. Suljettujen halkeamien kohdalla tärkeämpää on niiden sijainti ja suuruus. Jos halkeamat eivät risteä, niistä ei yleensä ole mitään haittaa. Halkeamat saattavat johtua myös siitä, että niittausprosessi on ollut liian pitkä.

Laajentuneet niitit, jotka avaavat rakenteen.



Tämä johtuu yleensä siitä, että reiän valmistelun yhteydessä levyjen väliin on päässyt lastuja. Tällöin niitti on irrotettava ja liitosalue puhdistettava. Joissakin tapauksissa pienestä raosta ei ole haittaa, mutta säiliöissä ja painerungoissa ne on aina korjattava.

Avoin kanta tai väli kannan ja rakenteen välissä.



Tämä saattaa johtua siitä, että syöttövoimaa ei kohdistettu oikein eli syöttövoima oli liian suuri niittausvastimen puolelta tai liian pieni niittausvasaran puolelta. Tällaiset liitokset ovat useimmiten hyväksyttäviä, mutta eivät kiinteissä säiliön osioissa eivätkä painerungoissa.

Avoin kanta tasaisessa niitissä.



Tämä voi johtua viallisesta upotuksesta. Sen voi korjata toistamalla upotuksen käyttämällä astetta suurempaa niittiä (jos mahdollista). Jos kanta on liian korkealla, niittiä on hiottava.

Niitin poistaminen

Jos kohtaat jonkin edellä mainituista tilanteista, kyseisen niitin voi useimmiten poistaa ilman kalliita seuraamuksia. Niitti poistetaan yleensä seuraavasti:

numero1 yleisimmille vioille
Kiinteä niitti on poistettava poraamalla kannan puolelta. Käytä poranterää, joka on yhtä kokoa pienempi kuin niitti. Iske pieni merkki keskelle kantaa. Varmista, että pora on tarkasti niitin suuntainen. Aloita poraaminen hitaasti painamalla liipaisinta kevyesti. Tällöin poraa on helpompi hallita, eikä se lipeä niin herkästi.

numero2 yleisimmille vioille
Poraa kannan läpi varteen asti, jotta varren ja kannan väliin jää mahdollisimman vähän materiaalia.

numero3 yleisimmille vioille
Aseta reikään sopiva meisti ja napsauta kanta irti varresta. Voit käyttää myös pientä talttaa, mutta varo, ettei se vaurioita pintaa.

numero4 yleisimmille vioille
Irrota niitti meistillä iskemällä sitä kevyesti vasaralla muutaman kerran. Kerää niitti talteen sopivaan astiaan. Jos noudatat tätä toimenpidettä tarkasti, reikä ei vaurioidu, joten voit asentaa reikään uuden niitin.