Le soffianti a vite oil-free ZS VSD aumentano l'efficienza energetica di Versmold del 10%
Due soffianti a vite oil-free ZS 55+ Atlas Copco con azionamento a velocità variabile (VSD, variable speed drive tramite inverter) forniscono aria compressa estremamente efficiente sul piano energetico per il trattamento delle acque reflue presso l'impianto di Versmold in Germania. Grazie all'efficienza dell'inverter integrato, l'impianto ha raggiunto un risparmio energetico del 10% che si è tradotto in una riduzione dei costi per gli utenti.
Trattamento delle acque reflue industriali e domestiche
Al termine dei test siamo effettivamente riusciti a determinare che le soffianti di Atlas Copco sono più efficienti del 10% rispetto alle nostre altre macchine a lobi.
Il test conferma l'efficienza energetica
La funzione di controllo è assunta in ciascun caso da una soffiante a vite oil-free ZS 55+ di Atlas Copco con azionamento a velocità variabile tramite inverter (VSD). Le due macchine, lavorando in parallelo con due soffianti di un altro produttore, forniscono aria compressa tra 1.500 e 3.500 m³/h con una pressione di esercizio da 500 mbarg a massimo 600 mbarg. La portata di aria viene regolata automaticamente all'esatta quantità richiesta grazie all'azionamento a velocità variabile."Le soffianti di Atlas Copco sono compatte e non è necessario apportare particolari modifiche", ha affermato Khosrow Ghobadi, Plant Manager. "La macchina è stata semplicemente collegata al sistema di controllo del processo, operazione che è stata eseguita senza problemi".Inizialmente, solo una delle vasche è stata equipaggiata con una soffiante ZS+."Abbiamo voluto verificare che l'aumento di efficienza promesso fosse un obiettivo raggiungibile", ha dichiarato Ghobadi con un sorriso."Al termine del test siamo effettivamente riusciti a determinare che la soffiante di Atlas Copco era più efficiente del 10% rispetto alle nostre altre macchine".Solo a questo punto è stata acquistata la seconda soffiante a vite Atlas Copco."Entrambe le macchine hanno funzionato regolarmente negli ultimi due anni", ha concluso Ghobadi. "L'unica cosa di cui abbiamo bisogno è una manutenzione ordinaria".