Problema di bolle? L'incapsulamento sottovuoto potrebbe essere la soluzione
L'aria non dovrebbe mai trovarsi all'interno di un componente elettronico. Può causare corrosione, compromettere la dissipazione del calore e, nel peggiore dei casi, causare cortocircuiti e incendi. Le conseguenze possono essere gravi, soprattutto in applicazioni critiche per la sicurezza come quelle dell'industria automobilistica. L'incapsulamento sottovuoto è la risposta.
Perché l'incapsulamento sottovuoto?
Le crescenti esigenze di qualità, le geometrie dei componenti sempre più complesse e la sempre maggiore libertà di progettazione rendono il processo di incapsulamento più impegnativo che mai. I componenti elettronici devono funzionare in modo affidabile per l'intero ciclo di vita, che si tratti di una maniglia della porta dell'auto, di una bobina o dell'elettronica di potenza di un veicolo elettrico.
I componenti elettronici sensibili, come i circuiti stampati popolati e i moduli di potenza, devono essere protetti in modo affidabile da agenti chimici, corrosivi e meccanici. Anche la riduzione dello stress termico, la dissipazione efficiente del calore e la protezione dai pericoli di incendio svolgono un ruolo importante.
“L'incapsulamento sottovuoto è il metodo di scelta quando sono richiesti livelli ottimali di qualità e sicurezza. E se deve essere eseguito in modo efficiente e in serie, non c'è altra opzione se non un erogatore multiugello. I nostri sistemi di erogazione a ugelli multipli raggiungono un riempimento senza bolle con tempi di ciclo massimi, anche in condizioni di vuoto, combinando velocità, economia e qualità in un unico processo.”
Sebastian Nadler Technical Sales
Incapsulamento sottovuoto: una soluzione chiara per forme complesse
Incapsulamento omogeneo e privo di bolle dei componenti in una camera a vuoto della linea di prodotti Scheugenpflug
Vengono utilizzati composti di riempimento 1K o 2K a base di poliuretano (PU), resina epossidica o silicone, che possono essere adattati con precisione all'applicazione specifica in termini di colore, durezza, densità e resistenza alla temperatura.
Niente bolle – meglio prevenire che curare.
Il vuoto rimuove l'aria dai componenti. Il materiale di riempimento viene erogato direttamente nel componente, racchiudendo l'elettronica sensibile e garantendo così che non rimangano bolle d'aria nel materiale. Ciò è fondamentale perché anche la bolla più piccola può essere conduttiva, ed è particolarmente importante per le bobine in cui i fili sono estremamente sottili e vicini tra loro. Una singola bolla tra di essi può avere conseguenze fatali.
Preparativi iniziali
Questi problemi possono essere evitati con l'incapsulamento sottovuoto. Ma ci vuole un'attenta preparazione.
- Tempra del materiale: il materiale deve essere preriscaldato e omogeneizzato per ottenere la viscosità desiderata.
- Ottenere il tempo di lavorazione giusto: le temperature elevate riducono il tempo di lavorazione, quindi c'è un equilibrio tra fluidità e polimerizzazione.
- Prevenzione della formazione di bolle: le sacche d'aria devono essere eliminate agitando e degassando prima ancora di iniziare l'incapsulamento.
Quando l'incapsulamento sottovuoto è la tecnica da preferire?
- Quando sono presenti geometrie complesse con sottosquadri
- In caso di applicazioni critiche per la sicurezza
- In presenza di avvolgimenti sensibili (ad es. bobine, trasformatori)
- Quando sono necessarie affidabilità e durata ottimali
Complex parts like transformers and coils in front of a vacuum chamber
Il confezionamento sottovuoto non è un processo semplice, ma è quello giusto se la sicurezza assoluta e la qualità ottimale sono la priorità.
Prova, ne varrà la pena.
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